Geri Dön

Hafif elektrikli araçlar için MPPT tabanlı batarya şarj sistemi tasarımı ve uygulaması

Design and implementation of MPPT based battery charger system for light electric vehicles

  1. Tez No: 970499
  2. Yazar: LEYLA ARSLAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HARUN ÖZBAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Elektrikli araçlar, Electric vehicles
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Günümüzde teknolojinin gelişmesiyle enerji ihtiyacı artmaktadır. Bu durum alternatif enerji kaynakları ihtiyacını beraberinde getirmektedir. Çevreci, temiz ve yenilenebilir olması yönüyle güneş enerjisi oldukça popüler bir konuma gelmiştir. Güneş enerjisinin kullanımının yaygınlaşması elektrikli araçlara yönelimin önünü açmıştır. Elektrikli araçlar için önemli bir konu olan batarya ve batarya şarj sisteminde gerçekleşen gelişmelerle batarya şarj sistemleri yüksek verimli şekilde tasarlanabilmektedir. Bu çalışmada, elektrikli araçlar için MPPT tabanlı batarya şarj sistemi tasarımı ve uygulaması gerçekleştirilmiştir. Güneş enerjisi tabanlı tasarlanan sistemde güneş enerjisinden maksimum gücün elde edilebilmesi için maksimum güç noktasını takip eden (MPPT) algoritmalar kullanılmıştır. Elde edilen enerjinin maksimum verimde elektrikli araç bataryasına aktarılabilmesi için ise Sıfır Gerilimde Anahtarlama (ZVS) tekniği uygulanan ZVS SEPIC DA-DA dönüştürücü kullanılmıştır. Sıfır gerilimde anahtarlama tekniği uygulanan yumuşak anahtarlama ile anahtar üzerindeki kayıplar azaltılmıştır.

Özet (Çeviri)

Nowadays, with the development of technology, the need for energy is increasing. This situation brings with it the need for alternative energy sources. Solar energy has become very popular because it is environmentally friendly, clean, and renewable. The widespread use of solar energy has paved the way for electric vehicles. Battery and battery charging systems, which are an important issue for electric vehicles, can be designed in a highly efficient way with the developments. In this study, the design and application of an MPPT-based battery charging system for electric vehicles was carried out. In the system designed based on solar energy, maximum power point tracking (MPPT) algorithms are used to obtain maximum power from solar energy. In order to transfer the obtained energy to the electric vehicle battery at maximum efficiency, a SEPIC DC-DC converter using the Zero Voltage Switching (ZVS) technique was used. Losses on the switch are reduced with the soft switching technique applied by switching at zero voltage.

Benzer Tezler

  1. Electricity generation by human power

    İnsan gücünden elektrik üretimi

    ERCAN KAHRAMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN

  2. Silisyum karbür güç yarı iletkenlerine dayalı yüksek verimli da-da çevirgeç uygulamaları

    Silicon carbide power semiconductor based high efficiency dc-dc converter applications

    SERKAN ÖZTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. IŞIK ÇADIRCI

  3. Hafif elektrikli araçlar için akıllı, FSDAM sürücü ve kontrolör tasarımı

    Design of smart BLDC motor driver and controller for light electrical vehicles

    GÜNER TATAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAYRİYE KORKMAZ

    PROF. DR. NECİBE FÜSUN OYMAN SERTELLER

  4. Hafif elektrikli araçlar için 3 fazlı asenkron motor sürücü sisteminin tasarımı ve uygulanması

    Design and implementation of 3-phase induction motor drive system for light electric vehicles

    FARUK SÖZEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA AKTAŞ

  5. Hafif elektrikli araçlar için sıralı kutuplu dış rotorlu fırçasız doğru akım motoru tasarımı ve analizi

    Design and analysis of consequent pole external-rotor brushless DC motor for light electrical vehicles

    İBRAHİM AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGiresun Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ONUR ÖZDAL MENGİ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERDAL ARSLAN