Geri Dön

Aı autonomous vehıcles: Advancements, challenges and future dırectıons

Ai otonom araçlar: Gelişmeler, zorluklar ve gelecek yönleri̇

  1. Tez No: 952564
  2. Yazar: DARAR KALID AHMED DARAR KALID AHMED
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FATİH VEHBİ ÇELEBİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

Otonom araçlarda yapay zekâ (YZ) teknolojilerinin hızlı gelişimi, çağdaş ulaşım sistemlerini köklü biçimde dönüştürmüş; güvenlik ve navigasyon verimliliği açısından önemli ilerlemeler sağlamıştır. Bu çalışmada, YZ tabanlı otonom sistemler incelenmiş ve çevresel algılamanın temel bir bileşeni olarak nesne tespiti teknolojilerine odaklanılmıştır. Üç farklı güncel model -YOLOv7, Faster R-CNN ve YOLOv5- aracılığıyla gerçekleştirilen deneysel değerlendirmeler sonucunda, YOLOv7 modelinin doğruluk ile hesaplama verimliliği arasında en iyi sonucu sunduğu görülmüş; 0.5 IoU eşik değerinde %78 ortalama doğruluk (mAP) ve 12 milisaniye çıkarım süresi ile gerçek zamanlı uygulamalar için güçlü bir aday olarak öne çıktığı anlaşılmıştır. Bu çalışmada ayrıca küçük nesnelerin tespitinde düşük performans ve düşük ışık koşullarında belirgin performans kaybı problemlerine odaklanmıştır. Söz konusu sınırlamaları aşmak amacıyla giriş çözünürlüğünün 640×640 piksele yükseltilmesi ile küçük nesne tespitinde %5'lik bir mAP artışı sağlanması, rastgele yansıtma ve ölçekleme gibi gelişmiş veri artırma tekniklerinin uygulanarak modelin dayanıklılığının artırılması, orta seviye GPU'larda gerçek zamanlı performans sağlayan donanım uyumlu optimizasyonların gerçekleştirilmesi gibi teknik iyileştirmeler uygulanmış ve uygulanan yöntemler doğrulanmıştır. Kayıp fonksiyonu eğrilerinin detaylı analizi sonrasında aşırı öğrenme olmaksızın modelden elde edilen sonuçların etkin biçimde genelleştirilebileceği değerlendirilmiştir. Bu çalışmada, literatüre karşılaştırmalı bir performans değerlendirme ölçütü kazandırılmış; farklı derin öğrenme mimarileri arasında hız ve doğruluk dengeleri nicel olarak analiz edilmiştir. Ayrıca, LiDAR entegrasyonuna dayalı çoklu sensör füzyonu ve yüksek çözünürlüklü algılama sistemleri aracılığıyla, iyileştirme önerileri sunulmuştur. Son olarak, yeni nesil otonom araçlar için daha güvenilir ve etkili algılama sistemlerinin geliştirilmesine katkı sağlayacak öneriler paylaşılmış ve bu sistemlerin gerçek dünya koşullarında uygulanabilirliğine ilişkin pratik kullanım senaryoları kapsamlı şekilde ele alınmıştır.

Özet (Çeviri)

The rapid progression of artificial intelligence (AI) technologies in autonomous vehicles has fundamentally transformed contemporary transportation systems, yielding substantial advancements in both safety and navigational efficiency. This study presents an in-depth analysis of AI-based autonomous systems, with a particular emphasis on object detection -a cornerstone of environmental perception. Three leading models -YOLOv7, Faster R-CNN, and YOLOv5- are empirically evaluated, revealing that YOLOv7 offers the most favorable trade-off between detection accuracy and computational efficiency. Specifically, YOLOv7 achieves a mean Average Precision (mAP) of 78% at IoU threshold 0.5, with an inference time of 12 milliseconds, underscoring its suitability for real-time applications. This study identifies two persistent challenges: suboptimal detection performance for small objects (objects

Benzer Tezler

  1. A situational awareness framework for connected autonomous vehicles

    Bağlantılı otonom araçlar için durum farkındalık sistemi

    DERYANUR TEZCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLAY ÖKE GÜNEL

  2. Reducing in-vehicle communication overload and enhancing efficiency in autonomous and electrical vehicles

    Otonom ve elektrikli araçlarda araç içi iletişim yükünü azaltma ve etkinliğini artırma

    YUNUS KAĞAN ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET CANSIZ

  3. Missile evasion maneuver generation with model-free deep reinforcement learning

    Modelden bağımsız derin pekiştirmeli öğrenme ile füzeden kaçınma manevraları

    MUHAMMED MURAT ÖZBEK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMRE KOYUNCU

  4. Monodepth-based object detection and depth sensing for autonomous vehicle vision systems

    Monodepth tabanlı otonom araç görüş sistemleri için nesne tespiti ve derinlik algılama

    EMRE ÇETİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN SEÇİNTİ

  5. Yapay zekâ temalı sosyobilimsel karikatürlerin öğrencilerin sosyobilimsel konulara yönelik tutumlarına ve informal muhakemelerine katkısı

    The contribution of socioscientific cartoons themed on artificial intelligence to students' attitudes towards socioscientific issues and informal reasoning

    GİZEM ÇAKIR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Eğitim ve ÖğretimMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Matematik ve Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYŞEGÜL EVREN YAPICIOĞLU