Sürdürülebilir ulaşım politikaları kapsamında insan odaklı entegre ulaşım yöntemi Sakarya kenti örneği
Sustainable transport policies within the scope of the human-oriented integrated transport method Sakarya example of the city of
- Tez No: 330499
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KEVSER ÜSTÜNDAĞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Şehir Planlama Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 71
Özet
Bu çalışmada sürdürülebilir, insan odaklı entegre ulaşım planlamasıyla ile kentlerdeki ulaşım problemlerine çözüm aranmaktadır. Amaç ulaşımda insanın öncelikli unsur olması gerektiğini göstermektir. İnsan odaklı ulaşımı, araçlardan çok insana önem veren, insanların sağlıklı bir şekilde gidecekleri yere erişebilmesini sağlayan ulaşım sistemi şeklinde tanımlayabiliriz. Günümüzde kentlerde yaşanan problemlerin temel nedeni ulaşımda bireysel motorlu araçlarla ulaşıma öncelik verilerek diğer ulaşım türlerinin ikinci sırada önem arz etmesinden kaynaklanmaktadır. Ulaşım ile ilgili yatırımlarda bireysel motorlu araçlara daha fazla önem verilmektedir. Trafik karmaşasını gidermek için köprülü kavşaklar yapılmakta ve yollar genişletilmektedir. Lokal olarak yapılan bu müdahaleler trafik karmaşasını bir yerden başka bir yere taşımakta ve yolların çekiciliğini artırarak daha fazla aracı yollara çekmektedir.
Özet (Çeviri)
In this study, sustainable, people-oriented solutions to the problems of transport in cities with integrated transport planning is required. Transportation element should be a priority aim is to show people. Today, the main cause of problems in urban areas with priority given to transport by motor vehicles for transport of individual species of other transport due to the fact that crucial second place. Investments related to transport are more important than the individual motor vehicles. Junctions with bridges and roads are made to resolve the traffic chaos extended. These interventions are made locally from place to place and carry the traffic complexity by increasing the attractiveness of roads attracts more tool paths.
Benzer Tezler
- Assessment of urbanization history of Addis Ababa city, Ethiopia
Addıs Ababa cıty, Ethıopıa'nın kentleşme tarihinin değerlendirilmesi
ABDURAHMAN HUSSEN YIMER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ CENAP YOLOĞLU
- Smart city concept and urban planning: Geographical analysis of the smart city index and implications for Turkish context
Akıllı kent kavramı ve kent planlama: Akıllı kent indeksinin coğrafi çözümlemesi ve Türkiye bağlamına ilişkin çıkarsamalar
KABEER SALEH TIJJANI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YASEMİN SARIKAYA LEVENT
- Yüksek hızlı demiryolları mevcut durum, gelişme eğilimleri: Türkiye ve dünyadaki örneklerin değerlendirilmesi
High speed railways: An assessment of current status and development trends in Turkey and in some other countries
MEHMET ÇAĞRI KIZILTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. PELİN ALPKÖKİN
- Implementation of data-driven decisions in urban governance and planning
Kent yönetişim ve planlamasında veri odaklı kararların uygulanması
JAFAR NAJAFLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZHAN ERTEKİN
- An evaluation of placemaking and healthy streets practices in Ontario, Canada
Ontario Kanada'da yer oluşturma ve sağlıklı sokaklar uygulamaları üzerine bir değerlendirme
PINAR DALGIÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜLDEN DEMET ORUÇ