Glass kokpitli helikopter kazalarının mürettebat kaynak yönetimi eğitimi ile azaltılması
Reducing the accident rates in glass cockpit helicopter by crew resource management training
- Tez No: 180191
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. METİN UYMAZ SALAMCI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kazalar, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 123
Özet
Her geçen gün sayısal teknoloji kokpit içine daha da girmektedir.Gelişen teknolojinin modern helikopter kokpitlerine en büyüketkilerinden bir tanesi onları glass kokpitli ve otomasyonlu modellereçevirmesi olmuştur. Bu değişimin faydaları tabi ki çok fazladır. Fakatgözden kaçırılmaması gereken bir husus da yeni kokpit tasarımlarınınuçuş emniyetini nasıl etkileyeceği olmalıdır. Glass kokpitlihelikopterlerin kaza oranları araştırılmaya devam etmektedir. Henüzuçuş saatlerinin az olmasından dolayı istatistiksel belirginliğeulaşılamayan helikopter tipleri mevcuttur. Bu çalışmada glass kokpitlihelikopter kaza oranlarının nasıl azaltılabileceği araştırılmıştır. Bukonuda yıllardır uygulanan ve diğer helikopterlerde kaza oranlarınıazaltmış olan mürettebat kaynak yönetimi eğitimlerinin glass kokpitlimodellerde de uygulanmasının başarılı olacağı değerlendirilmektedir.
Özet (Çeviri)
As days go by digital technology gets more into the cockpit. One of thelargest effects of advancing technology on the modern helicoptercockpit has been the transformation into glass and automated models.There are certainly many benefits to this change, but one point thatshould not be ruled out is how the new cockpit design will affect flightsafety. Tests are being carried out on the accident rates of glasscockpit model helicopters. There are still some helicopter models thatdo not have enough flight hours to get an accurate statisticalsignificance. However, research has shown how the glass cockpitmodel helicopter accident rates may be reduced. Crew resourcemanagement training, which has been put into practice and has beensuccessful on reducing the accident rates of other model helicoptersfor years, may also be successful on glass cockpit models.
Benzer Tezler
- Glass ceiling sydrome for woman employees and its effect on the organizational citizenship
Kadın çalışanlarda cam tavan sendromunun örgütsel vatandaşlığa etkileri: Kuşadası 4 ve 5 yıldızlı otel işletmelerinde bir uygulama
MELİKE GÜLEÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
TurizmAdnan Menderes ÜniversitesiTurizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TUĞRUL AYYILDIZ
- Cam kesme problemine çok amaçlı yaklaşım
A multiobjective approach to glass cutting problem
MUSTAFA ZAHİD GÜRBÜZ
Doktora
Türkçe
2015
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMatematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İBRAHİM EMİROĞLU
- Betonarme kirişlerde cam elyaf donatıların eğilme davranışına etkisi
The effect of GFRP bars to flexural behaviour in reinforced concrete beams
MEHMET YAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
İnşaat MühendisliğiKırıkkale Üniversitesiİnşaat Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ŞULE BAKIRCI ER
- Atık döküm malzemelerinden katma değerli kimyasal inorganik cam kaplama malzemelerinin üretimi
Production of value added chemical inorganic glass coating materials from waste casting materials
DOĞUKAN İLBEY ÖREN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
KimyaSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN ÖZKAN TOPLAN
- Investigation of crystallization effect on surface tension of nanoparticle embedded borosilicate glass-ceramic coatings
Nanopartikül içeren borosilikat cam seramik kaplamalarının yüzey gerilimi üzerindeki kristalleşme etkisinin incelenmesi
NURULLAH ÇÖPOĞLU
Doktora
İngilizce
2024
Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BUĞRA ÇİÇEK