Geri Dön

A Model for selection of pilot candidate in army aviation

Kara havacılık sınıfında pilot adayı seçimi için bir model önerisi

  1. Tez No: 97546
  2. Yazar: SALİH ATAMAN
  3. Danışmanlar: DR. HALUK KORKMAZYÜREK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Personel seçimi, pilot adayı seçimi, Kara Havacılık, pilot eğitimi xıı, personnel selection, pilot candidate selection, Army Aviation, pilot training. XI
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 124

Özet

ÖZET Pilotlara ve pilotların eğitimine olan ihtiyacın çok fazla olması nedeniyle pilot adayı seçimine özel bir gayret gösterilmesi gerekmektedir. Pilot seçim sisteminde, adaylarda aranan nitelikler pilotların eğitiminde ve iş ortamındaki ihtiyaçları dikkate alınarak değerlendirilmelidir. Askeri pilotlarda ihtiyaç duyulan yüksek nitelikler ve askeri pilot eğitiminin dünyanın en maliyetli eğitim süreçlerinden biri olması, etkili bir seçim sistemini zorunlu kılmaktadır. Askeri pilotlar son derece karmaşık hava araçlarıyla ve stresli ortamlarda görev yapmak için eğitilirler. Askeri hava personelinin seçimi hava araçlarının silah olarak kullanıldığı ilk günden beri çok önemli olmuştur ve uçakların savaşın sonucuna olan önemli tesirleri ve yüksek maliyetleri göz önüne alındığında, gelecekte de çok önemli olmaya devam edecektir. Askeri pilot seçimi havacılık maliyetleri ve insani değerlerin büyük maliyetler içermesi bakımından oldukça zor bir iştir ve başarı ihtimali en yüksek olan adayların seçilmesini gerektirmektedir. Bu alanda yapılan çalışmalar başarısız pilot adaylarının eğitim maliyetlerinin toplam pilot eğitimi maliyetleri içinde önemli bir yer tuttuğunu göstermektedir. Bu nedenle etkin bir pilot seçim sistemi, pilot eğitimindeki başarısız adayların maliyetlerinin düşürülmesine önemli ölçüde katkıda bulunabilecektir. Mülakatlar, değişik ortamlarda yapılan gözlemler, kağıt-kalem testleri, muhakeme testleri, yetenek testleri, simulator veya gerçek hava aracıyla yapılan test uçuştan havacılık alanında kullanılan pilot seçim metodlarındandır. Bu tezçalışmasının hedefleri: (a) pilot adayı seçimi ve pilot seçim modelleri hakkındaki çalışmaları bir araya getirmek, (b) Kara Havacılığının mevcut pilot seçim sistemini incelemek (c) Kara Havacılığı mevcut pilot seçim sisteminde geliştirilebilecek alanları tespit etmek, (d) Kara Havacılığı için pilot eğitiminin etkinliğini ve verimliliğini artıracak bir pilot seçim modeli geliştirmektir. Bu tez çalışmasında anketler, Kara Havacılğı pilot seçim sisteminde hangi yeteneklerin ve özelliklerin önemli olduğunu belirlemek, karar faktörlerinin ağırlığını tespit etmek ve Kara Havacı pilot adaylarının değerlendirilmesinde kaç saatlik değerlendirme uçuşunun yeterli olacağını belirlemek için uygulanmıştır. Elde edilen veriler SPSS istatistik programıyla analiz edilmiştir. Kara Harp Okulu akademik ortalaması, yetenek testleri puanı, psikolojik mülakat puanı ve değerlendirme uçuşu notundan oluşan karar faktörlerinin ağırlıklandınlması maksadıyla Sıralama Yöntemi kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Pilot training and pilot functions are so demanding that it is necessary to make a special effort in the field of pilot candidate selection. From knowledge of the specific training and working demands, a selection procedure can be worked out with a view to evaluating candidates' prerequisites in exactly those fields that are essential in this context. Military pilots require rare, high-level skills and the training is one of the most costly regimes in the world, so the need for efficient pre-selection is self-evident. The military pilot is trained to control highly complex equipment in an unfamiliar, stressful environment. The selection of military aircrew has been crucial since the aircraft was first used as a weapon and, given the costs involved and importance of aircraft to the outcome of battle, will remain a critical concern through the foreseeable future. Military pilot selection is a complex task involving huge cost in financial and human terms. This make it necessary to screen candidates so that only those with the highest probability of success are accepted. Studies in this area showed that the training costs of unsuccessful pilot candidates have a considerable portion in total cost of pilot training process during the further stages following the selection period. Thus, an effective selection process would considerably contribute to reduce the cost of unsuccessful pilot candidates. Interviews, opportunities for observation in different situations, pencil and paper tests, tests of judgement, tests of skill, test flights in a simulator or aircraft: all are methods of selection used in the area of aviation. The objectives of this thesis are to: (a) gather up the literature on pilot candidate selection and pilot selection methods, (b) define current pilot candidate selection system in Army Aviation, (c) identify areas where improvement opportunities exist in the current pilot candidate selection system in Army Aviation, (d) develop a pilot candidate selection model for Army Aviation to increase the efficiency and productivity of pilot training process. In this thesis, questionnaire studies were used to identify abilities and characteristics which are more important for pilot candidate evaluation in Army Aviation, weighting the decision factors and deciding on how much time is enough for the experimental flight in order to evaluate candidates. The data obtained from the questionnaire was analyzed using SPSS (Statistic for Social Sciences) program for windows. Ranking Method was used for weighting the decision factors which consists of Army Academy achievement score, ability tests score, psychological interview score and candidate experimental flight score.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    143785

    Uçuş eğitim performansının belirleyicileri üzerine Kara Kuvvetleri havacılığında bir çalışma

    Determinants of flight training performance: A research in the Turkish Army aviation

    MURAT KALE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Savunma ve Savunma TeknolojileriKara Harp Okulu Komutanlığı

    Savunma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NEBİ SÜMER

  2. Tez No

    408764

    Hava araçlarının optimum kullanımında pilot seçme sistemleri (PSS) analizi ve bir model önerisi

    In optimum use of aircraft pilot selection system (PSS) efficiency analysis and a model proposel

    MEHMET ALİ AĞAŞCIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Havacılık MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TANER ALTUNOK

    PROF. DR. ŞENOL BAŞKAYA

  3. Tez No

    97539

    Multiple criteria model approach in selection of training aircraft

    Eğitim uçağı seçiminde çok kriterli model yaklaşımı

    AHMET HALUK ÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYeditepe Üniversitesi

    Sistem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AHMET PAKSOY

  4. Tez No

    793491

    Öğretmen adaylarının mesleki yeterliklerinin değerlendirilmesinde bir model önerisi

    A model proposal for the evaluation of the professional competences of teacher candidates

    AYŞEMİNE DİNÇER GÜL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Eğitim ve ÖğretimAnkara Üniversitesi

    Eğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA BIKMAZ

  5. Tez No

    911056

    Development of microalgae resistant to high ammonia concentrations

    Yüksek amonyak derişimlerine dayanıklı mikroalglerin geliştirilmesi

    UMUT METİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Biyoteknolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT ALTINBAŞ

Geri Dön