Havacılık sektöründe uluslararası ve ticari anlaşmaların rekabete etkisi
The impact of international and commercial agreements on the competition in aviation sector
- Tez No: 445918
- Danışmanlar: PROF. DR. YILDIRIM SALDIRANER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Ulaşım, İşletme, Civil Aviation, Transportation, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Airlines, international air transport, competition, deregulation, liberalization, air services agreements, commercial agreements
- Yıl: 2015
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Türk Hava Kurumu Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 120
Özet
Bu tez ile havayolu ulaşımındaki liberalizasyon ve rekabet düzenlemelerinin gelişiminin gözden geçirilmesi suretiyle, devletlerin ve havayolu işletmelerinin uluslararası ve ulusal düzende üstlendiği rolün analiz edilmesi amaçlanmaktadır.Günümüz rekabet piyasa yapısının daha iyi anlaşılabilmesi adına; ilk düzenlemelerden itibaren mevcut rekabet düzenlemelerine kadar olan tüm süreçler okuyucunun dikkatine sunulmaya çalışılmıştır. Mantıksal çerçeveyi oluşturabilmek adına, önemli rekabet düzenlemeleri ve bunların havacılık politikaları anlamındaki uygulamaları üzerinde durulmuştur. Bu sebeple, özellikle rekabet hukukunu yakından ilgilendiren tarifeler, trafik hakları, mülkiyet ve kontrol gibi konular detaylı bir şekilde ele alınmıştır. Liberalizasyon politikaları ve buna bağlı olarak artan rekabet, havayollarının ağ yapılarını genişletmesine olanak sağlamıştır. Devletlerarası hava ulaştırma anlaşmaları ve havayolları arasındaki işbirlikleri rekabet anlamında çok büyük fayda sağlamakla birlikte; markete giriş engellerine sebebiyet verebilmeleri açısından rekabeti azaltıcı yönde etkileri de olmuştur. Bu kapsamda, tüketici refahı ile havacılık endüstrisinin gelişiminin sürdürülebilirliğini sağlamak adına hava ulaşım sektöründe var olan rekabetin her bir paydaşın katılımı ile daha da geliştirilmesi için yasal bir zemin oluşturulması ve sektör talepleri için havacılık politikasının devletlerce detaylıca oluşturulması gerektiği sonucuna varılmıştır. Anahtar Kelimeler: Havayolları, uluslararası havayolu taşımacılığı, rekabet, deregülasyon, liberalizasyon, hava hizmetleri anlaşması, ticari anlaşmalar.
Özet (Çeviri)
The aim of this thesis is to analyse the role of states and airlines in scope of international and national environment regarding the development of liberalisation and competition regulations.For a deeper understanding of today's competitive market structure, it has been attempted to convey all process and its logical background from the first regulation to current competitive regulations to attention of the reader widely. To set up a logical framework, it has been addressed to the most important issues of the regulations regarding the competition and its best practice in aero- political manners. Furthermore, all kind of regulations related with competition law are tried to be examined including tariffs, traffic rights, substantial ownership and effective control in a regulative perspective. Increased competition which is a result of liberalization policies has allowed airlines to optimize their networks. Bilateral air services agreements between states and co-operation between airlines have offered a wide range of benefits to the parties involved, at the same time, these arrangements have also caused barriers for entry into market which reduce the effects of competition. In this respect; the conclusion is that forming the legal ground for competition in air transport should be provided with the involvement of all shareholders in order to increase the consumer welfare, provide sustainability of the development of aviation industry and establish an elaborated aviation policy by states in order to meet sector demands.
Benzer Tezler
- Avrupa Topluluğu'nda ulaştırma sektöründe yaşanan sıkıntılar ve üçüncü dünya ülkelerinin uyum sorunları, Türkiye örneği
Başlık çevirisi yok
ÖMER CAN KURTULDU
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Ulaşımİstanbul ÜniversitesiAvrupa Topluluğunun Ekonomik Yapısı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLTEN KAZGAN
- Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace
Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı
ALİ CENK KESKİN
Doktora
Fransızca
2009
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEAN MARC SOREL
PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM
- Geopolitics of aviation, decision of a potential aircraft and economical modelling of a helicopter maintenance center in related region
Havacılıkta jeopolitiğin önemi, uygun hava aracı seçimi ve belirlenen bölgede helikopter bakım merkezinin ekonomik modellemesi
BARAN EMRE SONUÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ ACAR
- Türk sivil havacılık mevzuatı kapsamında ticari hava taşımacılığı işletme faaliyetleri ve bu sektörde yönetim bilişim sistemlerinin işleyişine ilişkin bir uygulama ve değerlendirilmesi
A view of commercial air transport activities in accordance with Turkish civil aviation regulations and an application and evaluation of management information system mechanisms in this industry
TARIK BİRGÖREN
- Hava ulaştırma anlaşmalarının uluslararası hava ulaşımının liberalleşmesine katkısı ve Türkiye örneği
Contribution of the air services agreements to the liberalization of international air transport and the case of Turkey
GÜNCİHAN TÜRKER
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Sivil HavacılıkTürk Hava Kurumu ÜniversitesiHavacılık İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ABDULLAH SIDDIK KARAMAN