Geri Dön

Spare part inventory management in an automotive company

Bir otomotiv firmasında yedek parça envanter yönetimi

  1. Tez No: 604861
  2. Yazar: NİHAN KALOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ SERDAR TAŞAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 90

Özet

Bu çalışmada, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren bir yedek parça firmasına ait toplam envanter maliyeti minimizasyonu problemi ele alınmıştır. Firmanın verileri incelendiğinde bu problem, çoklu ürün, çoklu tedarikçi ve çoklu planlama periyodunu içermektedir. Talep deterministiktir. Bir ürün birden fazla tedarikçiden karşılanabilmekte, ancak sipariş verme ve satınalma maliyetleri de bu doğrultuda değişmektedir. Ayrıca her bir tedarikçinin sevkiyat kapasite kısıtı ve minimum sipariş geçme politikası mevcuttur. Konuyla ilgili detaylı literatür taraması yapılmıştır. Problemin tanımlanmasına istinaden bir tamsayılı doğrusal programlama modeli türetilmiştir. Bu model, hangi üründen, ne zaman, hangi tedarikçiye kaç adet sipariş verilmesi gerektiğini inceler. Model oluşturulduktan sonra deneysel verilerle çalıştırılıp, analizler yapılmış ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. Daha sonra, firma verilerini bu modele entegre ederek gerçek hayat probleminin çözümü yapılmıştır. Gerçek hayat probleminin çözümü yapıldıktan sonra, aynı dönem için firmadan alınan gerçek verilerle karşılaştırma yapılmıştır. Yapılan karşılaştırma neticesinde, önerilen matematiksel model, yıllık yüzde 6,02 daha az toplam envanter maliyeti sunmaktadır. Bu nedenle, önerilen matematiksel model, firmanın envanter yönetimi sistemine uygun ve entegre edilebilir olduğu gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Total inventory cost minimization problem of a spare part company in the automotive sector is discussed in this study. When the firm's data is analyzed, this problem includes multiple products, multiple suppliers and multiple planning periods. Demand is deterministic. A product can be supplied from more than one supplier but ordering and purchasing costs vary accordingly. In addition, each supplier has a shipment capacity constraint and minimum ordering quantity policy. A detailed literature has been reviewed about the thesis. Based on the definition of problem, a mathematical model is generated with an integer linear programming model. This model examines how many orders should be placed from which product, when, to which supplier. After the model was created, it was run with experimental data, analyzes and results were compared. Next, by integrating company data into this model, real life problem was solved. After solving the real-life problem, data obtained from the company for the same period was compared. As a result of the comparison, the proposed mathematical model offers 6.02 percent less total inventory costs annually. Therefore, it has been observed that the proposed mathematical model is appropriate and can be integrated to the firm's inventory decision making process.

Benzer Tezler

  1. Süreç yönetimi ile bakım performansının iyileştirilmesi ve otomotiv sanayisinde bir uygulama

    Improve the maintenance performance via business process management and an application of on automotive company

    KORKUT KARABAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    İşletmeDokuz Eylül Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ONUR ÖZVERİ

  2. Bir otomobil firmasında envanter yönetimi ve yedek parça stoğu uygulaması

    Inventory management and spare part's stock implementation in a automobile company

    METE KARAHALİLOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBeykent Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SABAHATTİN KEREM AYTULUN

  3. Türk inşaat sektöründe yalın mobilizasyon ve şantiye atık yönetimi uygulamaları üzerine bir inceleme

    An investigation on lean mobilization and site waste management in Turkish construction industry

    NUR EFŞAN ERUSTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEGÜM SERTYEŞİLIŞIK

  4. Tam zamanında üretim sistemi ve imalat kaynak planlaması (MRP II) sistemi ile ilişkileri

    Just-in-time productıon system and its relatıons with MRP II (Material Resource Plannıng)

    BAYBARS ELİÇİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. MEHMET TANYAŞ