Sabit hız mafsalı lalesi'nin soğuk dövme yöntemiyle imalatının incelenmesi
Investigation of manufacturing using cold forging method of constant velocity joint housing
- Tez No: 202988
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FEHMİ ERZİNCANLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Sabit hız mafsalı lalesi, soguk dövme, sonlu elemanlar metodu, Constant velocity joint haousing, Cold forging, Finite Element Method
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tasarım ve İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 70
Özet
Sabit Hız Mafsalı (Constant Velocity Joint) özellikle otomobillerin motordan çıkan döndürme hareketinin tekerlere her türlü açısal yönelmeye ragmen, döndürülen milde hız dalgalanması olmaksızın, tekerlere tork iletimini saglayan mafsaldır. Bu mafsallar özellikle önden çekisli otomobillerde, bazı arkadan çekisli ve 4x4 çekisli otomobillerde kullanılmaktadır. Bu arastırma ile henüz ülkemizde imalatı yapılmayan fakat revizyonlu olarak ithalatı yapılan altı bilyalı Sabit hız mafsalının soguk haddeleme metoduyla imalat sartları ve imalat için gereken alt yapı arastırılmıstır. Parçanın imalat islemleri olan ekstrüzyon, kafa sisirme, geriye ekstrüzyon ve ütüleme islem analizleri bir sonlu elemanlar analizi programı olan DEFORM2D kullanılarak yapılmıstır. Çıkan sonuçlar degerlendirilerek parçanın imalatı için gerekli pres yükleri hesaplanmıstır, gerekli görüldügü yerlerde tasarımlar yeniden gözden geçirilmistir. Yurdumuzun ihracat kalemlerinde otomobil yedek parça önemli bir yer almaya baslamıstır ve giderek artmaktadır. Bu arastırma ile bu artısa bir destek de verilmis olacaktır.
Özet (Çeviri)
Constant Velocity Joints or CV joints are attached to each end of a drive shaft. The CV joints are needed to transfer the torque at a constant speed to steered wheels as well as to accommodate up and down motions of the suspension. CV joints can be found in all front-wheel drive cars, light weight trade car and some rear- and fourwheel drive cars. Constant Velocity Joints which are not manufactured in our country yet. But maintained or serviced parts are imported from other countries. The aim of this project is to research the manufacturing feasibility and conditions of Constant Velocity Joints using cold forging method. Manufacturing proseses of workpiece analysis as extrusion, upsetting, backward extrusion, ironing proseses, have been maked by Deform2D program, that is a finite element analysis program. According to results, Press loads needed for manufacturing of workpiece has been calculated, if it is necessary, all designs have been gone over. Manufacturing and exporting original and maintenances parts for automobile industries are increasingly important issue for our Country. This research is going to help these exporting facilities.
Benzer Tezler
- Sürekli dört çeker bir otomobilin için şaft tasarımı, analizi ve tasarım optimizasyonunun yapılması
Design of drive-shaft for awd 4X4 automobile, analysis and design optimization
TANSEL ULUSOY
Doktora
Türkçe
2004
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. REŞAT ÖZCAN
- Design and control of a winch driven grasping mechanism for a quadrotor unmanned aerial vehicle
Dört rotorlu insansız hava aracı için makaralı yük alma-bırakma mekanizması tasarımı ve kontrolü
MEHMET OKAN GÜNEY
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERDİNÇ ALTUĞ
- Polinom tipi sabit çaplı kam mekanizmalarının kinematik analizi
Kinematic analysis of polynomial type constant breadth cam mechanisms
MERT EREN AYĞAHOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiKonya Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZİYA ŞAKA
- Çift çene hareketli ambalaj kapama makinesi tasarımı ve analizi
Double jaw moving packaging machine design and analysis
İBRAHİM ETHEM KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER FARUK ERGİN
- Hasat makinaları biçme düzeni krank-biyel mekanizmalarının analizi ve modellemesi
Başlık çevirisi yok
MELİH DİPOVA
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET DİLMAÇ