A GIS-based decision support system for locating new train stations in Iraq
Irak'ta yeni̇ tren i̇stasyonu yerleri̇ni̇n beli̇rlenmesi̇ i̇çi̇n CBS destekli̇ bi̇r karar destek si̇stemi̇
- Tez No: 495903
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HADİ HAKAN MARAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilim ve Teknoloji, Science and Technology
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çankaya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Matematik ve Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Bilgi Teknolojileri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 142
Özet
Demiryolu ağları tüm dünya için çok gerekli altyapılardır. Günümüzde, bu ağları yönetebilmek için demiryolu ağının ve istasyonlarının analizi ve değerlendirilmesi amacıyla Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) tekniklerinin kullanılması gereklidir. Demiryolu sistemleri ile ilgili çalıĢmalarda klasik yöntemlerin kullanılması oldukça zordur ve ilgili verinin büyük boyutu nedeniyle sonuçların hatalı olabilmesi mümkündür. Buna ilave olarak, demiryollarının yönetilmesinde CBS tekniklerinin kullanılması ile karar verme iĢlemi geliĢtirilecek ve desteklenecektir. Üstelik, amaca ulaĢmak için özel kriterlerin kullanılabilmesi nedeniyle sonuçlar daha doğru olacaktır. Bu çalıĢmada, Irak'ın tüm Ģehirlerindeki tren istasyonları, CBS'nin en güçlü tekniklerinden biri olan Ağ Analizi ile incelenerek analiz edilmiĢtir. Irak'taki tren istasyonlarının konumlandırılması ve yönetilebilmesi amacıyla ArcGIS® yazılımı, PYTHON™ programlama dili ve ASP.Net (C#) programlama dili kullanılarak CBS vii tabanlı, bütünleĢik bir karar verme ortamı oluĢturulmuĢtur. Bu çalıĢmada kullanılan metot iki bölümden oluĢmaktadır. Ġlk bölümde Ağ Analizi kullanılarak tren istasyonların analiz edilmesiyle mevcut istasyonlardaki problemlerin belirlenmektedir. Ġkinci bölümde ise mevcut yol ağı üzerinden çevrede yaĢayan insanların istasyona uzaklıkları ve sayılarına bağlı olarak yeni tren istasyonları için aday konumları belirlemektedir. Ayrıca, istasyona eriĢebilme kriteri olarak istasyona 20 dakikada yürüme uzaklığının olması kabul edilmiĢtir. Sonuçlar, yeni tren istasyonları için en uygun yeri gösteren konumsal haritalar, yerleĢim yeri alanları ve yaĢayan nüfusu gösteren tablosal veriler ve olarak sunulmuĢtur.
Özet (Çeviri)
Railway networks are one of the most necessary infrastructures all around the world. Today, to manage these networks, Geographic Information System (GIS) techniques should be used in order to study and analyze the railway network and its stations. It is very difficult to deal with railway systems by using traditional methods and the results may become inaccurate because of the huge amount of data related to them. In addition, by using GIS techniques in the development of the rail networks, the decision-making process will be improved and supported. Moreover, the results will be accurate because they result from using specific criteria to achieve a defined aim. In this study, the train stations in all of Iraq's provinces were studied and analyzed by using network analysis, which is one of the most powerful techniques within GIS. A GIS-based system was built by using the free trial copy of ArcGIS® software, PYTHON™ programming language, and ASP.Net (C#) programming language in order to develop a full decision-making environment to manage and locate train stations in the country of Iraq. The main methodology for this study is divided into two parts. v The first part identifies the problems in the current stations through the analysis of those stations by using network analysis. The second part determines the best candidate locations for new train stations depending on the number of people around those locations and the distance between those people and the new candidate locations according to the existing road network. In addition, the new locations should be accessible by people who are within a walking time of 20 minutes from the new locations as an accessibility value. The results will be presented as spatial maps, which portray the best locations for new train stations, and tabular data of the areas and the number of people to be served by the new stations.
Benzer Tezler
- GIS-based multi-criteria decision analysis for optimal urban emergency facility planning
Kentsel optimal acil durum tesis planlaması için CBS tabanlı çok kriterli karar analizi
PENJANI HOPKINS NYIMBILI
Doktora
İngilizce
2022
Coğrafyaİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TURAN ERDEN
- Çevresel atıkların coğrafi bilgi sistemi (CBS) ile modellenmesi
Modelling of environmental disposal with geographical information systems (GIS)
VOLKAN SÖNMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Maden Mühendisliği ve MadencilikSüleyman Demirel ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN YAVUZ
- A decision support system for shelter site selection with gis integration: Case for Turkey
Çadırkent lokasyon seçimi için CBS ile entegre bir karar destek sistemi: Türkiye üzerinde uygulama
FIRAT KILCI
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHAR YETİŞ KARA
DOÇ. DR. BURÇİN BOZKAYA
- Alternatif katı atık deponi alanlarının yer seçiminde coğrafi bilgi sistemi tabanlı örnek bir uygulama
Alternative solid waste lands landfill site selection geographic information system based sample application
UMUT EMRAH KOLAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
CoğrafyaBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKSEL DEMİR
- A GIS-based decision support system for tourism planning and development
Turizm planlama ve geliştirme için CBS tabanlı bir karar destek sistemi
PINAR YILDIRIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolÇankaya ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HADİ HAKAN MARAŞ