Geri Dön

Benzin motorlarında kullanılan ateşleme sistemlerinin üzerinde karşılaştırmalı araştırmalar

A comparative research on the effects of various ignition systems used on gasoline engines

  1. Tez No: 5339
  2. Yazar: M. SAHİR SALMAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BİLGE ERDİLLER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1988
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 112

Özet

BEN2TN MOTORLARINDA KULLANILAN ATEŞLEME SİSTEMLERİNİH ETld*ILT.KLERİ * ÜZERİNDE KARŞILAŞTIR! TALI ARAŞTIRMALAR (Yüksek Lisans Tezi) Sahir SALMAN GAZI ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİJİLEPİ ENSTİTÜSÜ Ağustos 1900 OZ Benzin motorlarında hava yakıt karışımını ateşlemek için çeşitli ateşleme sistemleri kullanılmaktadır. Değişik ateşleme sistemlerinin motor performansına etkileri de farklı olmaktadır. Bu araştırmada, yaygın olarak kullanılan ateşleme sistemlerinin kıvılcım enerjileri ve gerilimleri incelenmiştir. Karşılaştırmalı olarak yapılan deneysel çalışmalarda küçük endüktanslı ve dirençli bobin seçilmesi durumunda, manyetik kumandalı sistem lerin daha etkili ateşleme yapabilecekleri belirlenmiştir. II

Özet (Çeviri)

A COMPARATIVE RESEARCH ON Tî-IE EFFECTS OF VARIOUS IGNITION SYSTEÎS USED ON GASOLINE ENGINES (Master Thesis) K. Sahir SAU'AN GAZI UNIVERSITY INSTUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY August 1930 Today, various types of ignition systems are used for starting combustion in spark ignited engines. The effects of these ignition systems on performance are also different. Spar1; engines of common commercial ignition systems v;ere tested in this study. Comparative test results show that, vhen lov.' end.uctance and resistance coil selected, magnetic triggered systems ignites more effectively. Ill

Benzer Tezler

  1. Chemical kinetic modelling of autoignition under conditions relevant to knock in spark ignition

    Kıvılcım ateşlemeli motorlarda vuruntu şartlarında kendiliğinden tutuşmanın kimyasal kinetik modellemesi

    HAKAN SERHAD SOYHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. CEM SORUŞBAY

  2. Investigation of geartrain impact noise in diesel engines

    Dizel motorlarda dişli darbe gürültüsünün incelenmesi

    ALİ TATAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  3. Comparative study of combustion modes in internal combustion engines using CFD simulations

    İçten yanmalı motorlarda farklı yanma modlarının SAD yaklaşımı kullanarak karşılaştırılması

    MOBIN MAJIDI DOLAT ABADI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

  4. İçten yanmalı motorlarda benzin-etanol karışımının katkı maddeleri ile emisyon değerlerinin incelenmesi

    Investigation of internal combustion engines gasoline-etanol blends of ingredients as emissions

    AMIRKHAN GARAYEV

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Kimya MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA ÇİĞDEM GÜLDÜR

  5. LPG kullanılan motorlarda hava yakıt oranının kontrolü

    Air fuel ratio control in LPG injected SI engine

    HÜSEYİN KÖKSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    EnerjiAtatürk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİRIZA KALELİ