Küresel ekonomik krizler ve Türkiye'deki reel sektör üzerine etkileri: Otomotiv sektörü örneği
Global economic crisis and the effects of real sector in Turkey: Automotive sector case study
- Tez No: 253220
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SELİM İNANÇLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ekonomi, Economics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İktisat Bölümü
- Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 172
Özet
Bu tezin amacı; küresel ekonomik krizlerin reel sektör üzerindeki, özellikle otomotiv sektörü üzerindeki etkilerini incelemektir. Ekonomik kriz, ekonomide aniden ve beklenmedik biçimde ortaya çıkan olayların ekonomiyi olumsuz olarak etkilemesidir. 1980'li yıllar süresince hızlanan küreselleşme hareketleri ekonomik kriz kavramını önemli bir konu haline getirmiştir. Finansal serbestleşmenin gerçekleştiği bir ortamda Türkiye, Cumhuriyet tarihi boyunca finansal krizlerle karşılaşmıştır. Yüksek enflasyon, cari işlemler açığı, dış ticaret açığı, yüksek faiz hadleri, kamu açığının borçlanma ile finanse edilmesi krizlerin çıkmasına zemin hazırlanmıştır. Yaşanan her kriz reel sektörü ciddi bir şekilde etkilemiştir. İşsizlik artmış, talep düşmüş, üretim daralmış, verimlilik azalmıştır. Döviz kurlarındaki artışlar nedeniyle ithal girdi fiyatları artmış, bu da işletme maliyetlerini arttırmış, maliyetlerin artması fiyatlara yansımış olduğu için iç talep azalmış olmakla birlikte, yurtdışı piyasalarda rekabet güçleşmiştir. Birçok firma kapatılmıştır.Kriz zamanlarında bu etkilerle karşılaşmamak veya krizin etkilerini en aza indirmek için kısa ve uzun vadeli planlar yapılmalı ve uygulanmalıdır. Bu noktada hem devlet hem işletmeler üzerine düşen görevleri yapmalıdır. Örneğin devlet, yatırım için kredi çekilebilmesi amacıyla faiz oranlarını düşürürken; işletmeler işten çıkarma yerine, kriz dönemlerinde kısa çalışmalar uygulayarak işsizlik oranının artmasını önleyebilirler. Ürünlerden alınan, konumuz gereği otomobilden alınan özel tüketim vergisi oranları düşürülerek, hurda indirimi uygulanarak yastık altı tabir edilen paraların piyasada dönmesi, talebin canlanması sağlanabilir.Bu çalışmada ilk olarak ekonomik kriz tanımı, krize karşı uygulanan politikalar, yaklaşımlar, Dünya'daki başlıca büyük krizler, bu krizlerin etkileri, bu krizlere karşı uygulanan politikalar, krizlerin Türkiye'ye ?reel sektöre- etkileri incelenmiş olup, son olarak diğer sektörlerle iç içe olduğundan ekonominin lokomotif konumunda olan otomotiv sektörü incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
The purpose of this thesis, the global economic crisis on the real sector, particularly the automotive sector is to examine the impact. Economic crisis, the economy suddenly and unexpectedly emerged as the event affects the economy adversely. During the 1980s economic crisis, the concept of increasing globalization movement has made it an important issue. Financial liberalization has occurred in an environment that Turkey, the Republic was faced with financial crises throughout history. High inflation, current account deficit, foreign trade deficit, high interest rates, public deficit to be financed by borrowing in crisis out of the ground has been prepared. Experienced a serious way that each crisis has affected the real sector. Unemployment has increased, demand has fallen, production shrunk, productivity has decreased. Exchange rates due to the increase in prices for imported inputs have increased, which increased operating costs, increased costs reflect prices have reduced domestic demand for that, although power has become competitive in international markets. Many companies were closed.Avoid this effect in times of crisis or to minimize the effects of the crisis for short-and long-term plans should be made and implemented. At this point, the duty of both government and businesses should do. For example, government investment credits taken for the purpose can reduce interest rates while businesses rather than dismissal, the unemployment rate in times of crisis by implementing shorter work may prevent the increase. Products are drawn from, the position should be taken from the car of the special consumption tax rates can be reduced, scrap reduction applying the monetary expression of the six pillows on the market return, the revival of demand can be provided.This study first identified the economic crisis, the crisis is applied against the policies, approaches, the world's major major crisis, the impact of this crisis and this crisis is applied against the policies, crises in Turkey-to-real sector effects are examined, and finally with other sectors of nested The locomotive of the economy is in a position in the automotive sector were examined.
Benzer Tezler
- 2008 küresel ekonomik krizin Türkiye'de ihracata dayalı sektörlere olan etkileri
The impacts of 2008 global economic crisis cn Turkey's exporter sectors
İSMAİL ÇAKMAK
- The effects of the geopolitical risks on stocks: An assessment from finance, industry and it sectors in Turkey and BRİCS countries
Jeopolitik risklerin hisse senedi piyasaları üzerine etkisi: Türkiye ve BRICS ülkelerinde finans, sanayi ve bilgi teknolojileri sektörlerinden bir değerlendirme
ŞULE NUR UGUR
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Maliyeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KAYA TOKMAKÇIOĞLU
- 2008 küresel krizinin Trabzon'daki küçük ve orta ölçekli işletmelerin finansman yapısı üzerindeki etkileri
The effects of 2008 golbal crisis on financial structure of small and medium enterprises in Trabzon
NURDAN DEĞİRMENCİ
- 2008 küresel finansal krizinin Türkiye'deki gelir dağılımı ve sosyal yapı üzerindeki etkileri
Effects of the financial crisis in 2008 on the distribution of income and social structure in Turkey
SEDA YETİK
- КРИЗИСТИК ШАРТТАРДА КЫРГЫЗСТАНДЫН ЭКОНОМИКАЛЫК ӨНҮГҮҮ МАСЕЛЕСИ
Kriz şartlarında Kırgızistan'ın iktisadi gelişme sorunları
DAMİRA BAYGONUŞOVA
Yüksek Lisans
Kırgızca
2010
EkonomiKırgızistan-Türkiye Manas Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CUMABEK CAİLOV
