Computer aided optimal design of spur and helical gears
Düz ve helisel dişlilerin bilgisayar destekli optimum tasarımı
- Tez No: 68804
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HALUK DARENDELİLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Bilgisayar Destekli Tasarım, Dişliler, Düz Dişliler, Helisel Dişliler, Optimizasyon iv, Optimizasyon, CAD, Gears, Spur Gears, Helical Gears, Optimization iii, Computer aided design, Optimization
- Yıl: 1997
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz Ulugül, Eray Yüksek Lisans, Makina Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Assoc. Prof. Dr. Haluk Darendeliler Ortak Tez Yönetici: Prof. Dr. Bilgin Kaftanoğlu Ocak 1997, 168 sayfa Bu çalışmada, evolvent profilli düz ve helisel dişlilerin bilgisayar destekli tasarımı için yeni tasarım metodları kullanılmıştır. Dişli tasarımı, optimizasyon teknikleri kullanılarak Amerikan Dişli Üreticileri Birliği 2001-B88 Standartına göre yapılmaktadır. Dişli çiftlerinin kompakt olması tasarım hedefi olarak alınmıştır. Pinyon üzerindeki diş sayısı, modül, helis açısı gibi temel dişli tasarım parametreleri bükülme ve yüzey basıncı ile evolvent diş interferansı sınırlamaları göz önüne alınarak seçilmektedir. Geliştirilen method standart ve tashihli dişlilere uygulanabilir. Bilgisayar programı aynı zamanda varolan tasarımların da analizini yapabilmektedir. Görüntüsel çıktı, program tarafından I-DEAS çizim dosyası formatında oluşturulmaktadır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT COMPUTER AIDED OPTIMAL DESIGN OF SPUR AND HELICAL GEARS Ulugül, Eray M.S., Departmant of Mechanical Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Haluk Darendeliler Co-Supervisor: Prof. Dr. Bilgin Kaftanoğlu January 1997, 168 pages In this study, a design strategy is developed for the Computer-Aided Design (CAD) of involute spur and helical gears. Using optimization techniques, gear design is performed according to the American Gear Manufacturers Association (AGMA) Standard 2001-B88. Compactness of gears is taken as the design objective. Basic gear design parameters such as number of teeth on pinion, diametral pitch ( or module ), helix angle are selected under the constraints of bending stress, pitting stress, and involute interference limits. The developed strategy is applicable to both standard and nonstandard gear pairs. The program can also analyze the existing designs. Visual output is generated by the program in the form of I-DEAS drawing files.
Benzer Tezler
- Yük altındaki düz alın dişlilerde farklı profil tepe kesme modifikasyonlarının dişli çalışma frekansına etkisinin incelenmesi ve optimizasyonu
Investigation and optimization of the effect of different profile tip relief modifications on spur gear mesh frequency under load
HAKAN YARDIMCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ GÖKŞENLİ
DR. ALİ İMRE AYDENİZ
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- Ağızlık açma mekanizmalarının tasarımı
Başlık çevirisi yok
RECEP EREN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiUludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİL R. ALPAY
- Doğuştan kalça çıkıklı hastalarda kalça patolojilerinin bilgisayarlı tomografi ile değerlendirilmesi
Başlık çevirisi yok
NECDET ŞÜKRÜ ALTUN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1987
Ortopedi ve TravmatolojiGazi ÜniversitesiOrtopedi ve Travmatoloji Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ORHAN ASLANOĞLU
- Kuyruk modelleri ve analizi üzerine bir uygulama
Başlık çevirisi yok
DİDEM ÖZPULAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
İstatistikEge ÜniversitesiBilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FİKRET İKİZ