Geri Dön

Benzin-tersiyer bütil alkol ve benzin-naftalin karışımlarının buji ateşlemeli motorun performansına ve eksoz emisyonlarına etkisinin deneysel incelenmesi

Gasoline-naphthalene and gasoline-tertiary butyl alcohol blended fuels using on spark ignition engines with engine performance and exhaust emissions of effects to experimentally examine

  1. Tez No: 200014
  2. Yazar: SEDA AKYAZ
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ORHAN DURGUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Alternatif Yakıtlar, Oksijenatlar, Benzin-Naftalin Karışımları, Benzin-TBA Karışımları, Buji Ateşlemeli Motor Performansı, Alternative Fuels, Oxygenates, Mixtures of Petrol and Naphthalene, Mixturesof Petrol and TBA, Spark Ignition Engine Performance
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 188

Özet

ÖZETBenzin - Tersiyer Bütil Alkol ve Benzin-Naftalin Karışımlarının Buji AteşlemeliMotorun Performansına ve Eksoz Emisyonlarına Etkisinin Deneysel İncelenmesiSEDA AKYAZMotorlarda vuruntu dayanımını arttırmak amacı ile daha önceleri benzinekurşuntetraetil (Pb(C2H5)4), kurşuntetrametil (Pb(CH3)4), demirpentakarboksit (Fe(CO)5)vb. gibi katkı maddeleri karıştırılmaktaydı. Yakıt teknolojisinin gelişmesinin yardımı ilezehirleyici ve kansorejen etkileri olan kurşunlu yakıtların kullanımından zamanlavazgeçilmiştir. Böylece günümüzde kurşunsuz benzin kullanımı yaygınlaşmıştır. Sunulançalışmada kurşunsuz benzinin içerisine; naftalin ve tersiyer bütil alkol (TBA) ayrı ayrıkatılarak karışım yakıtların motor performansı ve de eksoz emisyonları üzerindeki etkilerideneysel olarak incelenmiştir. Deneyler, tam (1/1) gazda, değişken devir sayıları ve farklısıkıştırma oranları için gerçekleştirilmiştir. Katkı maddesi olarak kullanılan naftalin dörtfarklı kütlesel oranda (% 2, 4, 6, 8), tersiyer bütil alkol ise dört farklı hacimsel oranda (%1,2, 3, 4) benzine katılmıştır. Deneylerin tümü elektrikli dinamometre ile donatılmış,değişken sıkıştırma oranlı tek silindirli bir benzin motoru kullanılarak yapılmıştır. Deneysonuçlarından elde edilen döndürme momenti, efektif güç, ortalama efektif basınç, özgülyakıt tüketimi, efektif verim ve CO emisyonları değerleri farklı çalışma koşulları içinincelenmiştir.Yapılan çalışmalardan elde edilen sonuçlar; TBA'ün katkı maddesi olarakkatılmasının motor performansını ve eksoz emisyonlarını iyileştirici yönde etkilediğinigöstermiştir. TBA'e ilişkin en iyi değerler %2 TBA veya %3 TBA karışım oranları içinelde edilmiştir. Naftalinin katkı maddesi olarak katılması motor performansını bir yandaniyileştirirken diğer yandan eksoz emisyonları değerlerini kötüleştirmektedir. Naftalin içinen iyi değerler %6 karışım oranında görülmektedir.CO emisyon değerleri naftalinin katkı miktarı arttırıldıkça artış; TBA'ün katkımiktarı arttıkça düşüş göstermiştir. Naftalin için en düşük CO değerleri %2 karışımoranında, TBA için ise %4 karışım oranında elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARYGasoline-Naphthalene and Gasoline-Tertiary Butyl Alcohol Blended Fuels Using onSpark Ignition Engines with Engine Performance and Exhaust Emissions of Effects toExperimentally ExamineSEDA AKYAZFor the purpose of increasing the knock resistance in engines, additives such as leadtetraethyl (Pb(C2H5)4), lead tetra methyl (Pb(CH3)4), ironpentanecarboxide (Fe(CO)5), etc.were added to petrol as a result of the advancement in fuel technology, leaded fuels wereleft out because of their poisonous and carcinogenic effects. Thus the usage of unleadedfuels becomes widespread; this led to the common usage of fuel. In the presented thisstudy, the effects of mixed fuels on engine performance and exhaust emission wereexamined experimentally by adding naphthalene and tertiary butyl alcohol to the petrolseparately. Experiments were conducted (performed) in full gas (1/1) for variable variousspeeds and different compression ratios. Naphthalene was added to the petrol in fourdifferent mass proportions by mass (%2, 4, 6, 8) on the other hand TBA was added to thepetrol in four different proportions by volume (%1, 2, 3, 4). All of the experiments wererealized (performed) by using a one-cylinder petrol engine with electric dynamometer.Torque, effective power, mean effective pressure, specific fuel consumption, effectiveefficiency and CO emissions determined from the tests were analyzed for differentoperation conditions.The results of the study showed that the use of TBA as an additive effected theengine performance and exhaust emission positively. The best result for TBA was gatheredfor %2 TBA and %3 TBA mixture proportions. While the addition of naphthalene as anadditive improved engine performance, it worsened exhaust emissions. The best values fornaphthalene were obtained in %6 mixture.Co emission values increased as the naphthalene ratio increased. However, itdecreased as the addition amount of TBA ratio increased. The lowest CO rate fornaphthalene was obtained at %2 mixture ratio and at %4 for TBA.

Benzer Tezler

  1. Benzin katkı maddesi etil tersiyer bütil eterin sıvı fazda sentezi ve reaksiyon kinetiğinin incelenmesi

    Kinetic studies for the production of ethyl tert butyl ether (ETBE) in liquid phase unlead gasoline additives

    FEYZA SARIÇAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Kimya MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. NURAY OKTAR

  2. Effect of oxygenate additives into gasoline for improved fuel properties

    Benzine oksijenat katkılarının yakıt özelliklerinin iyileştirilmesine etkisi

    UFUK YENİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KADİR AYDIN

  3. Effect of different oxygenated compounds on gasoline octane number

    Değişik oksijenli bileşiklerin benzinin oktan sayısına etkisi

    NAZMİYE LEVENT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2003

    KimyaEge Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. JALE YANIK

  4. Buji ile ateşlemeli motorlarda alkol-benzin karışımlarının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisi

    Effect of alcohol-gasoline blends on the engine performance and exhaust emissions on the spark ignition engines

    RIDVAN ERENORAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YAŞAR ÖNDER ÖZGÖREN

  5. Denatüre etil alkol içindeki metil ve T-butil alkol'ün gaz kromatografi/alev iyonlaşmalı dedektör (GC/FID) yöntemi ile tayini için metot geliştirilmesi ve metodun validasyonu

    Development of a method for the determination of methyl and T-butyl alcohol in denaturated ethyl alcohol with GC/FID method and method validation

    BERİL YÜCEL DİYARBAKIRLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    KimyaAnkara Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMİNE KÜBRA İNAL