Geri Dön

A Depth averaged hydrodynamic model for İzmit bay

İzmit Körfezi için hidrodinamik ortalanmış derinlik modeli

  1. Tez No: 95368
  2. Yazar: ZEYNEP NECEF ÇEHRELİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. OSMAN BÖREKÇİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 176

Özet

VI ÖZET İZMİT KÖRFEZİ İÇİN HİDRODİNAMİK ORTALANMIŞ DERİNLİK MODELİ İzmit Körfezi'ndeki akıntıları incelemek için, rüzgar ile sirküle edilen iki boyutlu ortalanmış derinlik modeli geliştirilmiştir. Model, sonlu hacim metodu kullanılarak geliştirilmiştir. Sonlu hacimler metodu, akımları nümerik olarak modellemek için, bilgisayar ortamında kullanılan metotlardan bir tanesidir. Nitelik testleri, sabit derinlikli kare bir havza, kare bir körfez ve H şeklindeki bir körfeze uygulanmıştır. Testler, karşılaştırmak için sayısal ölçümler mevcut olmadığından, rüzgarın sürüklediği akıntılarla model akıntıları mukayese edilerek tamamlanmıştır. Model, gerçek rüzgar datası kullanılarak İzmit Körfezi'ne uygulanmıştır. Simülasyon çalışmalarında, maksimum ve ortalama rüzgar tarafından belirlenen akıntıların yönleri her ay için hesaplanmış ve relatif olarak gerçeğe yakın sonuçlar elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT A DEPTH AVERAGED HYDRODYNAMIC MODEL FOR İZMİT BAY A two-dimensional depth averaged single layer circulation model driven by wind and Coriolis force was developed to study the currents in İzmit Bay. The model was developed using the Finite Volume Method (FVM). FVM is one way in which computers are used to numerically simulate fluid flows. Qualitative tests were carried out using a square basin of constant depth, a square bay and a H-shaped bay. Quantitative testing, in the absence of benchmarks, was accomplished by comparing the model currents to wind drift currents. The model was applied to İzmit Bay with actual wind data. In the simulation runs, the directions of the currents driven by the maximum and modal wind have been obtained for each month and relatively realistic results have been observed.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    19338

    Tabakalı körfezlerdeki su kütlesi hareketlerinin belirlenmesi ve İzmit Körfezi'ne uygulanması

    Determination of water body movement in stratified bays and its application to the İzmit Bay

    EMEL İRTEM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. İSTEMİ ÜNSAL

  2. Tez No

    383060

    Modelling long term morphological change using Xbeach

    Uzun dönemli morfolojik değişimlerin Xbeach kullanılarak modellenmesi

    ERDİNÇ SÖĞÜT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET CEVDET YALÇINER

    DR. IŞIKHAN GÜLER

  3. Tez No

    439712

    İstanbul Boğazı'nın 3 boyutlu hidrodinamik modeli

    3D hydrodynamic model of strait of İstanbul

    MEHMET MELİH KOŞUCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ÖZGER

  4. Tez No

    50983

    Hydrodynamic and water quaility modelling of Gemlik bay

    Başlık çevirisi yok

    DUYGU AVCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1988

    Çevre MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. ORHAN YENİGÜN

  5. Tez No

    606502

    U şeklindeki düzgün sığlaşan körfeze giren tsunami dalgasının etkileri

    The effects of tsunami wave entering into U shaped bay

    EBUBEKİR ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Fizik ve Fizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Fizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET NAZMİ POSTACIOĞLU

Geri Dön