Geri Dön

Lamel grafitli dökme demirlerin tornalanmasında kalem ile parça arasında meydana gelen gerilim farklarının araştırılması

Investigation of the voltage differences between tool and material during the machining of the grey cast irons on the lathe

  1. Tez No: 114375
  2. Yazar: AHMET YARDIMEDEN
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. ALİ İNAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Torna, dökme demir, potansiyel farkı, Lathe, cast iron, voltage difference
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 118

Özet

III ÖZET Yüksek Lisans Tezi LAMEL GRAFİTLİ DÖKME DEMİRLERİN TORNALANMASINDA KALEM İLE PARÇA ARASINDA MEYDANA GELEN GERİLİM FARKLARININ ARAŞTIRILMASI Ahmet YARDIMEDEN Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı 2001, Sayfa: 103 Bu çalışmada; Çelik (Ç1020), Pirinç (%79Cu, %20Zn ve %lPb) ve 4 farklı tip dökme demir malzemeler, 12x12x160 mm boyutlarında HSS torna kalemi ile çeşitli kesme hızlarında (125, 250, 355 dev/dak), çeşitli devir başına ilerlemelerde (0.16, 0.32, 0.48 mm/dev) ve çeşitli paso derinliklerinde (0.5, 1, 1.5 mm) işlenerek, elde edilen voltajlar ölçüldü. En büyük voltaj değerleri kullanılarak bir matematiksel model geliştirilerek çalışma tamamlanıldı.

Özet (Çeviri)

IV ABSTRACT Master Thesis INVESTIGATION OF THE VOLTAGE DIFFERENCES BETWEEN TOOL AND MATERIAL DURING THE MACHINING OF THE GREY CAST IRONS ON THE LATHE Ahmet YARDIMEDEN University of Fırat Graduate School of Natural and Applied Science Department of Mechanical Engineering 2001, Page: 103 In this study, steel (CI 020), brass (%79Cu, %20Zn ve %lPb) and four different type cast irons materials were machined with the HSS tool at the 12x12x160 mm dimensions under the conditions of the various cutting speeds (125, 250, 355 rpm), various pitches (0.16, 0.32, 0.48 mm/r) and various feed depths (0.5, 1, 1.5 mm). Voltages obtained during these machinings were then measured. A mathematical model was developed by using the highest voltage values and the results were presented.

Benzer Tezler

  1. Lamel grafitli dökme demirlerin üretiminde metalurjik silisyum karbür ve ferro silisyum katkılarının malzeme üzerindeki mekanik, metalurjik ve ekonomik etkisinin araştırılması

    The investigation of the mechanical, metallurgical and economic effect of metallurgical silicium carburete and ferro silicon additives on the materials of production of lamel graphite cast iron

    NURETTİN BURAK ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ARIKAN

  2. Lamel grafitli dökme demirlerde silisyum'un mekanik özelliklere etkisi

    Effect of silicon on the mechanical properties in the lamellar graphite cast irons

    CEVAHİR ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. H. ERMAN TULGAR

    PROF.DR. M. NİYAZİ ERUSLU

  3. Lamel grafitli dökme demirin talaşlı işlenmesinde takım performanslarının karşılaştırmalı analizi

    Comparative analysis of tool performances in machining of lamellar graphite cast iron

    OYTUN UÇAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ETEM SAKLAKOĞLU

  4. Dökme demirlerin soğuk ve sıcak kaynağının karşılaştırılması

    Comparison of cold welding and hot welding of cast irons

    MURAT ÖZDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SÜLEYMAN KARADENİZ

  5. Gri dökme demirlerin grafit yapısal özelliklerinin ağır ticari araçlarda kullanılan fren diski karakteristiklerine etkisi

    The effect of graphite structural properties of gray cast iron on brake disc characteristics which is used in heavy commercial vehicles

    ZİYA AVCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR MALAYOĞLU