Geri Dön

Araç sürücülerinin bel ve boyun bölgelerinde hız kesicilerden kaynaklanan yüklerin incelenmesi

Investigation of the loads caused by speed bumps on the back and neck regions of vehicle drivers

PDF İndir

  1. Tez No: 987811
  2. Yazar: MUHAMMET MURAT HOCAOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER GÜNDOĞDU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Titreşim; sistemlerin belli bir denge noktası etrafındaki mekanik salınım hareketleridir. Bir başka deyişle ile Potansiyel enerjinin kinetik enerjiye, kinetik enerjinin potansiyel enerjiye dönüşmesine titreşim (vibrasyon) denir. Titreşimin özelliğini, şiddeti ve frekansı belirler. Araç ve gereçler çalışır durumda ve iyi şekilde dengelenmemişse genellikle titreşim oluştururlar. Mekanik eleklerde ki gibi belli bir amaç doğrultusunda oluşturulmuyorlarsa genellikle sistemlerde bozucu etkileri vardır ve tasarımcılar tarafından engellenmeye çalışılırlar. Titreşim kontrolünde genellikle gürültüyü, yıpranmayı ve yorulmayı engellemenin yanında insan konforunu sağlama amaçlanır. Bizim çalışmamızda, karayollarında kullanılan kasislerin (hız kesicilerin) tüm vücut titreşimlerine ve el kol titreşimlerine etkisi incelenmiştir. Bu çalışmada koltuğuyla birlikte bir yarım arabanın modeli, tüm insan vücudu modeliyle birlikte kurulmuş ve karayollarında kullanılan kasislerin etkisi titreşim açısından incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Vibration; It is the mechanical oscillation movements of the systems around a certain equilibrium point. In other words, the conversion of potential energy into kinetic energy and kinetic energy into potential energy is called vibration. It determines the nature of the vibration, its intensity and frequency. If tools and equipment are not in good working order and are not well balanced, they often create vibrations. If they are not created for a specific purpose as in mechanical sieves, they usually have disruptive effects on the systems and are tried to be prevented by the designers. Vibration control is generally aimed at preventing noise, wear and fatigue, as well as providing human comfort. In our study, the effects of speed bumps used on highways on whole body vibrations and hand arm vibrations were investigated. In this study, a model of a half-car with its seat was built with the whole human body model and the effect of bumps used on highways was examined in terms of vibration.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    970518

    Uzun yol şoförlerinde kas iskelet sistemine ait şikayetlerin, yorgunluk ve uyku kalitesinin reaksiyon zamanı üzerine etkisinin incelenmesi

    The investigation of the effect of musculoskeletal complaints, fatigue, and sleep quality on reaction time in long-haul truck drivers

    AHMET YAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Fizyoterapi ve RehabilitasyonSanko Üniversitesi

    Fizyoterapi ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NAZAN TUĞAY

  2. Tez No

    625995

    Trafik kazası yapan ve yapmayan motosiklet sürücülerinde kas iskelet sistemi rahatsızlıkları, yorgunluk, uyku, depresyon ve anksiyete ilişkisinin araştırılması

    Investigation of musculoskeletal disorders, fatigue, sleep, depression and anxiety i̇n motorcycle drivers with and without traffic accidents

    BURAK DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Fizyoterapi ve Rehabilitasyonİstanbul Okan Üniversitesi

    Fizyoterapi ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ÖZKESKİN

  3. Tez No

    904623

    İstanbul'da iki yaka arasındaki yük taşımacılığında deniz ulaşımının payının ayrık seçim modeliyle incelenmesi

    Analysis of the share of maritime transport in freight transportation between the two shores of İstanbul using discrete choice models

    MEHMET KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Trafikİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL SELÇUK ÖĞÜT

  4. Tez No

    338746

    Ormancılıkta üretim ve transport araçlarından operatöre iletilen titreşimlerin ergonomik açıdan incelenmesi

    Ergonomic aspects of vibration transmitted to operators from harvesting and transport vehicles in forestry

    TUNA EMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiBartın Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN TUNAY

  5. Tez No

    914437

    Habur sınır kapısında aktif ağır vasıta şoförlüğü yapan bireylerde vücut farkındalığı, ağrı ve yorgunluk üzerine kinezyo bantlamanın akut etkisi

    Acute effect of kinesio taping on body awareness, pain and fatigue in individuals actively heavy vehicle driving at habur border gate

    FIRAT TEĞİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Fizyoterapi ve RehabilitasyonEuropean Unıversıty Of Lefke

    Fizyoterapi ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AYDIN MERİÇ

Geri Dön