Geri Dön

Kent içi yollarda tasarım ilkelerinin Konya örneğinde incelenmesi

Investigation on the Konya basics of the roads landscape design principles in the urban

  1. Tez No: 526856
  2. Yazar: FADİMANA KOYUNCU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SERPİL ÖNDER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Peyzaj Mimarlığı, Landscape Architecture
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Selçuk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 200

Özet

Günümüzde artan yapılaşma, nüfus ve gelişen teknoloji kentleri doğa yaşamından uzaklaştırmak-tadır. Kent ortamında yaşayan insanlar ve özellikle çalışan kent insanı yapı kitleleri arasında sıkışıp kal-makta ve doğaya olan özlem gün geçtikçe artmaktadır. Yollar kentsel alanlarla kırsal alanların bağlantısını kurma ve çeşitli kentsel kullanım biçimlerini birbirine bağlama görevi yapar. Planlı gelişen kentlerde kentin iskeletini ve gelişim yönünü belirleyen, kent kimliğini oluşturan yollar ve geniş bulvarların ana işlevi yaya ve taşıt hareketlerinin rahat, konforlu, kolay ve güvenli olmasını sağlamaktır. Ayrıca yolların kentsel tasarımda görsel, estetik ve işlevsel pek çok fonksiyonu bulunmaktadır. Ancak kendinden beklenen işlevleri yerine getirmesi için peyzaj tasarım ilkelerine uyulması oldukça önemlidir. Bu çalışma, Konya kentinin merkez ilçelerinde yer alan önemli 5 ana cadde ve 6 kavşakta ince-lenmiştir. Çalışmada yol kenarı, orta refüj ve kavşaklarda yapılan peyzaj çalışmaları incelenmiş, bitkisel tasarım ilkeleri çerçevesinde yol bitkilerinin kente ve kentsel açık-yeşil alan sistemlerine olan katkısı değerlendirilmiştir. Kent içi yol ve kavşaklarda taşıt ve yaya trafiğinin güvenliği, yolların rahat bir şekilde kullanılabilirliği açısından eksiklikler belirlenmiştir. Sonuç olarak Konya kentinde yapılan yol peyzaj tasarımı, bitki tür seçimi, uygulama ve bakım teknikleri ile ilgili öneriler geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Nowadays, increasing urbanization, population and technology keep people away from nature. Urban people and especially workers feel stucked between building masses and their longings are increas-ing from day to day. Roads provide connection between urban and rural areas together with connecting urban usage styles. In developing countries within a plan frame, roads have a definitive role of a city character via providing easy and safe move of people and vehicles with vide boulevards and wide roads. Addition to this, roads have visual, aesthetic and functional features in urban design. However, applying urban design principles has a vital importance for benefit from roads completely. In this study, 5 main roads and 6 roundabouts are examined in the field of plant design in roads, refuges, pavements and intersections considering plant design principles. Benefits and contributions of road plants to the urban live Systems are examined. As a result, suggestions and false applications have been proposed about plant type selection, application and design principles

Benzer Tezler

  1. Katlı kavşakların ve bağlantı yollarının planlanması örnek uygulama olarak Altunizade katlı kavşağı

    Planning the interchanges and the ramps as an practicable example interchange of Altunizade

    NURSU TUNALIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Jeodezi ve FotogrametriYıldız Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Fotogrametri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ ARBEY

  2. Haliç'in tarihi peyzajı ışığında Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Haliç yerleşkesi için bir peyzaj önerisi

    A landscape desi̇gn proposal for Fati̇h Sultan Mehmet Vakıf Uni̇versi̇ty under the scope of hi̇stori̇cal landscape of hali̇c

    YUSRA METE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Peyzaj MimarlığıFatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM NUMAN

  3. Dünyadaki ve Türkiye'deki kent içi raylı sistemleri karşılaştırılması

    Comparison of urban rail systems in Turkey and in the world

    TURHAN SERDAR BACAKSIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. KÜRŞAT ÇUBUK

  4. Effects of human scale on wayfinding in commercial areas: Case of Eminönü-Maslak central business district hubs

    Ticari alanlarda insan ölçeğinin yön bulmaya etkileri: Eminönü-Maslak merkez iş alanı merkezleri örneği

    DİLA TOPRAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kentsel Tasarım Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İSMAİL EREN KÜRKÇÜOĞLU

  5. Metro tasarımı ve İstanbul Metrosunun diğer ülke metroları ile karşılaştırılması

    Başlık çevirisi yok

    ADNAN ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA KARAŞAHİN