Taşıt davranışının pasif kontrollü ve kamber açısının taşıt kararlılığına etkisinin deneysel olarak araştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 55084
- Danışmanlar: DOÇ.DR. SELİM ÇETİNKAYA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Eğitim ve Öğretim, Makine Mühendisliği, Education and Training, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kamber açısı, Makine eğitimi, Süspansiyon sistemleri, Taşıtlar, Camber angle, Mechanical education, Suspension systems, Vehicles
- Yıl: 1996
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
TAŞ İT DAVRANIŞ İNİN PASİF KONTROLÜ VE KAMBER AÇISININ TAŞ İT KARARLILI?INA ETKİSİNİN DENEYSEL OLARAK ARAŞ TIRILMASI (Yüksek Lisans Tezi) H. Yılmaz BAYBÖRÜ GAZİ ÜNİVERSİTESİ EYLÜL 1996 ÖZ Bu çalışmada; aracın süspansiyon yapısı ve ön düzen geometrisinin, aracın kararlı hareketi üzerindeki etkileri incelenmiştir. Emniyetli taşıt hareketinin sağlanması ve düzensiz tekerlek aşıntısının en aza indirilmesi çok önemlidir. Taşıtın hareketini etkileyen dış kuvvetlerin olumsuz etkilerinin azaltılması, gelişmiş bir süspansiyon sistemiyle mümkün olabilmektedir. Ancak, ayarsızlıktan doğan problemler de, gözardı edilemeyecek kadar büyüktür. Deneyler, seçilen araçlar üzerinde ve normal yol şartlarında gerçekleştirilmiştir. Tekerleklere verilen farklı kamber açılarının etkileri, direksiyon kuvveti olarak ölçülmüştür. Alınan sonuçlar, araç ön düzen açılarının periyodik olarak, mutlaka ayarlanması gerektiğini göstermiştir.
Özet (Çeviri)
n EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE EFFECTS OF PASSIVE CONTROL AND CAMBER ANGLE ON THE VEHICLE STABILITY (M. Sc. Thesis) H. Yılmaz BAYBÖRÜ GAZI UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY SEPTEMBER 1996 ABSTRACT In this study, effects of the suspension system and the front wheels geometry on the stability of a car have been investigated. The safety movement of the vehicle and reducing the tire wears are very important issues. It is possible to reduce the undesirable external effects on the vehicle by designing of advanced suspension systems. However, the problems caused by the adjustment and inadequate servicing are also considerable. The experiments have been conducted on the vehicles in normal road conditions. The effects of camber angles adjusted differently for the wheels have been measured as the force exerted on the steering wheel. The results showed that the wheel aligning service must be conducted periodically.
Benzer Tezler
- Dimensional evaluation of retrofitting smart cities: The historical peninsula case
Uyarlanmış akıllı şehirlerin farklı boyutlarıyla incelenmesi: Tarihi yarımada örneği
BURAK BELLİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TURGAY KEREM KORAMAZ
- The effect of twist distribution on rotor performance and its applications on rotor blades
Burulma açısının rotor performansı üzerindeki etkisi ve rotor kanatlarında burulma açısı değişimi uygulama yöntemleri
TACETTİN SANCAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGE ÖZDEMİR
- Multi-objective optimization of regenerative active suspension systems using data-driven reinforcement learning
Veri tabanlı pekiştirmeli öğrenme ile rejeneratif aktif süspansiyon sistemlerinin çok amaçlı optimizasyonu
AHMED BEYATLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VOLKAN SEZER
DOÇ. DR. BİLAL EROL
- Hastalık saklama davranışı üzerine keşifsel bir araştırma
An exploratory study on illness hiding behavior
ZEYNEP KUH
Doktora
Türkçe
2025
Sağlık YönetimiSüleyman Demirel ÜniversitesiSağlık Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAMAZAN ERDEM
- Sabit güçlü yüklere sahip doğru akım mikro şebekelerde öğrenme tabanlı gerilim regülasyonu
Learning-based voltage regulation in direct current micro-grids with constant power loads
MUSTAFA GÜNGÖR
Doktora
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiDicle ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET EMİN ASKER