Geri Dön

J79-17 turbojet motoru birinci kademe türbin rotor palelerinde (kanatçıklarında) kırılma olaylarının deneysel incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 35293
  2. Yazar: ERDEM KAHRAMAN KORKMAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. YAŞAR PANCAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kırılma, Motorlar, Türbin, Fracture, Motors, Turbine
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Termodinamik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET J79-17 serisi turbojet motorlarında türbin rotor birinci kademe palelerinde kopmalar olmaktadır. Konunun araştırılması için başlatılan çalışma dahilinde J79-17 motoru beş ana bölüme ayrılarak incelenmiştir. Pale kopma olaylarınının olduğu türbin bölümü ve sıcaklık ölçümü hakkında bilgi verilmiştir. Yapılan çalışmalarda asıl hedef türbin giriş sıcaklığının düşürülmesidir. Bunun için egzost gaz sıcaklığı düşürülmelidir. Bu işlem sırasında dikkat edilecek nokta motorun itme verimini düşürmemek olacaktır. Konu ile ilgili yapılan çalışmalar neticesinde yeni bir egzost gaz sıcaklığı limiti belirlenmiş ve bundan sonraki motor çalıştırmalarda bu ilmite uyulması istenmiştir.

Özet (Çeviri)

, SUMMARY First stage turbine rotor blades breaking phenomenas has been maintainining at J79-17 turbojet engines. A research has been started to investigate the subject. Thus J79-17 engine has been explained in five section. It has been given detailed knowledge about temperature measurement and turbine section where the blade breaking phenomenas occur. Decreasing the turbine inlet tempature is the main target of this thesis. For this reason the exhaust gas tempature (EGT) must be decreased. The noticiable point of this proses is not ot decrease the thrust efficiency of the engine. As a result of the investigation a lower EGT» limit has been determined. Therefore, it is neccary to conform this limitation as engine operating. VI

Benzer Tezler

  1. T79-17 Turbojet motoru birinci kademe türbin rotar palesi kırılma olaylarının teorik incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    HÜSEYİN CAHİT ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BATTAL KUŞHAN

  2. Bir turbojet motorunun performansının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    HASAN KÜÇÜK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. VELİ ÇELİK

  3. Tokat şartlarına uygun yüksek verimli kuru fasulye çeşitlerinin belirlenmesi

    Başlık çevirisi yok

    MEVLÜT ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    ZiraatGaziosmanpaşa Üniversitesi

    Tarla Bitkileri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CEVDET AKDAĞ

  4. Bazı Juniperus taksonlarının uçucu yağlarının GC-MS analizi

    GC-MS analysis of essential oils of some Juniperus taxa

    HAMDİ TOTOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    BotanikKastamonu Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KERİM GÜNEY

  5. Üst kapak blefaroplasti ve içten kaş sabitleme ameliyatının kaş yüksekliğine etkisi

    Effect of upper eyelid blepharoplasty and internal browpexy surgery on eyebrow height

    KARDELEN EZGİ ŞAHİN ELARSLAN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Göz HastalıklarıZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Göz Hastalıkları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SUAT HAYRİ UĞURBAŞ