Ankara'daki mevcut otobüs güzergahlarının tespiti ve Çayyolu-Çankaya hattı için düzenleme önerileri
Determination of available bus routes in Ankara and Çayyolu - Çankaya line regulation proposals
- Tez No: 312724
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. SEDA HATİPOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Ankara Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım, Ankara Metropolitan Municipality, Transportation
- Yıl: 2011
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
İnsan ve metaların bir yerden başka bir yere aktarılmasına ulaşım denmektedir. İnsanlar, araçlar, yollar, trafik ışık ve işaretleri ulaşım sistemini oluşturmaktadır. Tüm ulaşım sistemlerinde baş aktör insandır. İnsanların ulaşım gereksinimlerini karşılamak asıl amaç olup, bu amaçla toplu taşımaya öncelik ve ağırlık verilmelidir. Şehirlerin kısıtlı yol olanaklarını verimli biçimde kullanabilmenin yolu bundan geçmektedir.Ankara'da mevcut trafik yapısında ana arterlerin az olması, bölgeler arasındaki toplu ulaşımın Kızılay ve Ulus üzerinden aktarmalı olması var olan kısıtlı kaynakları daha da verimsiz hale getirmektedir.Çayyolu - Çankaya ulaşımında kullanılan Eskişehir Yolu, İsmet İnönü Bulvarı ve Atatürk Bulvarı incelendiğinde, şehir merkezi Kızılay ve Ulus'a yakın olması, kamu kuruluşlarının, alışveriş merkezlerinin, büyükelçiliklerin, özel şirketlerin ve üniversitelerin bu hat üzerinde bulunması kısıtlı yol olanaklarını verimsiz hale getirmektedir. Bu verimsizlik, Eskişehir Yolu, İsmet İnönü Bulvarı ve Atatürk Bulvarı üzerinde trafik sıkışıklığına, zaman ve enerji kaybına neden olmaktadır.Bu çalışmada, mevcutta Çayyolu'ndan Çankaya'ya otobüsle gitmek isteyen yolcuların Eskişehir Yolu üzerinden Kızılay veya Ulus'a gidip oradan aktarmayla ya da Eskişehir Yolu'nu kullanarak aktarmasız Çankaya'ya gitmesi yerine, İncek Bulvarı üzerinden aktarmasız hizmet verecek bir otobüs hattıyla Çankaya'ya ulaşmasının hem zaman, hem kısıtlı kaynaklar, hem de işgücü açısından daha verimli olacağı saha ve anket çalışmalarıyla ortaya koyulmaya çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
It is said that human and commodities goes from one place to another place is called as transport. People, vehicle, roads, traffic lights and signs consist of transport system. Human is the leading actor in all transportation system. The main purpose is to meet transport needs of human and for this purpose it should be given priority and importance to the public transportation. This is the solution for cities having limited way possibilities to use their way productively.As there are few main arteries in available traffic structure in Ankara and there is not direct public transport among regions and so Kızılay and Ulus is used for transfer, public transportation becomes more inefficient.When Eskişehir Road used in Çayyolu-Çankaya transport and İsmet İnönü and Atatürk Boulevard examined, that the city center close to Kızılay and Ulus that public institutions, shopping centers, embassies, private companies and universities find in this line make its limited way possibilities inefficient. This situation cause of traffic jam, loss of time and energy on the Eskişehir Road, İsmet İnönü and Atatürk Boulevard.In this study, it is offered that a direct bus line to the passengers who want to go to the Çankaya through İncek Boulevard instead of going directly Eskişehir Road or going indirectly by making transfer to the Kızılay or Ulus through Eskişehir Road. According to public survey and researchs this direct bus line through İncek Boulevard will be economic for time, limited resource and energy.
Benzer Tezler
- Otobüs öncelikli yolların tasarımı ve İstanbul'daki pilot otobüs şeridi uygulamaları
Design of bus priority ways and buslane implementations in Istanbul
TOLGA SUBHi KANTOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- EGO Genel Müdürlüğü (Ankara Elektrik, Gaz ve Otobüs Dairesi) özelinde sürdürülebilir kentsel ulaşım politika önerileri
Policy recommendations for sustainable urban transport: A case study of EGO General Directorate (Ankara Electricity, Gas, and Bus Administration)
SERPİL ARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Şehircilik ve Bölge PlanlamaKapadokya ÜniversitesiKent, Çevre ve Yerel Yönetimler Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEKİ KAMİL ÜLKENLİ
- Ulaşım sistemlerinin bütünleştirilmesi açısından Ankara uygulamalarının değerlendirilmesi ve geliştirme önerileri
Evaluation and recommendations for improvement of integration practices of Ankara transportation system
SİBEL CANDAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
TrafikGazi ÜniversitesiTrafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
YRD. DOÇ. DR. M. KÜRŞAT ÇUBUK
- Kadıköy Kartal Metrosu besleme hatları entegrasyonu
Feed lines integration of Kadıköy Kartal Subway
SİNAN AKDERE
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiUlaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NİLGÜN CAMKESEN
- Yerel yönetimlerde toplu taşımanın yeri, Edirne örneği
Evaluation of public tranport roles and responsibilities of local governments with special reference to the case of Edirne
ERDAL UYGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiUlaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN