Geri Dön

Analysis of grain burnback and internal flow in solid propellant rocket motors in 3-dimensions

Katı yakıtlı roket motorlarında 3-boyutlu yanma gerilemesi ve motor iç akış incelemesi

  1. Tez No: 199230
  2. Yazar: CENGİZHAN YILDIRIM
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALUK AKSEL
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Savunma ve Savunma Teknolojileri, Mechanical Engineering, Defense and Defense Technologies
  6. Anahtar Kelimeler: Katı Yakıt, Yakıt Çekirdeği, Yanma Gerilemesi Analizi, İçBalistik, Level-Set Yöntemi, Hiperbolik Korunum Kuralı, Solid Propellant, Grain, Grain Burnback Analysis, Internal Ballistic, Level-Set Method, Hyperbolic Conservation Law
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 227

Özet

Roket tasarımının ilk adımı uçuş ile ilgili görev gereksinimlerininbelirlenmesi ile başlar. Görev gereksinimlerine göre motordan istenen itki-zamanihtiyacı çıkartılır. Bu ihtiyacı karşılayacak uygun motor basıncının bulunması ile içbalistik incelemeleri bu noktada başlamış olur. Yakıt kompozisyonu, lüle geometrisive yakıt çekirdeği geometrisi, uygun motor basıncının bulunması için belirlenir.Ancak bu iş için de motor basıncı gerekli olduğu için, söz konusu belirleme deneme-yanılma (iterasyon) yoluyla yapılır.Yukarda belirtildiği gibi roket motorunun basıncının bulunabilmesi için yakıtçekirdeği geometrisinin belirlenmesi gerekmektedir, çünkü motor iç basıncı yakıtçekirdeğinin yanma alanına bağlıdır. Katı yakıt yandıkça şekli değişir, dolayısıylayanma alanı da değişir. Bu nedenle motor basınç-zaman tahmininnin yapılabilmesiiçin yanma alanının her bir yanma adımı için bilinmesi gerekmektedir. Her bir yanmaadımına karşılık gelen yanma alanının bulunması için yapılan incelemeye ?yanmagerilemesi incelemesi? denir.Bu tezde ?Initial Value Problem of Level-Set Method? yanma gerilemesi içinkatı yakıt yanmasına uygulanmıştır. İlk Level-Set değerleri bu çalışmada geliştirilenbir yöntemle hesaplanmıştır. Level-Set yönteminde ?upwinding? sayısal yöntemkullanılmış ve küp elemanlardan oluşan çözüm ağı için ?Eikonal? tip denklemlerçözülmüştür. Bu yöntem ile sadece 1-Boyutlu veya 2-Boyutlu geleneksel yakıtçekirdek geometrileri değil, aynı zamanda 3-Boyutlu geleneksel olmayan yakıtçekirdek geometrileri de incelenmiş ve her tür yakıt çekirdek geometri incelemsi içingenel bir bilgisayar programı geliştirilmiştir.Roket motoru başarım benzetimleri için, yakıt çekirdeği tipine göre, öncedengeliştirilmiş 0-Boyutlu, 1-Boyutlu ve 3-Boyutlu motor iç akış modellerikullanılmıştır. Üç boyutlu motor iç akışı için sınırdaki küp elemanlar Exact Cut-Cellyöntemi ile kesilmiş, tetrahedralardan oluşan çözüm ağı ücretsiz yüklenebilen biryazılımla oluşturulmuştur.

Özet (Çeviri)

First part of the design process of the rocket is the determination of the flight-mission requirements. After that, thrust-time curve is prepared according to theserequirements. At this point, internal ballistic calculations are performed to estimatechamber pressure of the rocket motor. Composition of the propellant, grain geometryand nozzle geometry are so adjusted that desired chamber pressure of the motor isachieved. However, these parameters depend on chamber pressure itself. Therefore,an iterative procedure is applied.As explained above, grain geometry should be known to simulate pressure-time history of the rocket motor, because, burning area of the grain depends on graingeometry of the propellant. Grain geometry changes as solid propellant burns. Thischange causes a change in burning area of the solid propellant. For this reason,burning area of the solid grain should be known at each burning steps to predictpressure-time history of the rocket motor. The analysis for determination of theburning area is called ?grain burnback analysis?.In this thesis, Initial Value Problem of Level-Set Method is applied to solidpropellant combustion to find the grain burnback. Initial Level-Set values for eachnode of the elements are computed by using an algorithm developed in this study.Level-Set method is used numerically by using upwinding numerical scheme and theEikonal type equations are solved for the domain which consists of cube typeelements. By using this method, not only 1-D or 2-D conventional grains, but alsounconventional 3-D grains are analyzed and a universal grain burnback code for allkinds of solid propellant grain is developed.For the performance prediction of the rocket motor, 0-D, 1-D and 3-D pre-developed flow models are used depending on types of the grain configuration. For3-D internal flow of the solid propellant rocket motor, cube elements at the boundaryof the interface are cut according to Exact Cut-Cell Method and tetrahedral grids aregenerated by using a free-downloadable software.

Benzer Tezler

  1. Numerical burnback analysis of three dimensional solid propellant grains

    Üç boyutlu katı yakıt çekirdeklerinin sayısal geriye yanma analizi

    YUSUF ATA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. DİLEK FUNDA KURTULUŞ

  2. Erozif yanmanın katı yakıcı-yakıtlı roket motoru performansına etkisinin incelenmesi

    A Study of effect of erosive burning to solid propellant rocket motor performance

    VELİ ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OĞUZ BORAT

  3. Ballistic design optimization of three-dimensional grains using genetic algorithms

    Üç-boyutlu yakıt çekirdeklerinin genetik algoritmalar ile balistik tasarım optimizasyonu

    OSMAN YÜCEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. HALUK AKSEL

  4. Grain burnback analysis in the design of a solid propelland rocket engine

    Katı yakıtlı roket motor tasarımında yanma gerilemesi analizi

    M.CENGİZHAN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK AKSEL

  5. Analysis of 3-D grain burnback of solid propellant rocket motors and verification with rocket motor tests

    Katı yakıtlı roket motoru yakıt geometrilerinin 3 boyutlu yanma gerilemesi analizinin yapılması ve roket motoru denemeleri ile doğrulanması

    GÖKAY PÜSKÜLCÜ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ABDULLAH ULAŞ