Geri Dön

Determinants of air travel demand in Russia: The case of Moscow-İstanbul flights

Rusya'da havayolu seyahati talebini belirleyen etkenler: Moskova-İstanbul uçuşları örneği

  1. Tez No: 594136
  2. Yazar: BULAT SABITOV
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FUAT ERDAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Ulaşım, İşletme, Civil Aviation, Transportation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İbn Haldun Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Hava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

Bu çalışma, Moskova - İstanbul pazarı için havayolu seyahati talebini etkileyen faktörleri incelemekte ve en önemli parametrelerin tanımlandığı kapsamlı bir ekonometrik talep modelini sunmaktadır. Analiz, Ocak 2014 - Aralık 2018 zaman aralığına ait veriler üzerine kuruludur. Eşbütünleşme ilişkisini bulmak ve değişkenlerin etkilerini karşılaştırmak için DOLS ve FMOLS regresyon modelleri uygulanmaktadır. Amaç, en kritik değişkenlerin, havayolu taşımacılığını nasıl etkilediklerini anlamak ve talep elastikiyetini tahmin etmektir. Kişi başına gelir, fiyat ve uçuş frekansı gibi standart talep faktörlerini kullanmanın yanı sıra ham petrol fiyatı ve PMI endeksi kriterleri değerlendirilmektedir. Tezin bilimsel katkısı, döviz kuru değişkeninin kullanılması, ayrıca havayolu taşımacılık pazarının Rusya Ruble değerinin düşmesi ve Rusya'ya uygulanan uluslararası ekonomik yaptırımların nedeniyle 2014-2018 senelerinde yaşanan ekonomik kriz döneminde değerlendirilmesidir. Tahmin sonuçları, Türk Hava Yolları bilet fiyatları, rakip bir firma olan Aeroflot Rus Hava Yolları bilet fiyatları ve Rus tüketicilerin kişi başına gelirlerinin, havayolu seyahati talebini etkileyen en önemli faktörler olduğunu göstermektedir. Her üç katsayının da esnek bulunması, tüketicilerin fiyat ve gelirdeki değişmelere karşı oldukça esnek olduklarını göstermektedir. Havayolu seyahatinin, mevsimsel etkenlerde negatif etkilendiği görülmektedir. Uçuş frekansının ise istatsitiksel olarak anlamlı olmadığı ortaya çıkmıştır.

Özet (Çeviri)

This study examines the factors affecting air travel demand for Moscow – Istanbul market and presents a comprehensive econometric demand model in which the most significant parameters for air travel demand have been identified. The analysis is build on time series data from January 2014 to December 2018. DOLS and FMOLS regression models are applied to find the cointegration relationship and compare the effect of these variables. The aim is to find out the most critical factors and how they affect the air travel demand and to provide robust air travel demand elasticity estimates. Besides using the standart demand factors like income per capita and price, frequency, crude oil price and PMI index are included in the model. The scholarly contribution of the thesis lies in taking into account the effect of currency crisis and international economic sanctions in Russian Federation between 2014-2018 in estimating the model. Empirical results indicate that ticket price of Turkish Airlines, ticket price of Aeroflot Russian Airlines (a rival company) and per capita income of Russian travellers are the most significant determinants of travel demand. The coefficients of all three determinants are estimated to be elastic, indicating that the Russian travelers are quite sensitive to the changes in prices and income. Moreover, travel demand is affected negatively by seasonal changes. Flight frequency is found to be statistically insignificant in the model.

Benzer Tezler

  1. Critical determinants of quality perception in business class demands in air transportation and implications for COVID-19 period the case of Turkish Airlines

    Hava taşımacılığında business sınıfı taleplerinde kalite algısının kritik belirleyicileri ve COVID-19 döneminin etkileri Türk Hava Yolları örneği

    HÜSEYİN TAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Sivil Havacılıkİbn Haldun Üniversitesi

    Hava Taşımacılığı Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. NİHAT GÜMÜŞ

  2. Makine öğrenmesi kullanarak Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonlarının potansiyel kullanım performansının mekânsal tahmini

    Spatial estimation of potential utilization performance of electric vehicle charging stations in Türkiye using machine learning methods

    SERKAN TANRIVERDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADALET DERVİŞOĞLU

  3. A critical assessment of the need for a new airport in İstanbul

    İstanbul'da yeni havalimanı ihtiyacına ilişkin eleştirel bir değerlendirme

    MUHAMMED POLAT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Sivil HavacılıkUniversity of Westminster

    Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NIGEL DENNIS

  4. İstanbul raylı sistemlerde memnuniyet seviyesini anketle belirleme çalışması

    A study to determine the level of satisfaction in İstanbul rail systems through a survey

    SERGEN KESKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK

  5. Toplu taşıma sistemlerinin karşılaştırılması ve İstanbul örneği

    Başlık çevirisi yok

    K.SELÇUK ÖĞÜT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. GÜVEN ÖZTAŞ