Design and construction of boundary lubricated bearing test rig and wear analysis in earthmoving machinery
Sınır yağlama koşullarında çalışan kaymalı yataklar için test düzeneği tasarımı, yapımı ve iş makinelerinde aşınma analizi
- Tez No: 285736
- Danışmanlar: PROF. DR. ERES SÖYLEMEZ, PROF. DR. METİN AKKÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Makine mühendisliği, Tribolojik özellikler, Mechanical engineering, Tribological properties
- Yıl: 2010
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Ekskavatörler yüksek yüklemelere maruz kalan ve uzun saatler boyunca çalışan iş makineleridir. Pim ve yataklar aracılığıyla iletilen kuvvetlerin aşınmaya sebep olduğu görülmüştür. Bu çalışmanın amacı sınır yağlama koşullarında çalışan ekskavatör yataklarının aşınma analizinin yapılmasıdır. Ekskavatör yataklarının çalışma koşullarının simüle edilebildiği hidrolik tahrikli bir deney düzeneği tasarlanıp üretilmiştir. Aşınma, pim ve yatak arasında kuvvet ve hareketin aynı anda sağlanmasıyla elde edilmiştir. Çeşitli testler yapılmıştır. Aşınmayı etkileyen, hız, kuvvet, materyal tipi gibi özellikler değişimli denenmiştir. Sonuçlar karşılaştırılıp bu faktörlerin aşınma üzerindeki etkileri bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
Excavators which used as earthmoving machinery are exposed to heavy loads and operate long hours repeatedly. The forces that are transmitted trough pin bearings are observed to cause failure due to wear. Therefore, durability of bearings is crucial for excavators. The aim of this study is to perform wear analysis of excavator bearings running in boundary lubrication regime. A hydraulically powered test rig, which simulates the operating conditions of excavator bearings is designed and constructed. Wear is obtained applying both force and relative motion between pin and bearing on the test rig. Several tests are performed in this test bench. Force and material type are varied as the factors influencing wear. Results are compared and the effects of the factors on wear are determined.
Benzer Tezler
- Ağır ticari araca ait aks kovanında yorulma kaynaklı oluşan hasarın sonlu elemanlar yöntemi ile tasarımının iyileştirilmesi ve tasarımın rig testi ile doğrulanması
Design optimization for fatigue performance of an heavy commercial vehicle rear axle housing using fea and rig testing
BERK GÜMÜŞ
- Su atomizasyon yöntemi ile metal tozu üretimi için yeni bir santrifuj atomizasyon sistemi tasarımı ve imalatı
Design and construction of a centrifugal atomization disc system by a new types of water atomization method for metal powder productions
HÜSEYİN KARASU
- Taşıtlarda aerodinamik direnç katsayısının taşıt parametreleri ile korelasyonu
Analysis and design of automobile forebodies using potantial flow teory and a boundary layer seperation criterion
VEDAT PEKER
- İmar mevzuatının mimari tasarıma getirdiği sınırlamalar ve uygulama sorunlarının Konya örneğinde irdelenmesi
The boundary and application of zoning regulation to architectural design: Konya case
İSMAİL SONKAYA
- Otonom çim biçme robotu tasarımı, yapımı ve uygun derin öğrenme tekniklerinin seçimi
Design, construction, and selection of appropriate deep learning techniques for an autonomous lawn mowing robot
RAMAZAN ERASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Isparta Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiTarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...