Geri Dön

Tarihi tren istasyonlarının çağdaş kullanımları; Kırklareli Tren İstasyonu'nun rehabilitasyonu

Modern usages of historical railway stations; rehabilitation of Kırklareli Railway Station

PDF İndir

  1. Tez No: 179831
  2. Yazar: ALİ YILDIZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. A. GÜLÇİN KÜÇÜKKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mimarlık, Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2008
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Trakya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mimarlık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 241

Özet

Demiryolları tüm dünyada olduğu gibi, ülkemizdeki ulaşım sisteminin de başlangıç noktasını oluşturur. Osmanlı yöneticileri kurulacak demiryolu ağı ile askeri ve siyasi yönden güçlenmeyi hedeflerken ekonomik olarak da kalkınma sağlanacağına inanmışlar ve bu nedenle demiryolu yatırımlarına büyük önem vermişlerdir.İstasyon yapıları yapım tekniği ve malzemesinin yanında farklı bir mimariye de sahiptir. Çok küçük istasyon noktaları dışında, bütün istasyon alanlarında değişik amaçlara hizmet eden yapılar inşa edilmiştir. Ancak demiryolu teknolojisindeki gelişmelere bağlı olarak buharlı lokomotiflerin yerini dizel ve elektrikli lokomotifler almış; bununla birlikte karayolu taşımacılığındaki gelişmeler demiryollarına verilen önemi azaltmıştır. Neticede birçok demiryolu hattı ulaşıma kapanırken, bu hatlar üzerindeki istasyon yapıları da kullanım dışı kalmıştır. Halen ulaşımın sağlandığı hatlar üzerindeki istasyon yapılarının bir kısmı ise teknolojik gelişmelere bağlı olarak ya işlevlerini tümüyle kaybetmiş ya da yapılan yeni eklerle kullanımına devam edilmiştir. Bu istasyon yapıları yardımcı tesisleri ile birlikte bir dönemin demiryolu teknolojisini yansıtmaktadır. Dolayısıyla istasyon alanları korunarak gelecek nesillere en iyi şekilde aktarılmalıdır.Bu çalışma ile son yıllarda demiryolu taşımacılığının yok denecek kadar azaldığı Büyük Mandıra - Kırklareli demiryolu hattının uç noktasında bulunan Kırklareli istasyon yapılarının mevcut durumlarını ortaya koymak ve alandaki en önemli yapılardan birisi olan lokomotif deposuna yeni işlev önerileri geliştirmek amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Like in the entire world, railways are the starting point of our country's communication system. Ottoman Empire administrators believed that economic development will be achieved through railway communication systems, besides gaining military and political power, and gave much importance to railway investments.Railway stations have a different architecture besides building technique and material. Exept for very small stations, buildings with various purposes have always been built in railway stations. Howewer, along with the developments in railway technology, steam locomotives were replaced by diesel and electrical ones. On the other hand, the developments in highway industry decreased the importance given to railways. As a result, many railways were closed and the stations on these lines were put out of use. Some of the stations that were still on the line have lost their function as a result of technological advancements, and some continued to be used after a series of new improvements. These station buildings, along with their adjunct facilities, reflect the railway technology of a certain period. Thus, station areas must be well protected and passed on the next generations.The aim of this study is to expose existing status of Kirklareli station buildings, lying on the frontier of Buyuk Mandira - Kirklareli railway line, which has lost its share of railway transportation in the recent years to a level of nearly nothing, and develop function suggestions for locomotive depot, one of the most important structures in the area.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    505672

    Kültürel miras alanlarının toplumsal bellek bağlamında yeniden işlevlendirilmesi: Haydarpaşa örneği

    Refunctioning of cultural heritage fields in the context of collective memory: Haydarpasa example

    NESİL UZUNOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ÇAĞATAY SEÇKİN

  2. Tez No

    277646

    Making the ?heart? of Russian territorialization: Railways and Moscow railway stations

    Rus yurtlaştırmasının ?kalbi?nin inşası: Demiryolları ve Moskova tren istasyonları

    ALİ HAYDAR ALPTEKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    MimarlıkOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Bölümü

    DOÇ. DR. T. ELVAN ALTAN ERGUT

    YRD. DOÇ. DR. NAMIK GÜNAY ERKAL

  3. Tez No

    423451

    Torbalı ve köylerindeki Türk devri yapıları

    Turkish era structures in Torbalı and villages

    MUHAMMET USTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Sanat TarihiEge Üniversitesi

    Türk Sanatı Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERSEL ÇAĞLITÜTÜNCİGİL

  4. Tez No

    540725

    Osmanlı Devleti'nde demiryolu politikaları ve istasyon yapıları: İstanbul örneği

    Railway policies and railway stations during the Ottoman Period: Istanbul example

    ESRA ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    MimarlıkYıldız Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURAN KARA PİLEHVARİAN

  5. Tez No

    637323

    Evaluation of interchange stations as public spaces: The case of Sogutlucesme Station

    Aktarma merkezlerinin kentsel mekan bağlamında değerlendirilmesi: Çalışma alanı Söğütlüçeşme İstasyonu

    SULTAN SELİN SAĞLAM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EDA BEYAZIT İNCE

Geri Dön