Geri Dön

A method for infrastructure-free relative indoor spatial estimation framework

Altyapısız göreli iç alan uzamsal kestirim çerçevesi için bir yöntem

  1. Tez No: 1001367
  2. Yazar: HASAN FURKAN ÖZTÜRK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET KEMAL LEBLEBİCİOĞLU, PROF. DR. UMUT ORGUNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Robotik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, Küresel Navigasyon Uydu Sistemlerinden yoksun ortamlarda mobil ajanlar için dinamik bir bağıl koordinat sistemi kurmak amacıyla Altyapısız Göreli İç Alan Uzamsal Kestirim çerçevesini önermektedir. Önerilen sistem, önceden kurulmuş altyapıya dayanmadan çalışmaktadır. Yalnızca menzile dayalı konumlandırmada doğal olarak bulunan geometrik belirsizlikleri ele almak için araştırma, Ultra Geniş Bant Uçuş Süresi menzil ölçümü ile Yaya Kör Seyir hız tahminlerini birleştiren hibrit bir kestirim stratejisi sunmaktadır. Metodoloji, başlangıç açısal belirsizliğini çözmek için bir Çoklu Hipotez Takibi algoritması kullanmakta ve yakınsama üzerine takip için Genişletilmiş Kalman Filtresine geçiş yapmaktadır. Ayrıca, Dogleg algoritması ve Huber Kayıp fonksiyonunu kullanan merkezi bir Doğrusal Olmayan En Küçük Kareler optimizasyonu, sapma ve aykırı değerleri azaltarak ağ genelinde küresel geometrik tutarlılığı sağlamaktadır. Simülasyonlar, sürekli eğriliğe sahip yollar içeren hareket senaryolarında 0.448 metrelik bir konumlama Kök Ortalama Kare Hatası ile sonuçlanmış ve 11 ajana kadar olan ağlarda ölçeklenebilirliği göstermiştir.

Özet (Çeviri)

This thesis proposes the Infrastructure-free Relative Indoor Spatial Estimation framework to set up a dynamic relative coordinate system for mobile agents in Global Navigation Satellite Systems denied environments. The proposed system runs without relying on pre-installed infrastructure. To address geometric ambiguities inherent in range-only localization, the research introduces a hybrid estimation strategy fusing Ultra-Wideband Time-of-Flight ranging with Pedestrian Dead Reckoning velocity estimates. The method employs a Multi-Hypothesis Tracking algorithm to resolve initial angular uncertainty and transitions to an Extended Kalman Filter for tracking upon convergence. Furthermore, a centralized Non-Linear Least Squares optimization using the Dogleg algorithm and Huber Loss function ensures global geometric consistency across the network by mitigating drift and outliers. Simulations resulted in a positioning Root Mean Square Error of 0.448 meters in movement scenarios having paths with continuous curvature and demonstrated scalability in networks of up to 11 agents.

Benzer Tezler

  1. Optimized visual odometry and satellite image matching-based localization for UAVS in GPS-denied environments

    GPS olmayan ortamlarda İHA'lar için optimizasyonlu görsel odometri ve uydu görüntüsü eşleştirme tabanlı konumandırma

    ÖMER SEFA ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALPTEKİN YILDIZ

  2. Sürdürülebilir bir hammadde olarak meşe palamudu: Tedarik zinciri ağı tasarımı

    Utilization of acorns as a sustainable raw material: Supply chain network design

    İREM NUR İLBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEYDA SERDAR ASAN

  3. Mimarlıkta çok boyutluluğun bütünlük içerisinde ele alınmasını sağlama amaçlı bir bilişim yönetim sistemi

    An Architecture information management system for consideration of multi-dimensionality within wholeness

    YÜKSEL DEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. NİGAN BAYAZIT

  4. Coğrafi bilgi sistemleri aracılığıyla havaalanı yer seçimi yapılması ve pist kullanılabilirliğinin incelenmesi: Tokat Havaalanı örneği

    Choosing the suitable airport location by using geographical information systems and investigation of runway usability: Tokat Airport case

    SAFİYE HAYMANA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ NURHAN ÇELİK

  5. Билим, илим жана маданият тармагындагы Кыргызстан менен Түркиянын кызматташтыгы (1992-2012 жж.)

    Kırgız Cumhuriyeti ile Türkiye Cumhuriyeti arasında eğitim, bilim ve kültürel ilişkiler (1992-2012)

    KADRİ AĞGÜN

    Doktora

    Kırgızca

    Kırgızca

    2016

    TarihKyrgyz State Unıversıty Named After I Arabaev

    Tarih Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TÖLÖBEK ABDRAHMANOV