Geri Dön

Biyodizel kullanılan bir dizel motorlu jeneratörde soğuk ve sıcakta ilk çalıştırma sırasında oluşan egzoz emisyonlarının incelenmesi

Investigation of exhaust emissions during cold and hot start in a diesel powered generator set fueled by biodiesel

  1. Tez No: 560607
  2. Yazar: ZİYA ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ŞEHMUS ALTUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Batman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 49

Özet

Dizel motorlar yüksek verimleri ve dayanıklı olmaları nedeniyle taşımacılık, inşaat, tarımsal ve endüstriyel faaliyetler gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Bununla beraber jeneratör setlerinde de mekanik enerji kaynağı olarak tercih edilmektedir. Çoğunlukla yaşam alanlarına yakın ve atmosfere açık yerlerde konumlandırılan jeneratör setleri elektrik kesintilerinde çoğunlukla soğuk işletme şartlarında olmak üzere devreye girmektedirler. Jeneratör setlerinin kullanımın artması soğukta veya sıcakta ilk harekete geçiş durumunda oluşan egzoz emisyonlarının araştırılmasını önemli kılmaktadır. Bununla beraber biyodizel yakıtının bu çalışma şartlarında oluşan egzoz emisyonları üzerindeki etkisinin araştırılması da önem arz etmektedir. Bu çalışmada, soya yağı esaslı biyodizel ile petrol kökenli dizel yakıtının bir dizel motorlu jeneratör setinde soğuk ve sıcakta ilk harekete geçiş şartlarında egzoz emisyonlarına etkileri araştırılmıştır. Çalışmalar sabit motor devir sayısında, yüklü (%50) ve yüksüz durumlarında gerçekleştirilmiştir. Deneyler her iki test yakıtı için benzer şartlarda gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneyler sonucunda, soğukta ilk harekete geçişte biyodizel kullanımının yakıt tüketimini arttırdığı; egzoz ve motor soğutma sıvısı sıcaklığında ise hafif bir düşme olduğu gözlemlenmiştir. Egzoz emisyonları değerlendirildiğinde, biyodizel yakıtının kullanıldığı yüklü durumda ve soğukta ilk harekete geçiş dışındaki tüm koşullarda yanmamış HC emisyonunun petrol dizel yakıtına göre önemli ölçüde azaldığı, NOx emisyonunun ise tüm koşullarda azaldığı belirlenmiştir. Buna karşın duman emisyonlarında artış olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Diesel engines are commonly used in the areas such as transportation, construction, agricultural and industrial facilities due to their high efficiency and durability. Besides they are preferred for generator sets as mechanical energy source. The generator sets, which are mostly located close to the public areas and the atmospheric places, are activated at mostly in cold operating conditions in the case of a power failure. The increased use of generator sets makes it important to investigate exhaust emissions in the case of cold or hot start-up. However, it is also important to investigate the effect of biodiesel fuel on exhaust emissions under these operating conditions. In this study, the effects of soy-oil biodiesel and petroleum diesel on exhaust emissions of a diesel engine powered generator set during cold and hot start were investigated. The experiments were carried out at constant engine speed and 50% of load and no load conditions. Experiments were carried out under similar conditions for both test fuels. As a result of the experiments, it was observed that the increase in fuel consumption in the use of biodiesel in cold start condition while a slight decrease was observed in the exhaust and engine coolant temperature. When the exhaust emissions were evaluated, it was determined that the use of biodiesel fuel significantly decreased unburned HC emissions compared to petroleum diesel fuel in the case of loaded and except for cold start conditions, and NOx emission decreased under all conditions However, there was an increase in smoke emissions.

Benzer Tezler

  1. Environmental assessment of alternative marine fuels and installations

    Alternatif deniz yakıtlarının ve sistemlerinin çevresel açıdan değerlendirilmesi

    BUĞRA ARDA ZİNCİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU

  2. Atık biyodizel kullanılan bir motorda yakıt katkısının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of fuel additive on performance and emission in a waste biodiesel fueled engine

    ÖMER FARUK SEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SELAMİ SAĞIROĞLU

  3. Ön ısıtma uygulanarak kullanılan biyodizel yakıtının motor performans ve emisyonlarına etkisinin incelenmesi

    The investigation of effect of preheated biodiesel on engine performance and exhaust emissions

    GÖKHAN ERGEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT KARABEKTAŞ

  4. Biyodizel-dizel karışımı kullanılan bir dizel motorda püskürtme basıncının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of injection pressure on the performance and emissions of a diesel engine fueled with biodiesel-diesel blends

    MURAT KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Bilim ve TeknolojiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CENK SAYIN

  5. Doğalgaz kullanılan çift yakıtlı bir dizel motorunda biyoyakıt ve katkı maddesi kullanımının kısmi yüklerdeki performans ve emisyon karakteristiklerine etkileri

    Effects of biofuel and additive usage on the partial load performance and emission characteristics of a dual-fuel diesel engine fueled with natural gas

    GÖKHAN ERGEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Mühendislik BilimleriSakarya Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT KARABEKTAŞ