Geri Dön

Hafif ticari araçlarda maliyet azaltma amaçlı ayna mahruti malzemesi değişikliği

Cost reduction oriented hypoid gear material optimization in commercial vehicles

PDF İndir

  1. Tez No: 292018
  2. Yazar: ÇİSE ÖZKAYA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. CEMAL BAYKARA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Malzeme ve İmalat Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Günümüz küresel ekonomisinin en çok etkilediği sektörlerden biri olan otomotiv sektöründe tasarımcıların ve mühendislerin öncelikli amaçlarından biri, daha ucuz malzemeler ile çalışırken ürün kalitesini aynı seviyede tutabilmektir. Bu amaç kapsamında tez çalışmasında, hafif ticari araçların diferansiyel sistemlerinde kullanılan ayna mahruti dişli çiftinde, daha ucuz bir malzemenin kullanılabilirliği incelenmiştir. Sadece ayna mahruti dişlisinin malzemesi değiştirilerek ve imalat yöntemi sabit tutularak maddi kazanç sağlanmaya çalışılmıştır. Önceki malzeme ve daha ucuz olan yeni malzeme ile imal edilmiş dişli çiftlerinin sertleşebilirlik kabiliyetleri kıyaslanmıştır. Önceki malzeme ve yeni malzeme ile imal edilmiş dişli çiftleri, dinamometrenin de yer aldığı deney düzeneklerinde hızlandırılmış yorulma deneylerine tabi tutulmuştur. Ayrıca, yeni malzeme ile imal edilmiş dişli çiftleri, hafif ticari araçların diferansiyeline montajı gerçekleştirilerek, dayanıklılık testi uygulanmıştır. Sonuç olarak, yeni malzemenin sertleşebilirlik kabiliyeti önceki malzeme ile benzer seviyede gözlemlenmiştir ve yeni malzeme ile imal edilmiş dişlilerin yorulma deneyi performansları önceki malzemeden daha iyi çıkmıştır. Yeni malzeme ile imal edilmiş dişlilerin maliyetlerinde % 15 oranında düşüş elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Since, automotive sector is mostly effected by global economic crisis, designers and engineers are trying to provide the same level of quality and durability with more economic materials and methods. In this thesis, useability of a cheaper material was investigated for a hypoid gear design, that is being used in differential systems of light commercial vehicles. According to alternatives in market and the experience of gear supplier, a more economic material was chosen. Changing only crown wheel and pinion material was a cost reduction step by keeping same of all parameters in manufacturing processes. Hardenability characteristics of the gear sets, manufactured with both current material and proposed material, were compared. Accelerated fatigue tests were performed with these gear sets in rig test set up with dynamometer. On the other hand, gear sets manufactured with proposed materials were assembled to differentials of light commercial vehicles and durability tests were performed on real road conditions. It was seen that hardenability characteristics of current and proposed materials are so close. Gear sets manufactured with proposed material performed accelerated fatigue test in test rigs and durability test were completed successfully. With the usage of new material, 15 % cost reduction was obtained on gear set costs.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    675740

    Development and control of an active torsional vibration damper for vehicle powertrains

    Taşıt güç aktarma sistemleri için aktif torsiyonel titreşim damperi geliştirilmesi ve kontrolü

    ALİŞAN YÜCEŞAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUGAN

  2. Tez No

    111144

    Demir çelik sektörü ve demir çelik sektöründe sermaye maliyeti

    Iron and steel sector and cost of capital in iron and steel sector

    ALİ DİKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İşletmeMarmara Üniversitesi

    Sermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MAHMUT HAYATİ ERİŞ

  3. Tez No

    514979

    Hafif ticari araçlarda petek yapılı polipropilen sandviç panel kullanarak arka iç gövde yan panel malzemesinin iyileştirilmesi

    Improvement of rear inner body side panel material using honeycomb polypropylene sandwich panels in light commercial vehicles

    ARMAĞAN TETİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER

  4. Tez No

    268947

    Design of an engine mount with dry friction damping

    Kuru sürtünmeli motor takozu tasarımı

    CANER BORAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    DR. İBRAHİM KORKMAZ

    YRD. DOÇ. DR. ENDER CİĞEROĞLU

  5. Tez No

    510924

    Bir hafif hibrit elektrikli şehir içi otobüs uygulamasının performans, yakıt ekonomisi ve çevresel etkileri açısından incelenmesi

    The investigation of the impact of mild hybrid electric city bus application on performance, fuel economy and emissions

    ALİCAN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL AHMET GÜNEY

Geri Dön