Geri Dön

Sürdürülebilir ulaştırma ekseninde insan kaynağının yetiştirilmesi ve taksi 090 projesi

In the axis of sustainable transportation training of human resources and taxi 090 project

  1. Tez No: 524476
  2. Yazar: HAVZULLAH YILMAZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN TOPUZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Ulaşım, Traffic, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Akdeniz Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Hızla küreselleşen dünya ile birlikte ulaştırma kişilerin, ürün hizmetlerin daha rahat bir şekilde dolaşması ülkeler içinde yeni faydalar sağlamaya başlamıştır, dünyanın yaşamış olduğu bu büyük ekonomik değişmedeki en önemli aktörlerden biri olan ve sürdürülebilir bir toplumun en önemli fiziksel yaşam kurumlarından ulaştırma; erişebilirliği ve diğer sektörlerin de gelişimine önemli katkılar sunar. Ticari, fiziksel ve sosyo-kültürel kalkınma üçleminde katalizör etkiye ve içinde bulunduğu ekonomiye yön verebilecek güce sahiptir. Sürüdürülebilir olmayan ulaştırma düzenleri bünyesinde trafik sıkışıklığının kök sebeplerine bağlı olarak problemin çözümünde ki en önemli etmen, endüstrinin ve sürücülerin; insan kaynağının eğitimine, yönelik kurumsallaşmasıdır. Trafik sıkışıklığının veya kazalarının aktif etmenleri; sürücü, taşıt yoğunluğu, tonaj, yol, taşıt sayısı, iklimsel değişikler, çalışma süreleri ve eğitim düzeyi gibi faktörlerdir. Ancak yapılan incelemeler sonucu çıktı alınan datalar sıkışıklığın ve trafik kazalarının yoğunlukla sürücü eksiklikleri ve hatalarından kaynaklandığını işaret etmektedir; kullanıcı hatalarının kök sebebi ise uygulama ve eğitim yetersizliği olarak gösterilmektedir. Bu eksikliği gidermek ve çalışmanın ana hedeflerinden biri olan trafik kazalarının da azaltılmasında; yüksek öğretim düzeyinde örneği olmayan, yeni bir eğitim programı dizaynı olarak“Ticari Araç İşletmeciliği Programı”,“Trafik Mühendisliği”ve“Ulaştırma Mimarlığı”bölümlerinin kurulması için tüm önemli bilgiler çalışma içinde detaylı olarak verilmiştir. Çalışmanın son kısmını kapsayan: Taksi 090 projesi ile ışık tutulan konular bünyesinde, yaklaşık iki asırdır hayatımızda olan araçların, gelişitirilen web tabanlı yazılımla insanların seyahat özgürlüklerini daha kaliteli ve konforlu kullanabilmeleri, zamandan ve ekonomiden tasarruf edebilmeleri, seyahat etmek istedikleri; kişileri, araçları, sürücüleri seçebilmeleri, fiyat ve performans açısından taşıma hizmeti almadan önce bilgi sahibi olabilmeleri ve tüm bu hizmetlerden yararlandıktan sonra aldıkları hizmetleri değerlendirip derecelendirebilmelerine imkân veren çok bileşenli sistemdir. Bu çalışmada Antalya'nın ulaştırma ile ilgili problemlerine bir çözüm sunma nihayetinde olan Taksi 090 projesi inşaa edilerek taksi çağırma servis modeli geliştirilmiştir. Taksi 090 Projesi Antalya Pilot Bölge Uygulaması ile düşük fiyat, yüksek konfor, emniyet ve kalite ile; şehirdeki trafik sıkışıklığını ve gereksiz işgal edilen park alanlarını azaltacak, yeni istihdam alanları açacaktır. **Ayrıca bu tez çalışması Akdeniz Üniversitesi, Bilimsel Araştırma Projeleri Koordinasyon Birimi tarafından 14.948 TL ile desteklenmiştir. ID: 2194, PROJE KODU: SYL-2016-2194

Özet (Çeviri)

Together with a rapidly globalizing world; people, products and services have been moving to more comfortablitiy, providing new benefits for countries. One of the most significant participant in this great economic change that the world has lived is to transport a sustainable society from the most important physical life institutions; accessibility and development of all other sectors. It is a driving force in social, cultural and economic development, and the economy it is in has the power to give direction. According as the reasons of the traffic congestion within the non-sustainable transport schemes, the major factor in solving the problem is the drivers, and the sector; is the institutionalization of the training of human resources. Factors such as active variables of traffic congestion or accidents, driver, road, number of vehicles, vehicle intensity, tonnage, level of education. However, statistics show that the congestion and accidents predominantly result from driver errors; and the source of driver mistakes is shown as inadequate education and training. To correct this deficiency and reduction of traffic accidents, which is one of the main objectives of studying; All the important information for the establishment of the“Commercial Vehicle Management Program”,“Traffic Engineering”and“Transportation Architecture”sections as a new training program design with the example of higher education level are given in detail in the study. With the project of taxi 090, the vehicles in our life that we have been living in for about two centuries are able to use their travel freedoms with better quality and comfort with developed web-based software, save time and money, It is a multi-component system that allows people to make their own choices, vehicles, drivers, price and performance before they can receive transportation services, and to evaluate and rate the services they receive after using all these services. In this study, a Taxi 090 project, which is the final solution to Antalya's transportation problems, was developed and a taxi calling service model also. Taxi 090 Project Antalya Pilot Zone Application with low price, high comfort, safety and quality; Reduce traffic congestion in the city and unnecessarily occupied parking spaces, and open new employment areas. ** In addition, this study was supported by Akdeniz University Scientific Research Projects Coordination Unit with 14.948 TL. ID: 2194, PROJECT CODE: SYL-2016-2194

Benzer Tezler

  1. Sürdürülebilir kentsel gelişme ve neoliberal politikaların sürdürülebilir kentsel gelişime etkisi: Kurtköy bölgesi örneği

    Sustuinable urban development and the effect of neoliberal politics to sustuinable urban development: Case of Kurtköy district

    ZÜLEYHA GÜLTEKİN BAYTOK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    MimarlıkBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SIRMA TURGUT

  2. Ulaştırma sisteminin ekonomik ve teknolojik açılardan değerlendirilmesi, yeni eğilimler

    Economical and technological based evaluation of transportation system, new trends

    TAHA VARDAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Aydın Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET FATİH ALTAN

  3. Binalarda enerji verimliliğinin etkinlik analizi

    Effectiveness analysis of energy efficiency in buildings

    GÖZDE DEMİRSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    EnerjiGazi Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN SÖZEN

  4. Türkiye'de bölgesel kalkınma sorunsalı ve bölgelere özgü politika önerileri

    Regional development problematique in Turkey and specific policy proposals to regions

    NECMETTİN ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    EkonomiEge Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NEŞE KUMRAL

  5. Sürdürülebilir kent planlama ve ulaşım ilişkisinde, yeşil sertifika sistemi; Maslak 42 kule ve yatay ofisler örneği

    The role of green certificate system in the interaction between sustainable urban planning and transport, a study of Maslak 42 towers and horizontal offices

    ALPER SANCAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADEM ERDEM ERBAŞ