Geri Dön

Shipment consolidation and dispatching problem with transshipment terminals

Aktarma terminalli yük birleştirme ve sevkiyat problemi

PDF İndir

  1. Tez No: 493130
  2. Yazar: SİNEM TOKCAER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NAİL ÖZGÜR ÖZPEYNİRCİ, DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET CAMCI
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
  10. Enstitü: İşletme Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Lojistik Yönetimi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 139

Özet

Uzak mesafe yük taşımacılığı, rekabetin oldukça fazla ve hizmet sağlayıcıların en iyi hizmeti, en düşük maliyetle vermek durumunda olduğu bir pazardır. Bu bakımdan, hizmet sağlayıcıları, hızlı ve ölçek ekonomisinden faydalanan verimli ve düşük maliyetli yük birleştirme sistemleri geliştirmektedirler. Yük konsolidasyonu ve yükleme planlaması problemi, farklı müşterilere ait, farklı boyut ve miktardaki yüklerin bir araç içerisine yüklenerek, müşterinin talep ettiği zaman aralığı içerisinde dağıtımını sağlamaya yönelik bir problem olup, en temel amacı maliyeti en azlamaktır. Bunun yanı sıra, aracın seyahat süresini kısaltmak amacıyla, ürünlerin son adresine aracın varış ülkesinde bulunan bir aktarma terminali üzerinden teslim edilmesi ise hizmet sağlayıcıları tarafından sıklıkla kullanılan bir yöntemdir. Yukarıdaki varsayımlar doğrultusunda, bu tez ile iki tür Yük Birleştirme ve Yükleme Planlaması problemi tanımlanmıştır. İlk problemde, araç rotaları ve maliyetleri yıllık sözleşmeler doğrultusunda belirlenmekte, ikinci problemde ise araç içerisindeki yüklerin arasında en uzak mesafeye sahip olan yükün teslimat noktası araç rotasını ve maliyetini belirlemektedir. Bunun yanı sıra, denge, oryantasyon, ağırlık dağılımı, yükleme sırası ve istifleme gibi gerçek hayatta var olan yükleme kısıtlarını dikkate alan bir kontrol mekanizması her iki problemin çözüm yöntemine entegre edilmiştir. Yapılan deneyler sonucunda, geliştirilen çözüm yöntemleri kısa sürede yüksek kaliteli çözüm ürettiği görülmüştür. Ayrıca, önerilen çözüm yöntemleri bir örnek üzerinde test edilmiş ve yaklaşık %10 civarında iyileştirmenin mümkün olduğu görülmüştür. Bu anlamda, analitik çözüm yöntemlerinin uzak mesafe yük taşımacılığı hizmeti sağlayıcılarına (i) maliyet, (ii) insan kaynağının etkin kullanımı ve (iii) zaman kullanımı açısından fayda sağlayabileceği öngörülmektedir. Bu tez kapsamında yürütülen çalışmalar Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu tarafından desteklenmiştir (TÜBİTAK, Proje No: 214M195)

Özet (Çeviri)

Shipment consolidation and dispatching problem is an operational planning problem of long haul freight forwarders in their daily operations planning. Freight forwarders aim at planning the delivery of less-than truckload (LTL) customer orders within specified time-windows by using sub-contracted haulers' vehicles. The orders are delivered either directly or by using a cross-dock. Each transshipment decision implies a cost proportional to the size of the order. The main path of a vehicle is defined regarding the farthest destination in the vehicle and excessive deviations from the main path is not allowed. The cost of a vehicle is defined either by the prices indicated in the annual contracts between freight forwarder and sub-contracted vehicle owner or by the spot market prices. Main objective of the freight forwarder is to minimize the total cost of vehicles, including the cost of rented vehicles and transshipped orders. Respectively, we introduce 2 variants of Shipment Consolidation and Dispatching Problem (SCDP) with aforementioned assumptions. In the first problem, the annual contracts with sub-contracted haulers define the cost of vehicle's route. In the second problem, the cost is defined by the sum of fixed cost identified by the farthest destination in the vehicle and the extra charge of additional stops. For both problems, we propose a feasibility check mechanism for the generated vehicles, which also considers 5 real life assumptions; stability, orientation, weight distribution, loading sequence and stacking constraints. The analytic solution methodologies that we propose throughout the thesis produce good quality solutions in a very short computation time. Additionally, we tested proposed solution methodologies on a real-life instance, and the obtained solutions provide approximately 10\% savings for both algorithms, and are applicable in real life. In this sense, proposed solution methodology may benefit international freight forwarders in three perspectives; (i) cost savings, (ii) efficient use of human resources, and (iii) time utilization. This thesis is supported by the Scientific and Technological Research Council of Turkey (TÜBİTAK, project no: 214M195).

Benzer Tezler

  1. Tez No

    516878

    B2B approach on shipment consolidation and dispatching problems with semi soft time windows

    Yarı esnek zamanlı yük birleştirme ve sevkiyat planlaması problemlerine işletmeler arası yaklaşım

    SEDA LAFCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Ulaşımİzmir Ekonomi Üniversitesi

    Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NAİL ÖZGÜR ÖZPEYNİRCİ

  2. Tez No

    739911

    Multi-objective shipment consolidation and dispatching problem

    Çok amaçlı yük birlestirme ve sevkiyat problemi

    ÖZGE BÜYÜKDEVECİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİzmir Ekonomi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELİN ÖZPEYNİRCİ

    DOÇ. DR. NAİL ÖZGÜR ÖZPEYNİRCİ

  3. Tez No

    835244

    Shipment consolidation optimization of hazardous and perishable chemical materials procured from a single supplier: An application at Turkish Aerospace

    Tek tedarikçiden sağlanan tehlikeli ve raf ömürlü kimyasal malzemelerin sevkiyat konsolidasyonu optimizasyonu: Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nde uygulama

    SEÇİL EKİN KAZANCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiÇankaya Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BENHÜR SATIR

  4. Tez No

    366413

    Lojistikte taşımacılık kapsamında sevkiyat konsolidasyonu ve uluslararası bir üretim firmasının ihracat nakliyelerinin modellenmesi

    Shipment consolidation within the logistics transportation and planning the exportation transports of an international manufacturer company

    BİRSEN YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İşletmeGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİM KAZAN

  5. Tez No

    392496

    Shipment consolidation under different delivery date options for e-tailing

    Farklı servis süreleri altında e-ticaret şirketleri için sevkiyat konsolidasyonu operasyonu

    TUĞÇE VURAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NESİM KOHEN ERKİP

Geri Dön