Geri Dön

Kanal İstanbul projesinin Türk boğazları gemi trafik sistemine olası etkilerinin simülasyon tekniği aracılığıyla analizi

Analysis of the possible effects of Canal Istanbul project on the Turkish straits ship traffic system through simulation technique

  1. Tez No: 636145
  2. Yazar: SİS ÖZGÜN YAMAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MURAT ÖZKÖK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Denizcilik, Marine Engineering, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Bekleme hattı modelleri, Benzetim modeli, Sistem simülasyonu, Tek kanallı kuyruk modeli, Uluslararası boğazlar, Simulation model, One server queue model, International straits
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Dünya üzerinde hızla artan ticaret hacminin büyük bir bölümünün yüklenicisi rolü oynayan gemilerin popülasyonu her geçen gün artma eğilimindedir. Bu artış önemli noktalarda bulunan boğazların her yönden tehdit altında kalmasına neden olmaktadır. Pek çok ülke için kritik rol oynayan İstanbul ve Çanakkale Boğazları' nı da içine alan Türk Boğazlar Sistemi (TBS), artan gemi yoğunluğu ve tanker trafiği nedeniyle büyük risk altındadır. Risklerin azaltılmasını sağlayan TBS gemi trafik rejimi kısıtları, gemilerin sistem içerisinde kalış sürelerini ve sayılarını olumsuz yönde etkilemektedir. Boğazların kuzey ve güney giriş noktalarında kalış sürelerinin yarattığı kuyruk yapıları olumsuzluğun en büyük nedeni olmakta ve darboğazlara sebebiyet vermektedir. Bu olumsuzlukları gidermek için Karadeniz ve Marmara Denizi arasında tek geçiş yolu olan İstanbul Boğazı'na alternatif olabilecek Kanal İstanbul Projesi gündeme getirilmiştir. Bu tezin amacı, yukarıda yer alan olumsuzluklara alternatif olarak geliştirilmiş Kanal İstanbul Projesi' nin, TBS mevcut gemi trafiğine olası etkilerinin analizinin yapılmasını sağlayacak bir çalışma ortaya koymaktır. Analizin yapılmasında simülasyon tabanlı yazılım programlarından biri olan SIMIO üzerinde farklı modeller oluşturularak, senaryolar dâhilinde karşılaştırmalı analizler yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

The population of ships, which play the role of the contractor of a large part of the rapidly increasing trade volume in the world, tends to increase day by day. This increase causes to be threatened in all respects of the straits in important points. The Turkish Strait System (TBS), which includes the Istanbul and Çanakkale Straits, which play a critical role for many countries, is at great risk due to the increasing ship density and tanker traffic. Ensure the reduction of risks TBS ship traffic regime constraints, negatively affect the duration and number of ships in the system. Queuing structures created by the duration of their stay at the North and South entrance points of the straits are the biggest cause of negativity and cause bottlenecks. The Canal Istanbul Project, which is the only transit route between the Black Sea and Marmara Sea, which can be an alternative to the Bosphorus, has been brought to the agenda in order to overcome these problems. The aims of this thesis is to present a study to analyze the possible effects of Canal Istanbul, which has been developed as an alternative to the above mentioned negativities, on the existing TBS ship traffic. SIMIO, one of the simulation-based software programs, was used in the analysis. Comparative analyzes were made with scenarios created on different models.

Benzer Tezler

  1. Temporal and spatial investigation of maritime accidents in the strait of Istanbul in the perspective of navigational safety

    İstanbul Boğazı'ndaki deniz kazalarının seyir emniyeti perspektifinde zamansal ve mekansal olarak incelenmesi

    GİZEM KODAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    İklim ve Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALPER ÜNAL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TAYFUN ACARER

  2. Yapay su yollarının Uluslararası Hukuk bakımından incelenmesi ve Kanal İstanbul projesi

    Artificial watercourse examined in terms of International Law and Canal İstanbul project

    MELİHA ÇİNAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Siyasal BilimlerDumlupınar Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BARIŞ ADIBELLİ

  3. Kanal İstanbul Projesi'nin bölgesel deniz taşımacılığına etkisinin SWOT Analizi ile incelenmesi

    Analysing of the effect of Canal Istanbul Project on regional maritime transportation by SWOT Analysis

    TUĞBA KİRİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    UlaşımMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Uluslararası İşletmecilik ve Ticaret Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ALİ AKKAYA

  4. Türk Boğazları ve Kanal İstanbul Projesi

    Turkish Straits and Canal Istanbul Project

    HASAN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Uluslararası İlişkilerAnkara Hacı Bayram Veli Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET EMİN ÇAĞIRAN

  5. Türk Boğazları'nda uygulanan geçiş rejimi ve güncel sorunlar: Montrö Türk Boğazları Sözleşmesi'nin feshi halinde ortaya çıkabilecek sorunlara ve Kanal İstanbul projesi'ne ilişkin tartışmalar

    The transitional regime applied in the Turkish Straits and current problems discussions aboutthe problems that may occur in the termination of the Montrö Turkish Straits Contract and thechannel Istanbul project

    SERKAN KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Uluslararası İlişkilerMaltepe Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN ÜNAL