E-ticaret lojistiğinde fiziksel dağıtım uygulamaları; talep üzerine dağıtım hizmetleri için model oluşturulması ve bir uygulama
Physcal distribution applications in e-commerce logistics; creating a model for on-demand delivery services and a practice
- Tez No: 579792
- Danışmanlar: DOÇ. DR. GÖKHAN KARA
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Bilim ve Teknoloji, Ekonomi, Ulaşım, Science and Technology, Economics, Transportation
- Anahtar Kelimeler: E-Ticaret Lojistiği, Araç Rotalama Problemi, Fiziksel Dağıtım, Son adım Teslimat, Matematiksel Modelleme, Elektronik lojistik, Fiziksel dağıtım sistemleri, Kentiçi ulaşım, Rota belirleme, E-Commerce Logistics, Vehicle Routing Problem, Physical Distribution, Last Mile Delivery, Mathematical Modeling, Elektronic logistic, Physical distribution systems, Routing assignment
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzün yoğun rekabet şartlarında e-ticaret sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin, fiziksel dağıtım süreçlerini verimli ve etkin bir şekilde yönetmeleri kaçınılmaz bir zorunluluktur. E-ticaret lojistiği içerisindeki en önemli aşama ise şehir içerisinde oluşan son adım teslimat operasyonlarıdır. Bu aşamada operasyonların hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleşmesi için teslimat araçlarının ve personelin optimum şekilde yönlendirilmesi gerekmektedir. Literatürde Araç Rotalama Problemi (ARP) olarak geçen bu problemler, müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için araçların/kuryelerin katedeceği en küçük maliyetli rotaların belirlenmesini kapsamaktadır. Bu tez çalışmasında e-ticaret lojistiğinde fiziksel dağıtım süreci ve Araç Rotalama Problemi kavramları detaylı olarak araştırılmıştır. Kent içi son adım dağıtım sürecine uygun olarak modifiye edilen Açık Uçlu Çok Depolu Dağıtım Toplamalı Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemi detaylı olarak tanımlanmıştır. Ayrıca literatürde benzer alanlarda yapılmış çalışmalar kapsamlı bir şekilde incelenerek detaylı olarak açıklanmıştır. Literatürde daha önce çalışılmamış olan açık uçlu, çok depolu, çok araçlı ve zaman pencerelerini göz önüne alan araç rotalama problemi için doğrusal yapıda yeni bir matematiksel model geliştirilmiştir. Büyük boyutlu problemler için ise iki aşamadan oluşan yeni bir sezgisel algoritma geliştirilerek örnek veri setinde uygulanmıştır. Ortaya çıkan sonuçlar, problemin en yakın komşu yönteminin çözümü ile karşılaştırılmış ve çözümde % 9 oranında iyileşme sağlanmıştır. Haziran 2019, 160 sayfa.
Özet (Çeviri)
In todays intense competition conditions, it is an inevitable necessity for the companies operating in the e-commerce sector to manage their physical distribution processes efficiently and effectively. The most important stage in e-commerce logistics is the last km delivery operations in the city. At this stage, delivery vehicles and personnel must be optimally guided in order to perform operations quickly and efficiently. These problems, referred to as the Vehicle Routing Problem (ARP) in the literature, include the determination of the least cost routes that vehicles / couriers will travel to meet customer needs. In this thesis, physical distribution process and Vehicle Routing Problem concepts are investigated in detail in e-commerce logistics. The Open Ended Multi-Depot Distribution Aggregated Time Window Vehicle Routing Problem was modified in accordance with the last mile distribution process in the city. In addition, studies conducted in similar fields in the literature have been examined extensively and explained in detail. A new mathematical model of linear structure has been developed for open routing, multi storage, multi instrumentation and time routing problem which has not been studied in the literature. For large-scale problems, a new heuristic algorithm consisting of two stages was developed and applied in the sample data set. The results were compared with the solution of the nearest neighbor method and the solution was improved by % 9. June 2019, 160 pages.
Benzer Tezler
- E-tı̇caret ekonomı̇sı̇nde kentsel lojı̇stı̇k faalı̇yetlerı̇nı̇n yer seçı̇mı̇ belı̇rleyı̇cı̇lerı̇ ve mekânsal etkı̇ tahmı̇n modelı̇ (EKLOTEM)
Determinants of urban logistics location selection and spatial impact prediction model in e-commerce economy (EKLOTEM)
BÜŞRA GÜVEN GÜNEY
Doktora
Türkçe
2026
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ALİ YÜZER
- A Configuration of systematic approaches for drinking water distribution problem in metropolitan areas
Başlık çevirisi yok
SELİM KAHVECİOĞLU
Doktora
İngilizce
1997
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELİME SEZGİN
- E-ticaret lojistiğinde son adım dağıtım hizmetlerine yönelik çok seferli ve zaman pencereli sayısal bir yaklaşım
A numerical approach to last mile delivery distribution with multitrip and time window constraints in e-logistics
DUYGU NURCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERHAN ÇEBİ
- Kargo endüstrisinde çoklu regresyon analizi ve holt winter's yöntemleri ile taleptahmini
Demand forecasting in the cargo industry using multiple regression analysis and holt-winters methods
ELİZSU YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALPASLAN FIĞLALI
- E-ticaret lojistiğine bibliyometrik bir bakış: Web of Science üzerine bir uygulama
A bibliometric review of e-commerce logistics: W database on Web of Science
BEYZA ÖZBEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İşletmeİstanbul Gelişim Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN YILDIRIM