Geri Dön

Düşük reynolds sayılı akışlarda farklı simetrik kanat profilleri üzerindeki laminer ayrılma kabarcığının oluşumuna kanat profili kalınlığının etkisinin incelenmesi

Investigation of effect of airfoil thickness on laminar separation bubble formation on different symmetrical airfoils at low reynolds number flows

PDF İndir

  1. Tez No: 995878
  2. Yazar: RUMEYSA ŞAHİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA SERDAR GENÇ, DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİL HAKAN AÇIKEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Enerji, Aeronautical Engineering, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Düşük Reynolds sayısı, laminer ayrılma kabarcığı, simetrik kanat profilleri, kanat kalınlığı, sıcak-film sensör, istatistik, Dikey eksenli rüzgar türbini, Rüzgar türbinleri, Su türbinleri, Uçak kanatları, Zamanla değişen aerodinamik, Low Reynolds number, laminar separation bubble, symmetric airfoils, airfoil thickness, hot-film sensor, statistics, Vertical axis wind turbine, Wind turbines, Water turbines, Aircraft wings, Unsteady aerodynamics
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İnsansız hava araçları ve rüzgâr türbinleri düşük Reynolds (Re) sayılı akışlarda çalışmaktadır. Bu tezde, düşük Re koşullarında NACA 0012, NACA 0015 ve NACA 0018 simetrik kanat profillerinde oluşan laminer ayrılma kabarcığı deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler Re = 0.5×10⁵, 1.5×10⁵ ve 2.5×10⁵ değerlerinde, 0°, 4° ve 8° hücum açıları için yapılmıştır. Çalışmada yağ akış görselleştirme, basınç ve kuvvet ölçümleri, sabit sıcaklık anemometresi hot-wire ve glue-on probu kullanılmıştır. Sonuçlara göre Reynolds sayısı ve kanat kalınlığı arttıkça laminer ayrılma kabarcığı kısalmakta ve ön kenara yaklaşmaktadır. Aynı Re sayılarında kalınlık artışı genel olarak performansı artırırken, NACA 0018 profilinde firar kenarı ayrılmaları nedeniyle performans düşüşü gözlemlenmiştir. Glue-on probu verilerinden elde edilen çarpıklık, basıklık ve spektral güç yoğunluğu analizleri, ayrılma, geçiş ve yeniden tutunma bölgelerindeki akış yapılarının daha net tanımlanmasını sağlamıştır.

Özet (Çeviri)

Unmanned aerial vehicles and wind turbines operate in low Reynolds number (Re) flows. In this thesis, the laminar separation bubble formed on symmetric airfoil profiles NACA 0012, NACA 0015, and NACA 0018 under low Re conditions is experimentally investigated. The experiments were conducted at Re = 0.5×10⁵, 1.5×10⁵, and 2.5×10⁵ for angles of attack of 0°, 4°, and 8°. Oil flow visualization, pressure and force measurements, a constant-temperature anemometer (hot-wire), and a glue-on probe were used in the study. The results show that as the Reynolds number and airfoil thickness increase, the laminar separation bubble becomes shorter and moves closer to the leading edge. While an increase in thickness at the same Reynolds number generally improves aerodynamic performance, a decrease in performance was observed for the NACA 0018 airfoil due to trailing-edge separations. The skewness, kurtosis, and spectral power density analyses obtained from the glue-on probe data enabled a clearer identification of the flow structures in the separation, transition, and reattachment regions.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    1013993

    Multi-Task U-Net Surrogate for Aerodynamic and Aeroacoustic Source Field Prediction of Airfoils

    Kanat Profillerinin Aerodinamik ve Aeroakustik Kaynak Alanı Tahmini için Çoklu Görev U-Net Vekil Modeli

    YUSUF AKTAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. BAHA ZAFER

  2. Tez No

    945077

    Jeffery–hamel flow of a second-grade blood-based ternary nanofluid in a porous medium with slip and temperature jump effects

    Kayma ve sıcaklık sıçraması etkileriyle gözenekli ortamda ikinci derece kan bazlı üçlü nanoakışkanın jeffery–hamel akışı

    TUNAHAN GÜNAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DUYGU ERDEM

  3. Tez No

    814007

    Unsteady aerodynamic characteristics of symmetric airfoil at low reynolds numbers

    Düşük reynolds sayılarında simetrik kanat kesitinin zamana bağlı aerodinamik özellikleri

    MERTCAN GÜNEY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ

  4. Tez No

    765588

    Genlik modülasyonlu dalgalı geometriye sahip uçak kanadının aerodinamik performansının deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of the aerodynamic performance of a tubercle airfoil with amplitude modulation

    MEHMET SEYHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA SARIOĞLU

    PROF. DR. YAHYA ERKAN AKANSU

  5. Tez No

    75061

    Application of decomposition techniques in turbulent jet plows

    Ayrıklaştırma yöntemlerinin türbülanslı jet akışlarına uygulanması

    TAMER YILMAZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ KODAL

Geri Dön