Geri Dön

The Territorial sense in sidewalks: A case study in Kumrular Sreet, Ankara

Yaya kaldırımlarında egemenlik duygusu: Ankara, Kumrular Sokak'da saha çalışması

  1. Tez No: 119146
  2. Yazar: METEHAN GÜLTAŞLI
  3. Danışmanlar: SEVİN OSMAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: man-environment interaction, sidewalks, territoriality, activity patterns, urban design. m
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 149

Özet

oz YAYA KALDIRIMLARINDA EGEMENLİK DUYGUSU: ANKARA, KUMRULAR SOKAK'DA SAHA ÇALIŞMASI GÜLTAŞLI, Metehan Y. Lisans, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü Tez Yöneticisi: Sevin Osmay Eylül 2002, 1 14 sayfa Bu tez, insan ve yaya kaldırımları arasındaki etkileşimi, egemenlik kavramı çerçevesinde analiz etmektedir. Bu çalışmada, yaya kaldırımları ile ilgili problemlerin, sadece yetersiz fiziksel koşullardan değil aynı zamanda kullanıcıların egemenlik duygularının yetersizliğinden ileri geldiği varsayılmıştır. Bu varsayımı test etmek için, Ankara Kumrular Sokak'daki kaldırımlarda bir saha çalışması gerçekleştirilmiştir. Bu saha çalışmasının başlıca hedefleri, söz konusu kaldırımlarda var olan egemenlik seviyelerinin karşılaştırılması ve de genel anlamda Türk insanının kaldırımlara bakış açısını ortaya çıkarmaktır. Bu çerçevede, bu amaca yönelik güvenilir bilgi edinmek için, anket ve sistematik gözlemlere dayalı veri toplama yöntemleri uygulanmıştır. Bu çalışmanın sonuçları, fiziksel niteliklerin yaya kaldırımlarının başarısında tek başına etkili olmadığını doğrulamaktadır. Bu çalışma, egemenlik kavramının yaya kaldırımlarının yaşanabilirliğini geliştirici bir rol oynadığını göstermiştir. Kentsel tasarım çerçevesinde, bu çalışma aynı zamanda, bu alanlara karşı tutumların değişmesini ve de Türkiye'de yayaların yaya kaldırımlarında egemenlik duygularını arttırmak ve insan-yaya kaldırımı etkileşiminin sosyal yönlerinin de araştırılması gerektiğini önermektedir. Anahtar sözcükler, insan-çevre etkileşimi, yaya kaldırımları, egemenlik alanı, aktivite örüntüleri, kentsel tasarım. iv

Özet (Çeviri)

ABSTRACT THE TERRITORIAL SENSE IN SIDEWALKS: A CASE STUDY IN KUMRULAR STREET, ANKARA GÜLTAŞLI, Metehan Ms., Department of City and Regional Planning Supervisor: Sevin Osmay September 2002, 1 14 pages This thesis analyses the interaction between man and sidewalks through the concept of territoriality. In the thesis, it is hypothesized that problems concerning sidewalks are not only resulted from the poor physical conditions, but also from the weakness of the territorial sense of the users. To test this assumption, the research involves a case study in the sidewalks of Kumrular Street in the city of Ankara. Primary research objectives include the comparison of the level of territoriality in these two sidewalks and identification of attitudes of Turkish people towards sidewalks in general terms. In this sense, combined use of data collection methods such as interviews and systematic observations are used to obtain reliable information about the subject. The results of the research confirm that the physical attributes do not determine by themselves the success of sidewalks. This study demonstrates the constructive role of territoriality in the livability of the sidewalks. The study also suggests a change of attitude in urban design and a need to focus on the study of social aspects in sidewalk environments in order to increase pedestrian's territorial sense and improve the interaction between the sidewalks and people in Turkey.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'nin mülki idare sisteminde merkeziyetçiliğin inşaası (1923-1949)

    Construction of centralization in the Turkey's civil administration system (1923- 1949)

    ÇİĞDEM GÖRGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Kamu Yönetimiİstanbul Üniversitesi

    Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BİLAL ŞİNİK

  2. Building state capacity: The uneven territorial reach of the Turkish state during the Republican Era

    Devlet kapasitesinin inşası: Cumhuriyet Döneminde Türkiye devletinin düzensiz bölgesel erişimi

    ALPER YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Siyasal BilimlerSabancı Üniversitesi

    Türkiye Çalışmaları Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BERK ESEN

  3. İstanbul kentsel bölgesinde sürdürülebilir gelişme bağlamında havza planlama ve yönetim yaklaşımı:Küçükçekmece göl havzası örneği

    The basin planning and management approach in context of sustainable development in istanbul urban region: Case of Küçükçekmece lake basin

    HALE MAMUNLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYKUT KARAMAN

  4. Humanist perception of culture and history in the 1938-1950 period of Republican Turkey

    Cumhuriyet Türkiyesi?nin 1938-1950 arası döneminde hümanist kültür ve tarih anlayışı

    MÜSLÜM KAVUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Siyasal BilimlerOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. E. ATTİLA AYTEKİN

  5. A critical consideration of nationalism, in conjunction with Islamism, in the case of Mehmet Akif Ersoy

    Milliyetçilik ve İslamcılık anlayışlarının eleştirel bileşiminde Mehmet Akif Ersoy örneği

    AYŞEGÜL ADANIR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Tarihİbn Haldun Üniversitesi

    Türkiye Çalışmaları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİL BERKTAY