Geri Dön

Değişken faz açılı gama tipi bir Stirling motorunun tasarımı ve imalatı

Design and manufacturing of a gamma type Stirling engine with variable phase angle

  1. Tez No: 517084
  2. Yazar: OKTAY KAYA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. CAN ÇINAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 105

Özet

Bu çalışmada gama tipi, değişken faz açılı bir Stirling motorunun tasarımı, termodinamik analizleri ve imalatı yapılmıştır. Soğuk uç birleştirmeli ve değişken faz açılı olarak tasarlanan gama tipi motorun yer değiştirme ve güç silindiri hacim değişimleri için kinematik ilişkiler elde edilmiştir. İzotermal ve nodal analiz metodu kullanılarak çalışma maddesi hava için, 750 K sıcak kaynak ve 300 K soğuk kaynak sıcaklıklarında, 70º-110º faz açısı aralığında, 1-3 bar şarj basıncında, basınç-hacim, net iş, termik verim ve güç değişimleri elde edilmiştir. Nodal analizde hesaplamalar ve olmak üzere iki farklı ısı taşınım katsayısı için elde edilmiştir. 3 bar şarj basıncı ve ısı taşınım katsayısı için en yüksek çevrimlik iş 100º faz açısında 11,10 J olarak elde edilmiştir. Farklı çalışma maddesi kütleleri için yapılan hesaplamalarda da en yüksek çevrimlik iş, 1,3 g çalışma maddesi için, 100º faz açısında 12,74 J olarak elde edilmiştir. Termodinamik analiz sonrası motorun imalatı gerçekleştirilmiştir. Motorda güç silindiri bağlandığı yerde açısal olarak hareket edebilmekte olup, güç silindirinin açısı kaydırılarak yer değiştirme ve güç pistonları arasındaki faz farkı değiştirilebilmektedir. İmalat sonrası, farklı şarj basınçlarında hava ve helyum gazı ile motor test edilmiştir. Testler sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) yakıtlı ısıtıcı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Helyum gazı ile yapılan testlerde 500 ºC sıcak uç sıcaklığında motorda dönme gerçekleşmiş olmakla birlikte performans testlerini gerçekleştirecek sürekli bir çalışma elde edilememiştir

Özet (Çeviri)

In this study, design, thermodynamic analysis and manufacturing of a gamma type Stirling engine with variable phase angle were conducted. In the engine, power and displacer cylinders were connected from the cold-end and phase angle could be changed. Kinematic relations were obtained for the power and displacer cylinders' volume variations. Isothermal and nodal analyses were performed at 750 K hot end temperature, 300 K cold end temperature, 1-3 bar air charge pressures and between 70º and 110º phase angles. Calculations were conducted for and heat transfer coefficients and pressure-volume, cyclic work, thermal efficiency and power variations were obtained. In the nodal analysis, at 3 bars charge pressure and heat transfer coefficient, maximum cyclic work was obtained as 11.10 J at 100º phase angle. In the calculations for different working gas masses, maximum cyclic work was obtained as 12.74 J at 1.3 gram working gas masses and 100º phase angle. After thermodynamic analysis, the engine was manufactured. In the engine, the power cylinder could be angularly movable and phase angle between the displacer and power piston is changed. After the manufacturing, the engine was tested using a liquefied gas burner at different charge pressures using air and helium as the working gas. In the tests, a rotation was obtained but a continuous operation was not achieved to carry out the performance tests at 500 ºC hot end temperature with helium gas.

Benzer Tezler

  1. Development and characterization of nanofibrous structures for atopic dermatitis treatment

    Atopik dermatit tedavisi için nanolifli yapıların geliştirilmesi ve karakterizasyonu

    NURSEMA PALA AVCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA BANU NERGİS

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NEBAHAT ARAL YILMAZ

  2. Değişken faz açılı alfa tipi bir stirling motorunun imalatı ve testleri

    Manufacturing and tests of stirling engine with variable phase analogue type

    ALİ BİNBİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATİH AKSOY

  3. L1 sınıfı araçlarda fotovoltaik güneş paneli kullanımının verim artışına etkisinin incelenmesi

    Investigation of efficiency increment effect of using photovoltaic solar panel in a L1 category vehicle

    BAYRAM DEVLET

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Enerji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ KEÇEBAŞ

  4. Genelleştirilmiş takım geometrisi ile frezeleme mekaniğinin ve dinamiğinin incelenmesi

    Mechanics and dynamics of milling with generalized geometry

    ŞERAFETTİN ENGİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. YUSUF ALTINTAŞ

  5. Tectonic and magmatic structure of Lake Van basin and its structural evolution, Eastern Anatolia accretionary complex (EAAC), East-Turkey

    Van Gölü havzasının tektonik ve magmatik yapısı ve yapısal evrimi, Doğu Anadolu yığışım karmaşığı (DAYK), Doğu Türkiye

    MUSTAFA TOKER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İklim ve Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. M. CELAL ŞENGÖR