Denizyoluyla tehlikeli madde taşımadan doğan hukuki sorumluluk
Liabilities arising from the contracts for carriage ofhazardous and noxious goods by sea
- Tez No: 560029
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SELİM CİĞER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Ulaşım, Law, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 107
Özet
Tehlikeli maddeler, 19.yy.'da yaşanan sanayi devrimiyle beraber artan sıklıkla taşınmaya başlanmıştır. Tehlikeli maddelerin taşınması, diğer maddelerin taşınmasına oranla daha fazla dikkat ve özen gerektirmektedir. Tehlikeli maddeler, hammadde olarak alınıp işlenerek yeniden tüketime sunulmasından dolayı, bu maddelerin taşınması uluslararası nitelik taşımaktadır. Her ülkenin tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin düzenlemelerinin farklı olmasından dolayı tüm dünyada yeknesak düzenlemelere ihtiyaç duyulmuştur. Bu kapsamda BM tarafından çalışmalar başlatılmış ve bu çalışmalar sonucunda BM tarafından tehlikeli mal taşıma tavsiyeleri yayınlanmaya başlanmıştır. Bu tavsiyeler birçok uluslararası sözleşmeye kaynaklık etmiş ve tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin düzenlemelerin tüm taşıma modları için yeknesaklaştırılmasına katkıda bulunmuştur. Tehlikeli madde olarak kabul edilen petrol ürünlerinin denizyoluyla taşınması oldukça fazladır. Bu sebeple tezin kapsamı, denizyoluyla tehlikeli madde taşıma olarak belirlenmiştir. Denizyoluyla tehlikeli maddelerin taşınması için navlun sözleşmesi düzenlenmektedir. Navlun sözleşmesinde taraflara düşen borçlar vardır. Navlun sözleşmesinin konusunu tehlikeli maddelerin oluşturması durumunda da tarafların borçları söz konusudur. Bu çalışmada denizyoluyla yapılan taşımaların konusunu tehlikeli maddelerin oluşturması durumunda taraflara düşen borçlar, ulusal ve uluslararası düzenlemeler kapsamında toparlanarak açıklanmaya çalışılacaktır.
Özet (Çeviri)
Carriage of hazardous goods have begun to increase with the industrial revolution experienced in the 19th century. Carriage of hazadous goods requires a higher degree of attention and care than carriage of other goods. Due to the fact that hazardous goods are received and processed as raw goods and presented for reuse, the transport of these substances considered as possessing of an international character. Uniform regulations are needed all over the world becouse the legal framework concerning the carriage of hazardous goods had been different in each country. In this context, the UN has started to conduct studies and these efforts have been crystalized in the form of certain recommendations about carriage of hazardous goods. These recommendations have been used as reference in many international contracts and have contributed to the uniformization of the regulations for the carriage of hazardous goods for all modes of carriage. Carriage of hazardous goods like petroleum products by marine transportation is quite common. Therefore the thesis focuses on carriage of goods by sea. There are obligations for the parties in the contract of carriage. This study considers the obligations of parties under national and international law regarding the carriage of hazardous goods by sea.
Benzer Tezler
- Tehlikeli madde taşımacılığında alınacak önlemler
Analysis on precautions to be taken on transportation of dangerous goods
YETER ÖZAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Halk SağlığıÇankaya Üniversitesiİş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ZİYA ESEN
- Denizel alanda güvenlik tehditlerine karşı tarama sistemleri karşılaştırmalı analizi
A comparative analysis of scanning systems against maritime security threats
GÖKHAN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiDenizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. PELİN BOLAT
- Denizyolu tehlikeli yük taşımacılığında liman çalışanlarının genel farkındalıklarının değerlendirilmesi
Evaluation of general awareness of dockworkers in maritime dangerous cargo transport
ÖZGE ESKİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEYLA TAVACIOĞLU
- Tehlikeli sıvı dökme yük taşımacılığının karşılaştırmalı analizi: Kimyasal tankerler ve tank konteynerler üzerine bir çalışma
Comparative analysis of dangerous liquid cargoes transportation: A study on bulk chemicals and tank containers
OZAN BAYAZİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YUSUF ZORBA
- Liman atık kabul tesislerinde sintine suyu arıtma çamuru özelliklerinin iyileştirilmesi için yeni yaklaşımlar
New approaches to improve bilge water treatment sludge properties in port reception facilities
NURULLAH ÖZDOĞAN
Doktora
Türkçe
2024
Çevre MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FATMA OLCAY TOPAÇ