Havalimanı inşaatlarında risk değerlendirme etkisi
Impact of risk assessment on airport construction
- Tez No: 958114
- Danışmanlar: PROF. DR. BENGİ AYKAÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Risk analizi, Risk analysis
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Yönetimi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
İnşaat sektöründe risk yönetimi, proje başarısını doğrudan etkileyen temel alanlardan biridir. Literatür incelendiğinde sektörde sıklıkla Fine-Kinney ve L-matris gibi yöntemlerin tercih edildiği, ancak bu yöntemlerin uygulanabilmesi için belirli bir deneyim ve veri birikimi gerektiği görülmektedir. Bu tez çalışmasında, havalimanı inşaatlarında karşılaşılabilecek 41 farklı risk faktörü literatür ve uzman görüşlerine dayanarak belirlenmiş, bu riskler hem deneyime dayalı analizlere hem de daha sistematik modellere uygun şekilde değerlendirilmiştir. Çalışmada öncelikle yaygın olarak kullanılan Fine-Kinney yöntemi uygulanmış, bunun yanında daha az deneyimle uygulanabilen ve kaza geçmişi verisine ihtiyaç duymayan FMEA yöntemi de kullanılmıştır. Bu iki yöntemin analiz sonuçları karşılaştırılmış, farklı odak noktaları nedeniyle risk önceliklendirmelerinde anlamlı farklılıklar tespit edilmiştir. Yöntemler arasında nesnel bir değerlendirme yapılabilmesi ve risk kategorilerinin önem düzeylerinin belirlenebilmesi amacıyla çok kriterli karar verme yöntemlerinden biri olan AHP sürece entegre edilmiştir. Elde edilen bulgular, yöntemlerin birlikte kullanımının risk değerlendirmesinde çok boyutlu bir bakış açısı sağladığını göstermektedir. Ayrıca analiz sürecinin proje ölçeği, veri erişimi ve ekip deneyimi gibi koşullara göre esnek olarak tasarlanması gerektiği uzman görüşleriyle de desteklenmiştir.
Özet (Çeviri)
Risk management in the construction industry is one of the main areas that directly affect project success. When the literature is examined, it is seen that methods such as Fine-Kinney and L-matrix are frequently preferred in the sector, but a certain amount of experience and data accumulation is required to apply these methods. In this thesis, 41 different risk factors that may be encountered in airport construction are identified based on the literature and expert opinions, and these risks are evaluated in accordance with both experience-based analysis and more systematic models. Firstly, the widely used Fine-Kinney method was applied in the study, and the FMEA method, which can be applied with less experience and does not require accident history data, was also used. The analysis results of these two methods were compared and significant differences were found in risk prioritization due to different focal points. AHP, a multi-criteria decision-making method, was integrated into the process in order to make an objective evaluation between the methods and to determine the importance levels of risk categories. The findings show that the combined use of the methods provides a multidimensional perspective in risk assessment. It was also supported by expert opinions that the analysis process should be designed flexibly according to conditions such as project scale, data access and team experience.
Benzer Tezler
- Peyzaj tasarımı ve planlaması ilkeleri yönünden Ankara-Esenboğa karayolu güzergahının değerlendirilmesi üzerinde bir araştırma
A Search on utilization of Ankara-Esenboğa state highway in respect to landscape representation and planning principles
JALE EMEKDAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Peyzaj MimarlığıAnkara ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YALÇIN MEMLÜK
- Sivil havacılık ve sivil hava limanlarında güvenlik yönetimi-güvenlik teşkilatları ve Atatürk Hava Limanı'nda uygulaması
Başlık çevirisi yok
ERGÜN DOĞANAY
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Uçak MühendisliğiMarmara ÜniversitesiYönetim ve Organizasyon Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN YOZGAT
- Bazı Trabzon killerinin konsolidasyon özellikleri ve sığ temel sistemlerinin konsolidasyon oturmaları
Başlık çevirisi yok
FERDA ÖZMEN BEKTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1990
İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAYRAM ALİ UZUNER
- Kuyruk modellerinin yapısal olarak incelenmesi ve Atatürk Hava Limanı sistemi üzerinde bir simulasyon uygulaması
Structural analysis of equeing models and a simulation application to the Atatürk airport system
EMİN AKTAŞ
- Çoruh havzasında fiziki coğrafya özelliklerinin beşeri ve iktisadi coğrafyaya etkileri
Başlık çevirisi yok
SİNAN TABAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
CoğrafyaMarmara ÜniversitesiCoğrafya Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. RAMAZAN ÖZEY
- The Future capacity problems of Adnan Menderes airport
Başlık çevirisi yok
ZEHRA ASLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
1993
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ULUÇAYLI
PROF. DR. ERTUĞRUL BENZEDEN