Geri Dön

İçten yanmalı motorlarda kullanılan türbülatörlerin verim üzerine etkisinin araştırılması

The investigation of effect on efficiency turbulators for using internal combustion engines

  1. Tez No: 212155
  2. Yazar: UFUK GENÇ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HALİT LÜTFİ YÜCEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Türbülatör, Hava Hareketi, İçten Yanmalı Motor
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 58

Özet

Isı transferinin artırılması, yanmanın iyileştirilmesi veya hava yakıt karışımının daha homojen hale getirilmesi için oluş ortamının türbülans yoğunluğu artırılması gerekir. Bilindiği üzere, teorik olarak ısı transferinin artırılması veya yakıtın daha iyi karışması için akışkanı hareketlendirecek türbülatör kullanılması gerekmektedir. İlave türbülans sayesinde, akışkan daha iyi karışacak, akış yolu genişleyecek ve daha iyi ve etkili yanma sağlanacaktır. Akış ortamının yoğunluğunun artırılması aktif ve pasif metod olarak adlandırılan yöntemlerle sağlanabilir. Aktif metot için, ilave enerji yanma ortamına verilmektedir. Buna karşın, ilave enerjisiz yanmayı iyileştiren metot ise pasif metot olarak adlandırılır. Genellikle türbülatörler ilave enerji olmadığı için pasif yanmayı iyileştirme metotları içerisinde sınıflandırılırlar. Bu çalışmanın ana amacı silindirdeki yanmayı iyileştirmek için her bir silindir girişinde emme havasında dönme etkisi kazandırmak için değişik şekillerde türbülatörleri yerleştirmektir. Deneyler esnasında, motor performansı ve emisyonlar sürekli ölçümlerle kontrol edilmiştir.

Özet (Çeviri)

The turbulence intensity of the existence medium must be increased to improve the combustion, to increase the heat transfer or to make air fuel mixture more homogenized. As it is known, theoretically for providing better heat transfer and to mix the fluid better, turbulator which activate the fluid must be used. By means of additional turbulence, fluids mix better, the flow way extends and, better and efficient combustion will be provided. Mixing of flow medium namely increasing flow intensity can be provided by methods called active and passive engines. For the active method; additional energy is given to combustion medium. Against to this; the method which is improving combustion without additional energy is called passive method. Generally turbulators are classified in improving combustion method as passive one due to no additional energy. The main purpose of this study is improving the combustion in the cylinder by placing the different shape turbulator for gaining rotation effect of sucking air on each cylinder entrance. During the experiments, the increment of the engine performance and emissions was controlled by continuous measurements. KeyWords: Turbulator, Air Motion, İnternal Combustion Engines

Benzer Tezler

  1. Tek silindirli, 4 zamanlı kıvılcım ateşlemeli bir motorda elektromekanik kontrollü supap mekanizması tasarımı ve simülasyonu

    Electromechanical controlled valve mechanism design and simulation in a single cylinder, 4-stroke spark-ignition engine

    ASIM AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT ÇETİN

  2. Motor krank mili muylularına dolgu kaynağı yapılması ve aşınma karakteristiklerinin incelenmesi

    The bearing journals of engine crankshaft done weld filung and the characteristics of to become worned out investigation

    AHMET AYTEK ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Metalurji MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. BEHCET GÜLENÇ

  3. İçten yanmalı motorlarda kullanılan yakıtlar ve alternatif yakıtların yanma hızlarının ölçümü

    Flame speed measurement of internal combustion engines fuels and alternative fuels

    ORKUN ÖZENER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    EnerjiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUAMMER ÖZKAN

  4. İçten yanmalı motorlarda kullanılan pistonlarda meydana gelen arızaların analizi

    The failures analysis of internal combustion engine pistons

    AYHAN UYAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. H. SERDAR YÜCESU

    PROF. DR. RAMAZAN ÇITAK

  5. Dizel-metanol karışımı kullanılan bir dizel motorda püskürtme basıncının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of injection pressure on the performance and emissions of a diesel engine fueled with methanol-diesel blends

    TURAN KULAKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Bilim ve TeknolojiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENK SAYIN