Geri Dön

Hızlı teknelerin denizcilik parametrelerinin analizi

Analyze of the seakeeping parameters of high speed crafts

  1. Tez No: 243592
  2. Yazar: SADIK ÖZÜM
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN YILMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Deniz Bilimleri, Mühendislik Bilimleri, Marine Science, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

Günümüzde bir teknenin denizcilik özelliklerinin tahmini oldukça önem kazanmıştır. Gelişmiş hesaplama yöntemleri ve bilgisayar programları yardımı ile teknelerin denizcilik karakteristikleri ön dizayn aşamasında yaklaşık olarak tahmin edilebilmektedir. Bu da yüksek maliyetleri gerektiren model deneylerine daha düşük maliyeli bir alternatif sağlamaktadır.Bir tekne dinamik deniz şartlarında altı serbestlik dereceli bir harekete maruz kalmaktadır. Bu durum direnç artışı, hız kaybı ve deniz tutması gibi çeşitli olumsuz etkileri beraberinde getirmektedir. Bu olumsuz sonuçları en aza indirgeyebilmek için teknenin hareketlerini etkileyen parametreler belirlenmeli ve denizcilik açısından bir uygunluk değerlendirmesi yapılmalıdır.Bu çalışmada hızlı bir tekne formu ele alınarak; ana boyutların ve form katsayılarının denizcilik üzerindeki etkileri incelenmiştir. Öncelikle belirlenen parametrelerin sistematik olarak değiştirilmesi ile yeni formlar türetilmiştir. Daha sonra bu üretilen formlar geometrik limitlere göre elenmiştir. Sonuç olarak elde edilen formların denizcilik hesapları yapılarak parametrelerin etkisi grafiklerle gösterilmiştir. Bu grafikler yardımıyla belirlenen parametrelerin değişiminin denizcilik karakteristikleri üzerindeki etkileri irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Nowadays estimation of the seakeeping performance of a ship becomes more important. Advanced calculation methods and computer programs allow the designer to analyze the seakeeping performance of a new design at the earliest stages in the design process. These computations are a less cost alternative to model testing.A ship is forced to 6-D of Freedom motions by dynamic sea states. This situation brings about some negative effects, like increasing of resistance, speed losses, sea sickness, etc. To minimize these effects, it would be beneficial to determine the parameters that effect the seakeeping performance and make an evaluation.In this work, it is handled a high speed hull and investigate the effects of main dimensions and form coefficients on the seakeeping. Firstly it is produced new hull forms from parent hull by changing these parameters systematically. Then it is selected some hull forms related the geometric limits. Finally, it is made seakeeping calculations and shown with graphics. With these graphics, it could be seen the effect of changing parameters on seakeeping performance.

Benzer Tezler

  1. Başlangıç dizayn aşamasında optimum form parametrelerinin belirlenmesi

    Defining of optimum form parameters at the initial design

    OSMAN ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET DURSUN ALKAN

  2. Simülasyon yönetimli tasarım metodu ile bir tekne formunun parametrik tasarımı ve optimizasyonu

    Parametric design and optimization of a hull form by means of simulation based design method

    HASAN TİMURLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEKİR ŞENER

  3. Yüksek hızlı kompozit teknelerde dövünme kuvvetlerine maruz panellerin mekanik analizi

    Mechanical analysis of high speed composite vessels? bow-flares? panels

    UĞUR MUTLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  4. Açık deniz tipi balıkçı teknesinde yumrubaş dizaynı

    Bulbous bow design for sea going fishing vessels

    AHMET MERTCAN YASA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDİ KÜKNER

  5. Türk donanması ve faaliyetleri (1914-1925)

    Turkish nayv and activitys (1914-1925)

    UMUT CAFER KARADOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    DenizcilikGazi Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. MUSTAFA EKİNCİKLİ