Taşıtlarda alternatif yakıt olarak hidrojen kullanımı
Hydrogen's usage in vehicles as an alternative fuel
- Tez No: 93766
- Danışmanlar: PROF. DR. ORHAN DENİZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hidrojen depolama, hidrojen üretim, yakıt hücreleri, içten yanmalı motorlar, hidrojen katkısı. VH, Alternatif yakıtlar, Depolama, Hidrojen, Üretim, Hydrogen storage, hydrogen production, fuel cells, internal combustion engines, hydrogen blending. Vill, Alternative fuels, Storage, Hydrogen, Production, Internal combustion engines
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Makineleri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Günümüzde taşıtlarda kullanılan fosil yakıtlar, gerek emisyonları, gerekse rezervlerinin yetersizliği nedeniyle gelecekte ihtiyaca cevap veremeyecektir. Bu sebeple yapılan alternatif yakıt arayışlarında, yüksek yanma hızı, geniş tutuşma aralığı, düşük ateşleme enerjisi ve en önemlisi teorik olarak sadece su buharı emisyonu vermesi gibi olumlu özellikleriyle hidrojen büyük avantaj sahibidir. Hidrojen taşıtlarda direk olarak içten yanmalı motorlarda kullanılabildiği gibi, mevcut yakıtın zenginleştirilmesinde ve elektrik motorlu taşıtlarda yakıt hücrelerinde elektrik üretimi amacıyla kullanılabilmektedir. İçten yanmalı motorlarda hidrojen kullanımında karşılaşılan erken tutuşma ve geri tutuşma gibi sorunlar, gelişmiş püskürtme sistemleri ve çeşitli modifikasyonlarla giderilmiştir. Ancak hidrojenin kullanılabilmesi için, mevcut yakıtlarla rekabet edebilecek üretim maliyetlerine ve gereksinimlere cevap verebilecek depolama tekniklerine sahip olmalıdır. Mevcut ve geliştirilmekte olan hidrojen üretim ve depolama yöntemleri incelenmiş ve hidrojenin taşıtlarda kullanım yöntemleri hakkında bilgi verilerek daha önce yapılmış çalışma sonuçlan incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT It is clear that fossil fuels used in vehicles wouldn't satisfy the needs when emmissions and reservs are considered. In alternative fuel researchs with its high flame speed, large ignition area, low ignition energy and particulary with emmission of only water vapor, hydrogen has a great advantage. Hydrogen can be used in fuel cells to produce electricity in electric powered vehicles and can be used in enrichment of existing fuel and can be used as primary fuel in internal combustion engines. Problems like backfire and preignition that occurs when operating with hydrogen can be altered by using advanced injection systems and some modifications.But hydrogen should have competitive production costs and satisfying storage technics. Existing and advanced production and storage technics are examined and information on hydrogen's usage technics in vehicles are given with previous works.
Benzer Tezler
- Hidrojenin içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılması ve performansa etkileri
The usage of hydrogen as a fuel in internal combustion engines and effects on the performance
KADİR ERCÜMENT GÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. İRFAN YAVAŞLIOL
- İçten yanmalı motorlarda alternatif yakıt kullanımı
Using alternative gas for the internal combustion engines
SEBAHATTİN YÖRÜK
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TEKİN
- İçten yanmalı motorlarda doğal gazın alternatif yakıt olarak kullanılması
Başlık çevirisi yok
METİN GÜMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Eğitim ve ÖğretimMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET TEKİN
- Hidrojen enerjisi, üretimi ve uygulamaları
Hydrogen energy, production and application
BUĞRA ŞENAKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RASİM KARABACAK
- Buji ile ateşlemeli motorda LPG ve hidrojen kullanımının performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
The investigation of the effects of using hydrogen and LPG on performance and emissions in spark ignition engine
EROL İSHAK YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Teknik EğitimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. EYYÜP TEL