Dinamik dengesizliklerin mekanik sistem dengelerine etkileri
Effects of dynamic imbalances on mechanical system balances
- Tez No: 90814
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MENDERES KALKAT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Titreşim, dengeleme, dengesizlik, transmisyon şaftı, genlik, hız, ivme, neural network, Vibration, balance, unbalance, transmission shaft, amplitude, velocity, acceleration, neural network
- Yıl: 1999
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Niğde Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 80
Özet
m ÖZET DİNAMİK DENGESİZLİKLERİN MEKANİK SİSTEM DENGELERİNE ETKİLERİ YİĞİTER. Nalan Niğde Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makina Mühendisliği Anabilim Dalı Danışman: Yrd. Doç. Dr. Menderes KALKAT Ekim 1999, 68 sayfa Bu çalışmada, kütle dengesizliklerinden kaynaklanan mekanik sistem titreşimlerinin araştırması yapılarak, dengelemenin söz konusu titreşimler üzerindeki etkisi incelenmiştir. Bu amaçla, tek serbestlikli mekanik gövdenin fiziksel ve matematiksel modeli geliştirilerek yatay düzlemde enine, boyuna ve düşey doğrultuda titreşim karakteristikleri belirlenmeye çalışılmıştır. Bir araç şaftının farklı çalışma hızlarında tahrik edilmesi sonucunda oluşan gövde titreşimleri çeşitli ölçüm noktalarında dengeleme öncesi ve sonrası ölçülen, üç doğrultudaki genlik, hız ve ivme parametreleri Yapay Sinir Ağları yardımıyla bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
IV SUMMARY EFFECTS OF DYNAMIC IMBALANCES ON MECHANICAL SYSTEM BALANCES YİGİTER. Nalan. Niğde University Graduate School of Natural and Applied Science Department of Mechanical Engineering Süperviser: Yrd. Doç. Dr. Menderes KALKAT October 1999, 68 pages. In this study, mechanical system vibrations arising from unbalanced masses have been studied and the effects of balancing on vibrations have been examined. For this purpose, a mathematical model for a body with one degree of freedom has been developed and vibrations characteristics (in vertical, longitudinally directions and along the width of the body on the horizontal plane) have been examined. As a result, a mathematical model is developed by employing Neural Network method utilizing measured body vibrations arising from a vehicle transmission shaft which has been driven at different operation speeds parameters, such as amplitude, velocity and accerelation in three dimensions. It is found that theoretical results before and after balancing the transmission shaft satisfactory with those of experiments.
Benzer Tezler
- Dinamik dengesizliklerin mekanik sistem titreşimlerine etkileri
The effects of dynamicunbalancing to vibrations of mechanical system
MENDERES KALKAT
- Dinamik dengesizliklerin mekanik sistem titreşimlerine etkilerinin sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi
Investigation of the effects of dynamic instabilities on mechanical system vibrations by the finite elements
NECMİ DÜŞÜNCELİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiNiğde ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MENDERES KALKAT
- Dönen rotor-yatak sistemlerinde oluşan arızaların optik bir yöntem kullanarak belirlenmesi
Determination of faults in rotating rotor-bearing systems by using an optical method
TALHA KOCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Fizik ve Fizik MühendisliğiÇanakkale Onsekiz Mart ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA KURT
- Thermal comfort optimization with occupant interaction in dynamic HVAC control
Kullanıcı etkileşimli dinamik iklimlendirme sistemi kontrolü ile ısıl konfor optimizasyonu
TUĞÇE AKER
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURDİL ESKİN
- Multiculturalism, division and planning: Lessons for urban integration and the case of Nicosia
Çok kültürlülük, bölünme ve planlama: Kentsel bütünleşme için dersler ve Lefkoşa örneği
GİZEM CANER
Doktora
İngilizce
2014
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FULİN BÖLEN