Geri Dön

Hava trafik akış yöntemi ve hava sahası kapasitesi analizi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 104205
  2. Yazar: AYDAN CAVRAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ EKREM ÖZKUL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 233

Özet

IV ÖZET Hava trafik sistemi; hava sahalarında ve hava alanlarındaki uçaklara kontrol hizmeti vermek amacıyla tesis edilmiş, elemanları hava sahası, teknik donanım, uçak ve insangücü olan bir sistemdir. Bu hizmetlerin verimli, ekonomik ve emniyetli olarak verilebilmesi ise hava trafik yönetimi tarafından gerçekleştirilir. Hava trafik talebi ve sistemin buna yetebilmesi koşulunu gerçeklemek ise akış yönetiminin görevidir. Trafik talebindeki düzensiz değişiklikleri karşılayabilmek için kısa, orta ve uzun dönemde kapasite planları gözden geçirilmelidir. Hava trafik tıkanıklığı; günümüz ve yakın geleceğin hava trafik yönetiminin ana problemidir. Hava trafik tıkanıklığı; uçuşların kalkışından önceki gecikmeleri, uçuştaki beklemeleri, uçuştaki emniyetsizlikleri, ekonomik olmayan uçuş seviyelerinin kullanımı, yörünge değişiklikleri, uçuş planlarının ve filo planlamasının bozulması, uçak işleticisini ekonomik ve yakıt yönünden zorlaması, hava meydanları ve terminal binalarmdaki tıkanıklık ve müşteri tatminsizliği ile sonuçlanır. Bu çalışmada; tıkanıklık probleminin bu türevlerinin çözümü için, karar destek yardımcısı olarak da kullanılabilecek, çarpışmaların önlenmesi ve ekonomik akışı amaçlayan bir model ve çözüm algoritması sunulacaktır. ANAHTAR KELİMELER; Hava Trafik Yönetimi Hava Trafik Akış Yönetimi Trafik Talep-Kapasite Dengelenmesi Trafik Çizelgelemesi

Özet (Çeviri)

SUMMARY Air traffic system is a services production field that consists of airspace, technical equipment, aircraft and work force. Air traffic system provides control services for movements of aircraft in airspace and aerodromes. Air traffic management provides these services for efficiency, economy and safety of the flights. Main purpose of the flow management is to meet air traffic demand. Review of short, medium and long term air traffic capacity plans is vital for meeting traffic demand that fluctuates. Air traffic congestion is the major problem of today's and near future's air traffic management. Air traffic congestion results in delays of flights prior to departure; in-flight holding; unsafe flights; use of uneconomic flight levels; re-routings and diversions; disruptions of flight schedules and fleet utilization; economic and fuel penalties for aircraft operators; congestion on aerodromes or in terminal buildings; and, passenger dissatisfaction. A scheduling method for aircraft sequencing to solve congestion problem is presented as a decision making aid. KEY WORDS: Air Traffic Management Air Traffic Flow Management (ATFM) Traffic Demand-Capacity Balancing Traffic Scheduling

Benzer Tezler

  1. Durgun su ortamında su alma borusuna ait hava girişine taban geçirimliliğinin etkisinin araştırılması ve modellenmesi

    The investigation and modelling of effect of base permeability on air entraining vortex belongs to intake in still-water environment

    OSMAN SUSEM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    İnşaat MühendisliğiBozok Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BURHAN ÜNAL

  2. Havayoluyla yapılan uluslararası yük ve yolcu taşıma sözleşmelerinde taşıyıcının sorumluluğu

    The liability of the carrier i̇n the contract of i̇nternational air transport of passengers and cargo

    EMRE YOLCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    HukukKırıkkale Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAUF KARASU

  3. Laparoskopik kolesistektomi operasyonu geçiren hastalarda üç farklı peep düzeyinin hemodinami, solunum mekaniği ve gaz değişimi üzerine etkilerinin karşılaştırılması

    Comparison of the effects of 3 different PEEP levels on hemodynamics, respiratory mechanics and elimination of volatile anesthetic agent in patients undergoing laparoscopic cholecystectomy

    HÜSNÜ MERT ARINALP

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Anestezi ve ReanimasyonSağlık Bakanlığı

    Anesteziyoloji ve Reanimasyon Ana Bilim Dalı

    DR. GÜLŞAH KARAÖREN

    DR. ÖMER TORUN ŞAHİN

  4. Samsun organize sanayi bölgesinde hava kalite parametrelerinin izlenmesi ve meteorolojik parametrelerle ilişkilerinin incelenmesi

    An investigation of the relationshios with meteorological parameters and monitoring of air quality parameters in organized industrial region of samsun

    ANDAÇ AKDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Çevre MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN NURİ ERGUN

  5. Bilişim sistemleri ve hava kuvvetleri komutanlığında bilişim sistemi uygulamaları

    Information systems and their applications in the air forces command

    AYKUT ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Bilgi ve Belge Yönetimiİstanbul Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ MURAT FERMAN