Geri Dön

Turbo makinelerinde kanatlar arasındaki iki boyutlu transonik potansiyel akışın sayısal analizi

Numerical analysis of two dimensional transonic potential flow between blades of turbomachinery

  1. Tez No: 180174
  2. Yazar: SAVAŞ KARAOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER ERCAN ATAER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada türbo makinelerinin kanatları arasındaki üç boyutlu transonikpotansiyel akışın temel denklemleri sonlu hacimler yöntemi kullanılarak eldeedilmiştir. Analizi yapılan iki boyutlu akış viskoz olmayan sıkıştırılabilir,transonik, potansiyel, adyabatik akıştır. Akışkan olarak çevre şartlarındakihava alınmıştır. Transonik potansiyel akış alanı kontrol hacimlerine bölünmüş,kontrol hacimleri daha sonra fiziksel düzlemden hesaplanabilir düzlemetransfer edilmiştir. Kontrol hacimlerinde akım dengesi oluşturularak akışınanalizi yapılmıştır. Kullanılan sayısal yöntem literatürde verilen Hobson 1 veHobson 2 kanat geometrileri için uygulanmış ve diğer deneysel çalışmalarlakarşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar literatürdeki sonuçlarla uyum içindeolduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this study, the governing equations of three dimensional transonic potentialflow between blades of turbo machinery were derived by using finite volumemethod. The flow analysed is inviscid, compressible, transonic, potential, andadiabatic flow.Air is taken as working fluid at environmental counditions. Atfirst stage the volume of the transonic potential flow is divided into controlvolumes, and then control volumes are transformed from physical plane tocomputable plane. It is assumed that in control volumes flow equilibrium wasestablished, and flow analysis was performed. The numerical method wasapplied to the blade geometries given in literature, compared with the otherexprimental studies. It was obeserved that the results obtained are in agreementwith the results given in the literature.

Benzer Tezler

  1. Hava jetli dokuma makinelerinde 3 çubuk ve 6 kollu tefe mekanizmalarının tasarımı

    Design of 4 bar and 6 bar linkage mechanisms in air jet weaving machines

    AHMET AYDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Uludağ Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  2. (Intercooler) ara soğutucunun dizel motor performansına etkileri

    Effects of intercooling on diesel engine performances

    SELÇUK AKICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Marmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  3. Orta güçteki bir taşıt dizel motoru için organik rankine çevriminin gerçekçi kısıtlarla tasarımı ve analizi

    Design and analysis of the organic rankine cycle for a medium power vehicle diesel engine under realistic constraints

    ÜNAL NALCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Sakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  4. Bazı yerli ağaç türlerinin kündekâri yapımında kullanım imkanları

    Using feasibility of some local wood species in making kündekâri

    CEVDET SÖĞÜTLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Gazi Üniversitesi

    Mobilya ve Dekorasyon Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  5. Yeni bir güç dağıtımlı sonsuz değişken oranlı transmisyon geliştirilmesi

    Design of a new power-split infinitely variable transmission

    ENDER İNCE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Tobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...