Biyodizel yakıtlı bir dizel motorunda piston ve subaplarda seramik kaplama uygulamalarının motora etkilerinin araştırılması
Investigation of engine effect of ceramic coating applications on piston and valves for a biodiesel fueled diesel engine
- Tez No: 507056
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. LEVENT URTEKİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dumlupınar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 69
Özet
Bu çalışmada içten yanmalı dizel motorda yanma odası çevresinde oluşan yüksek sıcaklıkların farklı kaplama malzemeleri ile kaplanmış olan piston üzerindeki etkileri incelenmiştir. Gerçekleştirilen çalışmadan yakıt olarak biyodizel tercih edilmiştir. Piston başları ve supaplar plazma sprey kaplama yöntemi ile zirkonyum, nikel - krom ve nikel - alüminyum ara bağlayıcı malzeme ile alüminyum oksit kaplanmıştır. Her numune için motor yağı yenilenmiş olup kullanılmış yağ numuneleri içerisinden aşınan partüküllertin tespiti amacıyla elementel olarak analiz edilmiştir. Termal kamera ile motorlar gözlenmiş, ısı farklılıkları fiziksel olarak karşılaştırılmıştır. Kaplanmış ve kaplanmamış pistonların kullanım sonrası durumları SEM ve EDX analizleri ile değerlendirilmiştir. Piston özelinde gerçekleştirilen bu çalışmada ile yanma odası bileşenlerinin aşınma durumları incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, the effects of piston on the internal combustion diesel engine with different coating materials were investigated. Biodiesel has been preferred as a fuel from the work done. The piston surface and valves are coated with zirconium, nickel - chromium and nickel - aluminum interfacial material with aluminum oxide by plasma spray coating method. For each experiment, the engine oil was renewed to detect the wear elements. Wear elements in oil have been analyzed. The engine was observed with the help of a thermal camera, and the temperature differences were physically compared. The sample of the coated and uncoated piston were evaluated by SEM and EDX analyzes. In each experiment, fuel consumption and engine block temperature were monitored. In this piston specific study, the wear conditions of the combustion chamber components were investigated.
Benzer Tezler
- Hydroxy (HHO) and hydrogen (H2) enriched compressed natural gas (CNG) usage in biodiesel fuelled compression ignition (CI) engines
Hidroksi (HHO) ve hidrojen (H2) ile zenginleştirilmiş sıkıştırılmış doğal gazın (CNG) biyodizel yakıtlı dizel motorlarda kullanımı
MUSTAFA KAAN BALTACIOĞLU
Doktora
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR AYDIN
- Tek silindirli bir dizel motor için elektronik kontrollü yakıt püskürtme sisteminin geliştirilmesi ve performansının ölçülmesi
Performance measurement and development of electronic controlled fuel injection system for a single cylinder diesel engine
MUSTAFA AYDIN
Doktora
Türkçe
2018
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA BAHATTİN ÇELİK
- Termal bariyer kaplı bir dizel motorda biyodizelin yanmaya olan etkilerinin incelenmesi
An investigation of the effects of biodiesel on combustion in a thermal barrier coated diesel engine
SEVDA MERT
Doktora
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiDüzce ÜniversitesiDisiplinlerarası Kompozit Malzeme Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SUAT SARIDEMİR
- Farklı katkı maddeli emülsifiye yakıtların bir dizel motorun performans ve emisyonlarına etkisi
The effect of emulsified fuels containing different biofuel additives on performance and emissions of a diesel engine
SERDAR TUNCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VEZİR AYHAN
- Dietileter ve aspir yağı biyodizeli karışımının bir LPG RCCI motorunun orta yüklerindeki yanma performans ve emisyon davranışının deneysel olarak araştırılması
Experimental investigation of the combustion performance and emissions behavior of a LPG RCCI engine fueled with a mixture of diethyl ether and aspir oil
ALİ İHSAN ÜLGEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
EnerjiBatman ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN AYDIN