Çevrim atlatmalı bir benzin motorunun ateşleme ve püskürtme ünitelerinin tasarımı ve üretimi
Designing and producing ignition and injection units of a gasoline engine with skip cycle
- Tez No: 338227
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Mechanical Engineering, Mechatronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Ateşleme sistemleri, Buji ateşlemeli motorlar, Deney motoru, Periyot atlatma, Yakıt püskürtme sistemleri, Ignition systems, Spark ignition engines, Research engine, Skipperiod, Fuel injection systems
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada; tek silindirli kıvılcım ateşlemeli deney motoru için çevrim modu, püskürtme ve ateşleme zamanlamaları ile püskürtme süresi ve bobin primer sargısının besleme kontaklarının kapalı kalma süresi (dwell süresi) gibi değişkenlerin bilgisayardan kontrolü yapılabilecek şekilde bir kontrol düzeneği üretilmiştir. Arduino mikrokontrolcü kontrol ünitesi olarak kullanılmış, ateşleme ve püskürtmeyi sağlayacak bir sürücü kartı tasarlanıp üretilmiştir. Mikrokontrolcü kartın bilgisayar üzerinden seri haberleşmesi için C# dilinde bir arayüz hazırlanmıştır. Kontrol sisteminin kullanımı ile çevrim atlatma mekanizmalı bir benzin motorunda gerçek zamanlı deneyler, bazı değişkenleri sabit tutup diğerlerini değiştirmek suretiyle gerçekleştirilmiştir. Veriler Horiba emisyon ölçer ve COMBI cihazıyla toplanmıştır. Ateşleme ve püskürtme sisteminin elemanlarından bahsedilmiş ve neye göre seçildikleri tezde anlatılmıştır. Ayrıca doğru enjektörleri seçebilmek için minimum maliyetle enjektör test edecek ve debi karakteristiği çıkartabilecek bir düzenek tasarlanıp kurulmuştur.
Özet (Çeviri)
In this research; cycle mode, timing of injection and ignition also duration of injection and dwell time of a single cylinder research engine are controlled with a computer based electronic unit which were produced in this thesis. Arduino microcontroller was used as control unit, ignition and injection drivers were designed and produced. To change these parameters a control program is written on PC with Visual Studio C#. By using the control system, the real time tests were carried out in a gasoline engine with skip cycle mechanism depending upon permitted certain parameters constant and others changed. There are informations about ignition and injection systems and how the parts were choosen in the thesis. Also a minimum priced injector tester and flowmeter was built to choose the right injector for research engine. Normal cycle and skip cycle datas were collected by Horiba emission device, COMBI(combustion indicator). With this control device, ignition advance was setted maximum brake torque before knocking to compare the cycles. So control system was able to design for adapting the conversions at load and engine speed and engine map.
Benzer Tezler
- Buji ateşlemeli motorlarda çevrim atlatma yönteminin kısmi yüklerde incelenmesi
Skip cycle method investigation at part load conditions of spark ignition engines
BARIŞ DOĞRU
Doktora
Türkçe
2013
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)
A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)
OSMAN AKIN KUTLAR
- Benzin motorunda çevrim atlatma metodunun teorik incelemesi
Theoretical analysis of skip-cycle method in gasoline engine
EMRAH ÖZGÜMÜŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. METİN ERGENEMAN
- Güneş enerjisi ile çalışan R21-DMF li soğurmalı soğutma çevrimin analizi ve bazı tersinmezliklerin çevrimin performansı üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Analysis of R21-DMF solar powered absorpption refrigeration system and effect of someirreversbilities on the Performance of the cycle
SEYİT ARİF TÜR
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERCAN ATAER
- A-D, D-A çeviricileri ve -40 derece ile 100 derece arasında çalışan bir dijital termometre tasarım ve yapımı
Başlık çevirisi yok
N.GÜLER FENER
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi ÜniversitesiFizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATİLLA ÖZMEN