Vehicle integrated acoustic evaluation of eco-friendly hybrid composites reinforced with luffa and coconut fibers
Luffa ve Hindistan cevizi lifleriyle güçlendirilmiş çevre dostu hibrit kompozitlerin araç entegre akustik değerlendirilmesi
- Tez No: 1010979
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ÖZCANLI
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, bir dizel otobüste doğal elyaf takviyeli hibrit epoksi kompozitin akustik performansı araştırılmıştır. Gürültü haritalaması için araç çalıştırma testleri, ana gürültü üreticisi olarak tanımlanan aracın sürücü alanı ve dizel motoru için yürütülmüştür. Motor bakım kapakları, belirtilen gürültü frekansı için yeni tasarlanmış kompozit malzeme ile değiştirilmek üzere seçilmiştir. Empedans tüpünde takviye malzemesi olarak Luffa Cylindrica ve Hindistan cevizi liflerinin farklı karışımları test edilmiştir. Empedans tüpü ve gürültü haritalama test sonuçları karşılaştırılmış, optimum bileşim %75 Hindistan cevizi ve %25 Luffa lifleri olarak tanımlanmıştır. Yeni, doğal elyaf takviyeli epoksi hibrit bakım kompozit kapak tasarlanmış ve üretilmiştir. Eklem indeksi test ölçümleri, yeni tasarlanmış hibrit kompozit kapakların sürücü alanı iç gürültüsünü %7'ye kadar iyileştirdiğini ortaya koymuştur. Bu bulgular, Luffa-Hindistan cevizi elyaf takviyeli epoksi kompozitin dizel motordan kaynaklanan havadaki sesi azaltma potansiyeli gösterdiğini göstermektedir. Test sonuçları, yeni tasarlanmış doğal elyaf takviyeli hibrit kompozitin mevcut bileşenlerden daha yüksek performansa sahip olduğunu, ayrıca test yönteminin sektöre alternatif bir çözüm olabileceğini göstermektedir. Bu tür kompozit çözümler epoksi maliyetinin düşürülmesinden faydalanabilir.
Özet (Çeviri)
This study investigates the acoustic performance of a natural fiber-reinforced hybrid epoxy composite in a diesel bus. Vehicle run up tests were conducted for noise mapping the driver area and diesel engine of the vehicle defined as the main noise generator. Engine maintenance lids were selected to be replaced with newly designed composite material for the specified noise frequency. Different mixtures of Luffa Cylindrica and Coconut fibers as reinforcement material tested in impedance tube. Impedance tube and noise mapping test results compared, optimal composition defined as of 75% Coconut and 25% Luffa fibers. New, natural fiber reinforced epoxy hybrid maintenance composite lid designed and manufactured. Articulation index test measurements revealed that the newly designed hybrid composite lids improved the driver area interior noise up to 7 percent. These findings demonstrate that the Luffa-Coconut fiber reinforced epoxy composite shows potential for reducing airborne sound from the diesel engine. Test results show that newly designed natural fiber reinforced hybrid composite has greater performance than existing components, also testing method can be an alternative solution to the industry. Such composite solutions can benefit from epoxy cost reduction.
Benzer Tezler
- Hava koşullarını dikkate alan dron eşlikli son adım teslimat modeli
Drone-assisted last mile delivery model considering weather conditions
ÖZLEM GÜREL
Doktora
Türkçe
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ŞEYDA SERDAR ASAN
- Makine öğrenimi ve veri bilimi ile gürültü,titreşim ve sertlik analizinin geliştirilmesi
Improving noise, vibration and harshness analysis with machine learning and data science
KEMAL DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CİHAN DEMİR
- An Integrated fem/bem approach to the prediction of wterior noise levels of vehicle body structures
Araç gövdesi yapılarının iç akustik alanlarının belirlenmesi için bir bütünleşik femibem yaklaşımı
ŞADİ KOPUZ
Doktora
İngilizce
1995
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiPROF.DR. M. ÇALIŞKAN
PROF.DR. Y. S. ÜNLÜSOY
- Akustik araç uyarı sistemi (AVAS) ses sinyali analizi ve işlenmesi
Acoustic vehicle alerting system (AVAS) audio signal analysis and processing
GÖRKEM BAVTAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKÇEN ÇETİNEL
- Araç içi ses sistemlerinde akustik performansın benzetim ve deneysel veriler kullanılarak metasezgisel algoritmalarla optimizasyonu
Optimization of acoustic performance in in-vehicle audio systems with metaheuristic algorithms using simulation and experimental data
VOLKAN BAŞAY
Doktora
Türkçe
2025
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiElektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜNEŞ YILMAZ