Inconel 939 süper alaşımın sürünme ilerlemeli taşlama prosesinde parametre optimizasyonu
Parameter optimization of creep feed grinding for inconel 939 super alloy
- Tez No: 657933
- Danışmanlar: PROF. DR. MAHMUT İZCİLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
Havacılık sektöründe kullanılan gaz türbini parçaları çalışma esnasında oldukça ciddi yüklemelere maruz kalmaktadır. Özellikle, sıcak bölgede konumlanan türbin kanatçıkları hem dinamik yüklemelere hem de yüksek sıcaklığın meydana getirdiği termal gerilmelere maruz kalmaktadır. Bu nedenle türbin kanatçıklarının rotordan kolaylıkla ayrılabilir, değiştirilebilir ve tekrar montaj edilebilir bir şekilde imal edilmesi gerekmektedir. Ancak, bahsedilen yüksek yüklemelere karşı dayanım gösterebilmesi için, çok dar toleranslar ile yüzey bütünlüğünün korunarak işlenmesi gerekmektedir. Bunun için havacılık sanayinde freze, tel erozyon tezgahı ve sürünme ilerlemeli taşlama sistemleri kullanılmaktadır. Bu çalışmada, sürünme ilerlemeli taşlama sistemi kullanılarak, türbin palesinin rotora bağlantısını sağlayacak olan kök geometrisinin işlenmesi sağlanmıştır. Çalışmalar, yüzey bütünlüğünü etkileyecek olan yüzey pürüzlülüğü, yeniden katılaşan bölgenin kalınlığı, sıcaktan etkilenen bölgenin kalınlığı ve profil toleranslarını göz önünde bulundurularak yapılmıştır. Bu çalışmada, sürünme ilerlemeli taşlama sistemi, sürekli bileme ve aralıklı bileme durumları için farklı parametrelerin Taguchi metodu yardımı ile yüzey bütünlüğüne etkileri incelenmiştir. Sürünme ilerlemeli taşlama sistemi için mevcut olan iki proses tipide paso miktarı, tabla ilerlemesi miktarı, taş lineer hızı, bileyici taş dönme oranları gibi parametreler ile incelenmiştir. Bu incelemeler sonucunda parametrelerin yüzey bütünlüğüne etkileri, sonucunda meydana gelen yeniden katılaşan bölge, yüzey pürüzlülüğü gibi sonuçlarında birbirlerini etkiledikleri görülmüştür. Sonuç olarak, sürünme ilerlemeli taşlama sistemleri ile türbin palesi kökünün üretimi için geometri bazlı olarak optimum parametreler elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Gas turbine components used in the aviation industry are subjected to serious loads. The turbine blades located in the hot section are suffered from dynamic loads and thermal stresses caused by high temperature and centrifugal motion. Therefore, turbine blades must be produced in a way that can be easily separated, replaced, and reassembled from the rotor disc. However, in order to withstand high loads, production should be done with narrow tolerances without damaging the surface integrity. Therefore, milling, wire electrical discharge machining, creep feed grinding are used in the aviation industry. In this study, the root geometry that connects the turbine blade to the turbine rotor disc is processed. The studies are carried out by considering the surface roughness, profile tolerances, the thickness of recast layer and heat affected zone, which affect the surface integrity. In this study, creep feed grinding is investigated by Taguchi method using different parameter sets for continuous and non-continuous states. The two different types of creep feed grinding are examined with parameters such as depth of cut, table feed rate, wheel linear speed, and the dressing ratio rates. As a result of these investigations, it is observed that the parameters have an effect on the surface integrity and that they affect each other in the results such as recast layer and surface roughness. Finally, optimum parameters based on the geometry depends are obtained for the production of turbine blade fir tree with creep feed grinding.
Benzer Tezler
- Advancing creep performance and oxidation resistance of inconel 939 alloy fabricated by selective laser melting
Seçici lazer ergitme yöntemi ile üretilen ınconel 939 alaşımının sürünme performansı ve oksidasyon direncinin geliştirilmesi
FATİH GÜLER
Doktora
İngilizce
2025
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜL KELEŞ
DR. HÜSEYİN AYDIN
- Design for additive manufacturing of the Turbojet engine part via topology optimization and structural analysis
Topoloji optimizasyonu ve yapısal analiz ile Turbojet motor parçasının katmanlı imalatı için yeniden tasarımı
FATİH EKİNCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mühendislik BilimleriGebze Teknik ÜniversitesiEnerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHMUT AKŞİT
- Inconel 718 malzemesinin tel erozyon tezgâhında işlenmesinde kesme parametrelerinin kesme performansına etkisinin deneysel analizi ve optimum parametrelerinin tayini
Experimental analysis of the effects of cutting parameters to the cutting performance in processing of inconel 718 material through wire electrical discharge machine and designation of optimum parameters
MURAT DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YEŞİM YAYLA
- Inconel 718 malzemesinin tornalama işleminde yüksek basınçlı jet soğutmanın yüzey pürüzlülüğü ve kesme kuvvetlerine etkisi
The effect of high pressure jet cooling on surface roughness and cutting forces in turning Inconel 718 material
AHMET ÇİNİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiAfyon Kocatepe ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OĞUZ ÇOLAK
YRD. DOÇ. DR. İSMAİL UCUN
- Inconel 625 nikel esaslı süperalaşımın elektro erozyon işleme yöntemi ile işlenebilirliğinin araştırılması
Investigation of the machinability of inconel 625 nickel based superalloy using the electrical discharge machining (EDM) method
ENES ÜNLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİL DEMİR
DOÇ. DR. MAHİR AKGÜN