Geri Dön

Eliptik hasarlı kompozit levhaların tamirinde yama boyutları ve yama tabaka sayısının eğilme gerilme davranışlarına etkisinin deneysel ve nümerik olarak araştırılması

The expiremential and numerical investigation of the effects of dimension and number of layers of patches on bending stress behaviour of repairing composire plates having elliptical damage

  1. Tez No: 521362
  2. Yazar: OSMAN AHLATLI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAH ŞİŞMAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 168

Özet

Bu çalışmada, özelikle havacılık ve otomotiv sektöründe çok kullanılan eliptik hasara sahip kompozit levhaların tek taraflı bindirme bağlantısı kullanılarak tamiri incelenmiştir. Tamirde, yama boyut ve yama tabaka sayısı değişiminin eğilme gerilme davranışlarına etkisi deneysel ve nümerik olarak araştırılmıştır. Bu amaçla, cam elyaf takviyeli epoksi kompozit levhalar üzerine eliptik delik açılmıştır. DP460 yapıştırıcı malzeme kullanılarak eliptik hasarlı cam elyaf takviyeli epoksi kompozit levhalar, boyutları ve tabaka sayıları değişen cam elyaf takviyeli epoksi kompozit yamalarla tek taraflı bindirme bağlantıları kullanılarak tamir edilmiştir. Ardından numuneler eğme yüküne maruz bırakılarak, tamirde yama boyut ve tabaka sayısı değişiminin hasar yüklerine etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Daha sonra ANSYS R19.0 Workbench programı kullanılarak numunelerin hasar davranışlarına göre nümerik hasar yükleri tespit edilmiştir. Eliptik hasarlı cam elyaf takviyeli epoksi kompozit levha üzerinde belirlenen kritik hatlardaki gerilme dağılımları (σx, σy, σz, σeqv ve τxy, τyz, τxz) nümerik olarak incelenmiştir. Nümerik analiz sonucu elde edilen hasar yükleri ile deneysel hasar yükleri karşılaştırıldığında, birbirlerini yakınsadığı gözlenmiştir. Tamirin performansında, artan yama genişliği, uzunluğu ve tabaka sayısıyla olumlu etki oluşturarak hasar yüklerini artığı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, repairment of damaged glass fiber reinforced composite plates which are mostly used in aerospace and automobile industry by using composite patches have been investigated. For this purpose, elliptical damages are made on composite plates and these plates have been repaired by composite singlr lab joints with composite patches by using 3M-DP460 epoxy adhesive. Composite patches which are in changing dimension and number of layers have been used. Effects of these changes on experimental and numerical failure loads and numerical stress distrubitions on critical patchs have been examined. Experimental and numerical investigations have been performed under the bending loads. ANSYS R19.0 Workbench software have been used for numerical analysis. σx, σy, σz, σeqv ve τxy, τyz, τxz numerical stress distrubutions have been investigated and those have been compared with experimental failure loads and failure mechanisms.

Benzer Tezler

  1. Eliptik hasarlı kompozit levhaların tamirinde yama boyutları ve yama tabaka sayısının çekme gerilme davranışlarına etkisinin deneysel ve sayısal olarak araştırılması

    Experi̇mental and numeri̇cal investigation of the effects of dimensions and number of layers of patches on tensile stress behaviour of repairing composite plates having elliptical damage

    MEHMET RAMAZANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAH ŞİŞMAN

  2. 2024 Al levhaların cam-elyaf kompozit yama ile tamiri

    Repairement of Al 2024 T3 plates by means of fiberglass composite patches

    CAN CANBOLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH ŞİŞMAN

    PROF. DR. MEHMET METİN KÖSE

  3. Eliptik hasarlı kompozit levhaların tamirinde lif yönü ve tabaka sayısının eğilme gerilme davranışlarına etkisinin deneysel ve sayısal olarak araştırılması

    Investigation of the effect of the eliptic hole composite levels of composite pattern on the bending strength behavior of fiber side and layer investigation of experimental and numerical data

    MUSTAFA ASLANTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAH ŞİŞMAN

  4. Kompozit yama ile yapıştırılarak yamanmış eliptik delikli alüminyum plakaların eğme davranışına etkisinin sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of effect of bending behaviour on aluminium plates with elliptical holes patched by sticking a composite patches

    YASEMEN KARAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiBatman Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAMİT ADİN

  5. Eliptik delikli ince cidarlı kolonların burkulma davranışının nümerik ve deneysel olarak incelenmesi

    Numerical and experimental investigation on the buckling behavior of elliptical perforated thin walled columns

    TUĞRUL BÖLÜKBAŞI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN HAMDİ METE