İçten yanmalı motorlarda LPG'nin yakıt olarak kullanımı
Using of LPG as fuel in internal combustion engines
- Tez No: 223086
- Danışmanlar: PROF.DR. CEM SORUŞBAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Alternatif yakıt, LPG, Çok boyutlu modelleme, Alternative Fuel, LPG, Multidimensional Modeling
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Otomotiv Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 55
Özet
Yüksek lisans tezi olarak sunulan bu çalışmada günümüzün gözde alternatif yakıtlarından biri olan LPG ele alınmıştır. Genel olarak içten yanmalı motorlarda alternatif yakıt kullanımına değinilmiş, ardından da LPG'nin motor yakıtı olarak kullanımı incelenmiştir. Çalışmada, çok boyutlu modelleme esas alındığından kullanılan çok boyutlu model yaklaşımından bahsedilmiş ve çözüm yöntemi anlatılmıştır. Tez çalışmasının son kısmında deneysel amaçlı bir motorun verileri kullanılarak LPG ve benzin karşılaştırılmış, çeşitli tablo ve grafiklerle egzoz emisyonları ve motor performans değerleri incelenmiştir. İncelemeler KIVA-3V kodu kullanılarak gerçekleştirilmiş, sonuçlar GMV ve MS Excel paket programları ile görselleştirilmiştir. İncelemeler sonucunda, egzoz gazları emisyonları açısından LPG'nin benzine göre daha iyi neticeler verdiği gözlenmiş, ancak eşit koşullarda çalışıldığı durumda gaz yakıt olan LPG'nin volümetrik verimi düşük olduğundan, ulaşılan maksimum basınç düzeyinde de azalma görülmüştür. Bu da motordan alınan gücün düşmesi anlamına gelmektedir. Sıkıştırma oranı arttırılmak suretiyle ve çeşitli avans değerlerinde bu güç kaybının geri kazanılabildiği tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study presented as The Master of Science thesis it has been dealt with LPG that is one of the favourite alternative fuels on nowadays. Generally it has been mentioned using of alternative fuels in internal combustion engines, afterwards it has been studied using of LPG as an engine fuel. Due to based on multidimensional modeling in the study it has been mentioned multidimensional modeling approach used and explained solution method. In the last part of thesis LPG and gasoline have been compared using data of an experimental engine, it has been examined emissions and engine parameters with various tables and charts. Examinations have realized by using KIVA-3V code, results have been visualized by GMV and MS Excel softwares. In the result of examinations it has observed LPG gives better results according to gasoline from the point of emissions, but when it was worked in equal conditions due to LPG that gaseous fuel has low volumetric efficiency, it has seen a decrease on the reached maximum pressure. This means decrease of engine power. Via increasing compression ratio and at various ignition advances, it has been determined to get back that power decrease.
Benzer Tezler
- Çift yakıtlı dizel motorlarda lpg kullanımının performans ve emisyona etkisi
Effects of using lpg in dual fuel diesel engine on performance and emissions
NİYAZİ SERTÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Mühendislik BilimleriGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. M. SAHİR SALMAN
- Altarnatif yakıt kullanımının supap tasarımı üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects on the valve design of the alternative fuel combustion
HALİL BİLAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATAKAN AVCI
- Sıvılaştırılmış petrol gazının benzinli motorlarda kullanımı, performans ve emisyonlara etkisinin deneysel analizi
Başlık çevirisi yok
RECEP HAKSEVER
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Eğitim ve ÖğretimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YAKUP İÇİNGÜR
- Bir dizel motorunda lpg-dizel çift yakıt karışımları+egr'nin performans ve emisyon karakteristiklerine etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of lpg-diesel dual fuel mixtures+egr on performance and emission characteristics in a diesel engine
SEMİH ALİUSTAOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik BilimleriSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VEZİR AYHAN
- Buji ile ateşlemeli bir motorda propan ve farklı oranlarda propan/bütan kullanımının motor performansına etkilerinin deneysel analizi
The exprimental study of effects on the engine performance using propane and different mixtures of propane/bütane a spark ignition engine
AHMET DOST
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. YAKUP İÇİNGÜR