Geri Dön

A decentralized control system for railway traffic management

Demiryolu trafiği yönetimi için merkezi olmayan kontrol sistemi

  1. Tez No: 337939
  2. Yazar: MUSTAFA CENGİZ SAVAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TOLGAY KARA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Ulaşım, Computer Engineering and Computer Science and Control, Electrical and Electronics Engineering, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

Artan demiryolu trafiği ile değişik trafik kontrol sistemleri geliştirilmiştir. Tren trafiği yönetim metotlarının dünyada birçok farklı çeşidi vardır, fakat bunların tamamı merkezi tren trafik kontrol yöntemidir. Bu çalışmada ülkemizde ve dünyadaki demiryolu trafiği kontrol yöntemlerinin gelişimi ve genel yapıları incelenmiş, merkezi ve merkezi olmayan kontrol sistemleri araştırılmış, merkezi tren trafiği kontrol yöntemlerine alternatif yeni bir merkezi olmayan tren trafiği kontrol sistemi üzerinde çalışılmıştır. Tren trafiği kontrolü birçok ülkede tek merkezden yapılmaktadır. Ülkemizde ise tren trafiği farklı bölgelerdeki bağımsız merkezlerden yönetilmektedir. Bu ayrı kontrol merkezleri bir başkasının bölgesini izleyemez ve kontrol edemez durumdadır. Ülkemiz demiryollarının çoğunluk bölgesinde, günümüz teknolojik koşullarına göre çok geride kalmış, farklı merkezi tren trafik kontrol sistemleri bulunmaktadır. Bu çalışmada pratik ve düşük maliyetle uygulanabilecek, diğer tüm sistemlerden farklı olarak yeni bir merkezi olmayan tren kontrol sistemi geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Different traffic control systems are developed with increasing railway traffic. There are many varieties of control systems in the world about the train traffic management, but all of them are centralized traffic control systems. In this study, the development of the general structure of railway traffic control methods are examined, centralized and decentralized control systems are investigated, and an alternative control method is proposed. Train traffic is managed by a center in many countries but different places of railway system in our country are controlled by different control systems in different regions. The one control unit cannot watch and control the other control unit in a different region. In the majority of the country, the ongoing-railway traffic control system is outdated according to today's technological conditions. A new decentralized train traffic control system, which is very practical and can be applied at low cost, and different from all other systems has been developed in this study.

Benzer Tezler

  1. Açık hatla istasyon bölgelerinin hatada güvenli anklaşman tasarımı ve PLC de gerçeklenmesi

    Fail-safe interlocking design of open line and station areas and implementation with PLC

    MUHAMMED İKBAL YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Raylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ

  2. Kentsel raylı sistem projeleri özelinde BIM ve akıllı sözleşme entegrasyonu

    Integration of BIM and smart contract for urban rail system projects

    UĞUR ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

  3. Multi-agent system based microgrid control

    Çoklu-etmen sistem tabanli mikro şebeke kontrolü

    ANIS SULAYMAN AMHARIB ISSA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZIYODULLA YUSUPOV

  4. Allocation of stocks in a multi-echelon spare parts distribution system

    Çok basamaklı yedek parça sistemlerinde stok tahsisi

    NİL GİRGİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBahçeşehir Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BARIŞ SELÇUK

  5. MRP ve Jit üretim yöntemi sistemlerinin incelenmesi ve karşılaştırılması

    Başlık çevirisi yok

    H.BURÇİN FALAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT DURMUŞOĞLU