Karayoluyla yurtiçi eşya taşımacılığında taşıyıcının ziya ve hasardan sorumluluğu
Responsibility of carriers for the loss and damage of the domestic road transportation of goods
- Tez No: 496151
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. FİLİZ İPEKYÜZ YAVUZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Eşya taşıma, Hasar sorumluluğu, Kara yolları, Karayolu taşımacılığı, Sorumluluk, Sorumluluk yükleme, Taşımacılık, Türk Ticaret Kanunu, Ziyaı sorumluluk, Özel hukuk, Goods transportation, Damage liability, Highways, Highway transportation, Responsibility, Responsibility attiribution, Transportation, Turkish Commercial Code, Loss liability, Private law
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dicle Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında, taşıyıcıların, karayoluyla yurtiçi eşya taşımacılığında zıya ve hasardan sorumluluğu incelenmeye çalışılmıştır. Çalışmanın ilk bölümünde taşıyıcının sorumluluğuna dair hükümlerin tarihçesi üzerinde durulmuş, sorumluluğun hukuki niteliği incelenmiştir. Devamında sorumluluğun şartları ayrı başlıklar halinde incelenmiş, önemine binaen eşyaya özen borcu, kapsam ve süre yönünden ayrıca ele alınmış, zıya ve hasarın farklı yönleri üzerinde durularak anılan kavramlar açıklanmaya çalışılmıştır. Sonrasında TTK'da taşıyıcının sorumluluğunu kaldıran haller olarak belirtilen en yüksek özenin gösterilmesine rağmen kaçınılamayan sonuç ve diğer özel haller üzerinde durulmuş ve sorumluluğun sınırlandırılmasına dair hükümler incelenmiştir. Günümüzde taşımacılık faaliyetlerinin birçoğunun büyük araç filolarına sahip şirketler tarafından yerine getirilmesi sebebiyle, taşıma hizmetlerine katılan yardımcıların ve fiili taşıyıcıların eylemlerinden taşıyıcının sorumluluğu incelendikten sonra zıya ve hasar halinde ortaya çıkan zararın tazmini sebebiyle açılacak davalara ilişkin usul hükümleri, tarafların ispat yükü, zamanaşımı hükümleri ile tazminat miktarının belirlenmesine dair ilkeler incelenmiştir. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununun, Taşıma İşleri başlıklı Dördüncü Kitap hükümlerine mehaz niteliğinde olan Alman Taşıma Hukuku Reform Kanunu (ATK) ile Karayoluyla Eşyanın Uluslararası Nakliyesi İçin Anlaşma Konusunda Konvansiyon (CMR) hükümlerine yeri geldikçe değinilmiş, Yargıtay kararlarına atıf yapılmak suretiyle uygulama hakkında bilgi verilmeye çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
The aim of the thesis is to examine the responsibility of carriers for the loss and damage of the domestic road transportation of goods. In the first part of the study, the historical background of the responsibility of the carrier is emphasized and the legal nature of the responsibility is examined. Furthermore, the conditions of responsibility of the carriers for the loss and damages of the domestic road transportation has been examined in separate chapters, and with regard to the importance, the duty of care has been discussed separately in terms of scope and duration. Also the different aspects of loss and damage have been explained. Afterwards, although the highest care is given by the bearer, the inevitable outcome and the other special circumstances are considered as the conditions which remove the liability by the The Turkish Commercial Code No. 6102 (TCC) and accordingly the provisions of the TCC regarding the limitation of the liability have been examined. Due to the fact that the majority of the transportation activities are today carried out by companies with large vehicle fleets, the liability of the acts of the auxilaries and the actual carriers who participated in the transportation activity have been examined. Then, the provisions of the Turkish Civil Procedural Code related to the lawsuits which is filed due to compensation of loss and damages, together with the burden of proof of the parties, the prescription and finally the principles for determining amount of the compensation have been examined. The Convention on the Agreement for the International Transhipment of Landfill (CMR) and the German Transport Reform Law which are considered as the origin of the Fourth Book titled“Transport Works”of the Turkish Commercial Code No. 6102 have been occasionally examined in this study. Moreover, the decisions of the Turkish Court of Cassation have been analised in order to emphasize the legal practice regarding the the carriers for the loss and damages of the domestic road transportation.
Benzer Tezler
- Ankara-Kızılcahamam karayolunda meydana gelen trafik kazalarında insan faktörü
Başlık çevirisi yok
CELAL AKBULUT
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
UlaşımGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
PROF. DR. RIDVAN EGE
- Ankara Kızılcahamam Kınık Tüneli'ndeki jeoteknik problemler
Investigation of the geotecnical problems the Kınık Tunnel, Kızılcahamam Ankara
RIZA MUCUKGİL
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Jeoloji MühendisliğiAnkara ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERGUN GÖKTEN
- Peyzaj tasarımı ve planlaması ilkeleri yönünden Ankara-Esenboğa karayolu güzergahının değerlendirilmesi üzerinde bir araştırma
A Search on utilization of Ankara-Esenboğa state highway in respect to landscape representation and planning principles
JALE EMEKDAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Peyzaj MimarlığıAnkara ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YALÇIN MEMLÜK
- Doğu Akdeniz bölgesi ticari portakal çeşitlerinde psorosis grubu hastalıkların indekslenmesi
Başlık çevirisi yok
NÜKET ÖNELGE
- Sigara sanayi yatırım projeleri yönetimi
Başlık çevirisi yok
NEDİM DİKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
Ekonomiİstanbul ÜniversitesiEkonometri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İ. DOĞAN KARGÜL
- Couses of deterioration in the flexible pavement of Ankara-Kulu multilane highway
Başlık çevirisi yok
FATMA ORHAN
